Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande —

Hyundai sätter en ny standard i det elektriska transportbilssegmentet med STARIA Cargo

  • STARIA Cargo är utvecklad utifrån moderna företags behov och kombinerar elbilens effektivitet med hög användbarhet och avancerad teknik i en framtidssäkrad transportbil.
  • 800-voltsarkitektur möjliggör branschledande snabbladdning från 10 till 80 procent på 20 minuter och en räckvidd på upp till 450 km (WLTP).
  • Byggd för krävande yrkesanvändning med en lastkapacitet på 1 040 kg, dragvikt upp till 2 000 kg och plats för tre EU-pallar.
  • Elmotor på 160 kW (218 hk) kombinerar stark prestanda med personbilslik komfort och köregenskaper.
  • Omfattande förarassistanssystem inom Hyundai SmartSense bidrar till en trygg och bekväm vardag.
  • STARIA Cargo premiärvisas i Sverige på elbilsmässan eCarExpo i Stockholm den 9 oktober och markerar Hyundais ambitioner inom den europeiska marknaden för lätta transportbilar.


Stockholm, 7 oktober 2026. Hyundai Motor Sweden presenterar STARIA Cargo, en helelektrisk lätt transportbil som kombinerar avancerad elbilsteknik med hög praktisk användbarhet för företag och professionella användare.

STARIA Cargo är utvecklad för den europeiska marknaden och erbjuder en räckvidd på upp till 450 kilometer enligt WLTP samt en 800-volts elektrisk arkitektur som möjliggör laddning från 10 till 80 procent på endast 20 minuter.

Den elektriska drivlinan med en effekt på 160 kW (218 hk) ger starka prestanda, medan en lastkapacitet på 1 040 kg, dragvikt på upp till 2 000 kg och utrymme för tre EU-pallar gör modellen väl lämpad för en mängd olika yrkesmässiga användningsområden. Hyundais avancerade SmartSense-system bidrar dessutom till hög säkerhet och komfort i det dagliga arbetet.

Genom att kombinera Hyundais etablerade elbilsteknik med personbilslika köregenskaper och hög komfort är STARIA Cargo utvecklad för att möta kraven i professionell verksamhet samtidigt som övergången till elektrifiering blir enklare för företag och yrkesförare.

- Företag ska inte behöva välja mellan elektrifiering och produktivitet, säger Xavier Martinet, vd för Hyundai Motor Europe.

- Det är precis därför vi utvecklade STARIA Cargo. Med en räckvidd på 450 kilometer och ultrasnabb laddning tack vare 800-voltstekniken kombineras hög effektivitet med den lastförmåga, dragkapacitet och det lastutrymme som professionella användare är beroende av varje dag. Resultatet är en helelektrisk transportbil utvecklad med europeiska företags behov i fokus.

Summering av Hyundai STARIA Cargo

  • Ultrasnabb laddning för högre effektivitet i verksamheten: 10-80 procents laddning på 20 minuter tack vare 800-voltsteknik.
  • Elektriska prestanda i toppklass med upp till 450 km räckvidd (WLTP), 218 hk och dragkapacitet på upp till 2 000 kg.
  • Utvecklad för europeiska företagskunder som N1-homologerad lätt lastbil med tre sittplatser, bred lastöppning och låg lasthöjd.
  • Rymligt lastutrymme med plats för tre EU-pallar och möjlighet till lastning från sidan.
  • Omfattande säkerhets- och förarassistanssystem från Hyundai SmartSense.
  • Modern ccNC-infotainment med digital förarmiljö och uppkopplade tjänster.
  • Vehicle-to-Load-funktion (V2L) med 3,5 kW effekt som gör det möjligt att driva extern elektrisk utrustning direkt från fordonet erbjuds som tillval.


Hur snabbt kan STARIA Cargo laddas?

Laddhastighet är en avgörande faktor för transportbilar. STARIA Cargo är utrustad med en elektrisk 800-voltsarkitektur som möjliggör laddning från 10 till 80 procent på endast 20 minuter under optimala förhållanden vid DC-snabbladdning.

Tillsammans med den långa räckvidden minimerar detta stilleståndstiden och bidrar till hög produktivitet. För laddning på depå eller över natten är bilen utrustad med en 11 kW ombordladdare för AC-laddning.

Utvecklad för professionell användning

STARIA Cargo lanseras som lätt lastbil (N1-homologering) med tre sittplatser och generöst lastutrymme. Lastkapaciteten uppgår till 1 040 kg och den bromsade dragvikten till 2 000 kg.

Dubbla skjutdörrar ger enkel åtkomst från båda sidor, samtidigt som låg lasthöjd och breda bakdörrar underlättar i det dagliga arbetet. Ett skiljeväggssystem i stål separerar kupén från lastutrymmet.

Den elektriska drivlinan bidrar till låga ljudnivåer och mindre vibrationer, vilket förbättrar komforten under långa arbetsdagar och vid frekvent stadskörning. Hyundai erbjuder dessutom STARIA Cargo med tre års nybilsgaranti som ger företag ökad trygghet och förutsägbarhet under de första åren i drift.

Vilka påbyggnadslösningar kommer att erbjudas?

Hyundai utvärderar olika påbyggnadsalternativ för STARIA Cargo för att möta behov hos företag och professionella användare. På den svenska marknaden erbjuds ett traditionellt utbud av inredning och eftermarknadsutrustning genom tredjepartsleverantörer.

Prestanda med fokus på användning

STARIA Cargo drivs av en elmotor på 160 kW (218 hk) och levererar ett vridmoment på 350 Nm, vilket ger goda prestanda både i stadstrafik och på motorväg.

