Hyundai presenterar TIGER Uncrewed Ultimate Mobility Vehicle Concept

SEOUL / MOUNTAIN VIEW Kalifornien, 12 februari 2021 – Hyundai Motor Group har presenterat TIGER (Transforming Intelligent Ground Excursion Robot), företagets andra Ultimate Mobility Vehicle (UMV) och det första som designats för att vara obemannat. TIGER är konstruerad för att bära med sig olika typer av nyttolast när den färdas genom utmanande terräng.

TIGER utvecklas av Hyundai Motor Groups New Horizons Studio med högkvarter i Mountain View, Kalifornien. Studion bildades sent 2020 för att utveckla UMV:s som bygger på forskning och innovationsledarskap från Silicon Valley och andra centrum för innovation.

“Fordon som TIGER och den teknik som ligger till grund för den, ger oss en möjlighet att utveckla våra fantasier,” säger Dr. John Suh, Head of New Horizons Studio. ”Vi tittar ständigt på sätt att ompröva fordonsdesign och utvecklas för att omdefiniera framtiden för transport och mobilitet.”

Kapacitet att färdas genom avlägsen och otillgänglig terräng

TIGERs exceptionella egenskaper är designade för att fungera som en mobil vetenskaplig utforskningsplattform på extrema och avlägsna platser. Baserat på en modulär plattformsarkitektur har den ett sofistikerat ben- och hjulsystem för drivning i 360 grader och utrustats med en mängd sensorer för fjärrobservation. Fordonet är också byggt för att kopplas ihop med obemannade flygfarkoster (UAV) som kan ladda TIGER och leverera den på svårtillgängliga platser.

Ett stort invändigt lastutrymme gör att TIGER kan transportera varor eller bli utstationerad för att distribuera stödmaterial i nödsituationer. Ben-hjul-konstruktionen gör att TIGER kan hantera en stor variation av extrema situationer samtidigt som den håller lasten upprätt och mer stabil än i ett vanligt markfordon.

Med sina ben uppfällda framförs TIGER precis som en vanlig fyrhjulsdriven bil och är i sitt mest effektiva läge då den rullar. När fordonet fastnar eller behöver färdas över terräng som är omöjlig att passera med endast hjul använder TIGER sin gångförmåga för att ta sig loss och lättare avancera vidare i terrängen. Gångförmågan är en funktion som tidigare fanns i Elevate, Hyundai Motor Groups första UMV-koncept med rörliga ben, som debuterade på 2019 Consumer Electronic Show (CES).

Precis som hos Elevate, delar TIGER en liknande karaktär med sina ben och hjul. Skillnaden mellan Elevate och TIGER är att då den tidigare bär med sig passagerare är den senare helt obemannad. Både TIGER och Elevate blandar robotteknik och hjul för att ta sig framåt, vilket låter den traversera i terräng bortom gränserna för även de mest kapabla terrängfordonen. 

Designad i Silicon Valley med globalt partnerskap

Den första versionen av TIGER heter X-1 (X står för experimentell) och sammanför en bred expertis inom teknik och design. Projektet leds av Hyundai Motor Groups New Horizons Studio i tätt samarbete med Autodesk, ett ledande mjukvaruföretag inom teknisk design.

”Genom att arbeta nära teamet från Hyundai med TIGER X-1 har vi använt avancerad teknologi som generativ design för att tänja på gränserna för ökad styrka, samtidigt som vi minskar vikten. Det är exakt vad vi menar när vi pratar om att skapa det nya möjliga.” säger Srinath Jonnalagadda, Vice President of Business Strategy for Design and Manufacturing på Autodesk. ”Ny design, konstruktion och tillverkningsteknik möjliggjort av Autodesk Fusion 360 hjälper dagens moderna samarbetsgrupper att komma till produktion snabbare och mer effektivt.”

TIGER X-1 förenar Autodesks generativa designfunktioner med Hyundais växande FoU-funktioner inom mobilitet. Teamen har arbetat tätt tillsammans för att skapa en lätt men otroligt stark struktur med ben samt vissa chassielement i kolfiberkomposit.

New Horizons Studio har tillsammans med externa konceptdesignexperter från Sundberg-Ferar utvecklat TIGER X-1 för att leverera och hämta kritiska nyttolaster genom tuff terräng. Dessa möjligheter gör konceptfordonet idealiskt för 360-graders utvärdering av markytan i områden som drabbats av naturkatastrofer, samtidigt som den tar sig fram genom utmanande terräng eller till och med utforskar ytan på en måne eller planet.

”Under utvecklingen av TIGER tillsammans med New Horizons Studio, hade teamet från Sundberg-Ferar målet att skapa en robot som maximerade effektiviteten hos hjulrörelser med flexibla leder hos ett fyrfotat fordon för att öka möjligheten att nå mer avlägsna platser,” säger David Byron, Manager of Design and Innovation Strategy på Sundberg-Ferar. ”TIGER är en modulär plattformsdesign som gör det möjligt att montera olika karosser till chassit för att skapa unika applikationer till fraktleveranser eller övervakning på platser som inte är lämpliga för människor.”

New Horizons Studio – hemmet för Hyundai Motor Groups UMV-utveckling

New Horizons Studio med huvudkontor i Mountain View, Kalifornien, utvecklar fordon med oöverträffad rörlighet. Produkter från studion riktar sig till användare med behov av resor och mobilitet genom okonventionella terrängområden, inklusive platser som inte kan nås av vanliga fordon med hjul. UMV:er utvecklade av New Horizons Studio kan användas för mer utmanande applikationer och miljöer samt kan anpassas till förändrade förhållanden.

New Horizons Studio har fokuserat på att utveckla teknologier för att möjliggöra konceptfordon som TIGER. De här tekniklösningarna inkluderar rörelse med hjulutrustade ben, högprestandamaterial och strukturer, högpresterande drivlinor, chassi- och karossystem, virtuella utvecklings- och utvärderingssystem samt människocentrerade system och design. Var och en av dessa representerar betydande tekniska framsteg som kan tillämpas på alla framtida fordon och kommer skynda på utvecklingen av avancerade mobilitetslösningar.

New Horizons Studio främjar Hyundai Motor Groups vision att forma framtidens mobilitet och bidrar med framåtriktat, innovativt ledarskap från Silicon Valley samt andra innovationsnav. UMV-koncept under utveckling förlitar sig inte enbart på hjul och förväntas hantera utmanande körsituationer. Exempelvis kan en bil med robotben rädda liv som första fordon på plats vid naturkatastrofer, eller så kan människor utan tillgång till en lastramp kalla på sin bil och få den att gå upp till ytterdörren, höjdanpassa sig samt sedan låta rullstolar smidigt köra ombord.

Med hjälp av en kombination av robotik och förflyttningsteknik på hjul förväntas Elevate, TIGER och andra fordon från New Horizons Studio omdefiniera fordonsmobilitet.

Showcase-videon för TIGER X-1 finns tillgänglig på Hyundai Motor Groups officiella YouTube-kanal.