Toppfarten uppgår till 184 km/h där marknad och regelverk så tillåter. Tack vare sitt ursprung i STARIA personbilsplattform erbjuder modellen dessutom personbilslik komfort och körupplevelse.

Även under tung last eller vid släpdragning levererar STARIA Cargo jämn kraft, snabb respons och hög komfort. Modellen är tekniskt godkänd för att dra upp till 2 000 kg samtidigt som den transporterar sin maximala last på 1 040 kg, vilket ger stor flexibilitet för professionella användare.

Säkerhet och förarstöd

STARIA Cargo är utrustad med ett omfattande paket av säkerhets- och förarassistanssystem från Hyundai SmartSense.

Standardutrustningen omfattar bland annat:

  • Forward Collision-Avoidance Assist (FCA)
  • Lane Keeping Assist (LKA)
  • Lane Following Assist (LFA)
  • Smart Cruise Control med Stop & Go
  • Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA)
  • Backkamera
  • Parkeringssensorer fram och bak


Teknik för jobbvardagen

STARIA Cargo är utrustad med Hyundais Connected Car Navigation Cockpit (ccNC), inklusive en 12,3-tums pekskärm och digital instrumentering.

De uppkopplade funktionerna gör det möjligt att bland annat övervaka laddstatus, fjärrstyra vissa funktioner och hantera klimatinställningar.

Vehicle-to-Load-funktionen (3,5 kW) finns både externt och via ett uttag i lastutrymmet, vilket gör det möjligt att driva elektriska verktyg och annan utrustning direkt från fordonet.


Sverigepremiär på eCarExpo

STARIA Cargo visas för första gången i Sverige under pressdagen på elbilsmässan eCarExpo i Stockholm den 9 oktober där medier får möjlighet att uppleva Hyundais nya helelektriska transportbil på nära håll.

STARIA Cargo går att beställa från och med den 5 oktober med ett lanseringspris från 409 900 kr ex. moms (listpris 489 900 ex moms).


Tekniska data

Drivlina och prestanda

Specifikation

Data

Drivlina

Helt elektrisk

Drivning

Framhjulsdrift

Motoreffekt

160 kW (218 hk)

Maximalt vridmoment

350 Nm

Batterikapacitet

84 kWh (litiumjonbatteri)

Elektrisk arkitektur

800-voltssystem

Beräknad räckvidd (WLTP)

Upp till 450 km

Toppfart

184 km/h

Dragvikt (bromsat släp)

2 000 kg

Laddning

Specifikation

Data

DC-snabbladdning

10-80 % på 20 minuter

AC-laddning

11 kW ombordladdare

Ladduttag

Frontmonterat

Vehicle-to-Load (V2L)

Invändigt och utvändigt

Mått och kapacitet

Specifikation

Data

Längd

5 253 mm

Bredd

1 997 mm (exklusive ytterbackspeglar)

Höjd

2 026 mm (inklusive antenn)

Axelavstånd

3 273 mm

Tjänstevikt / Totalvikt

2 410 / 3 450 kg

Lastkapacitet

1 040 kg

Antal EU-pallar

3

Lastutrymme (L × B × H)

2 500 × 1 640 × 1 436 mm

Lastvolym

5,462 m³

Bredd sidolastdörr

870 mm

Lasthöjd

573 mm

Vändcirkel

11,9 m

Antal sittplatser

3

Ämnen

Kategorier

Regioner


Hyundai Motor Europe HQ grundades formellt år 2000 och har sitt huvudkontor i Offenbach, Tyskland. Det fungerar som regionalt huvudkontor och ansvarar för försäljningen av fordon i 47 europeiska länder genom 2 279 försäljningsställen och upprätthåller en marknadsandel på 4,2 procent under 2023. Mer än 70 procent av de Hyundai-fordon som säljs i regionen är modeller som utvecklats, testats och tillverkats i Europa och som är skräddarsydda för att möta de europeiska kundernas specifika behov. Dessa fordon tillverkas vid företagets produktionsanläggningar i Tjeckien och Turkiet.

Under 2023 var cirka 14 procent av Hyundais bilar som såldes i Europa fordon med nollutsläpp (BEV och FCEV), inklusive vinnarna av World Car of the Year 2022 och 2023, IONIQ 5 och IONIQ 6. Detta befäster Hyundais position som en av de ledande tillverkarna när det gäller både flottandel och total försäljning av utsläppsfria fordon i Europa, samtidigt som företaget genomgår en omvandling till att bli en Smart Mobility Solutions Provider. Dessutom finns cirka 85 procent av Hyundais nuvarande modellprogram i Europa tillgängligt som en elektrifierad version.

Med fokus på sin vision om "Progress for Humanity" och ett tydligt engagemang för att enbart sälja fordon med nollutsläpp i Europa senast 2035, kommer Hyundai att introducera fler BEV:er i sitt elektriska sortiment. Nästa generations Kona Electric, som redan är ett populärt val i Europa, kommer att ha sitt första hela försäljningsår 2024. Dessutom kommer den prisbelönta IONIQ 5 N, Hyundais första högpresterande serietillverkade BEV, att finnas tillgänglig i Europa senare i år.

Hyundai erbjuder ett unikt garantipaket med fem års obegränsad körsträcka för alla nya bilar som säljs i regionen. I paketet ingår en femårig garanti utan kilometerbegränsning, fem års vägassistans och fem års hälsokontroller av fordonet, vilket ger kunderna extra sinnesro.

Besök www.hyundai.com/se och följ oss på www.mynewsdesk.com/se/hyundai, www.facebook.com/hyundaisverige samt @HyundaiSverige på Instagram för mer information och nyheter.

Kontakter

Relaterat innehåll