Pressmeddelande -

Mer än var tredje cyklist trampar på i vinter

Att cykla under vintern har blivit allt vanligare. I en undersökning från försäkringsbolaget If uppger mer än var tredje cyklist att de cyklar även vintertid. Var femte har dubbdäck på sin cykel. If tipsar om hur du rustar cykeln för en säker och behaglig vintertur.

Allt fler fortsätter att cykla på vintern. I en undersökning från If uppger mer än var tredje cyklist, 37 procent, att de cyklar även vintertid.

- Det är positivt för både miljön och människors hälsa att många cyklar. Den cykeltrend vi haft på senare år gör att fler upptäcker att det fungerar att cykla även på vintern, säger Iréne Isaksson Hellman, trafiksäkerhetsforskare på If.

Sydsverige har av naturliga skäl betydligt fler vintercyklister än norra delen av landet. I Skåne väljer nära sex av tio cyklister att trampa vidare oavsett årstiden.

Var femte vintercyklist sätter också på dubbdäck för att inte halka på snö och is. Dubbdäcken har stor betydelse för greppet mot vägbanan och de minskar olycksrisken.

- På vintern är det extra viktigt att ha rätt utrustning till sin cykel. Bra kläder, hjälm, lyse och gärna dubbdäck. Kommunerna har också ett stort ansvar att ploga och halkbekämpa cykelvägarna så att alla cyklister som vill kan ta sig fram säkert, säger Iréne Isaksson Hellman.

Så vinterrustar du cykeln:

  1. Lyse; vitt fram, rött bak
  2. Reflexer; vit fram, röd bak, gula på sidorna
  3. Dubbdäck
  4. Rejäla stänkskärmar
  5. Tvätta cykeln regelbundet, vägsaltet förstör cykeln
  6. Cykelväskor i vattentätt material för ombyte till jobbet - det kan vara svårt att ha ryggsäck när man har mycket kläder på sig
  7. Ringklocka, alltid ett måste men extra användbar när det är mörkt ute
  8. Sadelmuff hjälper dig att hålla värmen!

Undersökningen

Brukar du cykla på vintern? Andel av alla cyklister Skåne Norrland + Dalarna
Ja 37 % 57 % 23 %
Nej 63 % 43 % 77 %
Har du dubbdäck på cykeln? Andel av vintercyklisterna
Ja 20 %
Nej 80 %

Undersökningen gjordes av YouGov på uppdrag av If bland 3621 personer i september 2014.

Ämnen

  • Infrastruktur, kommunikation

Kategorier

  • undersökning
  • vinter
  • dubbdäck
  • cykling

Försäkringsbolaget If är Nordens ledande skadeförsäkringsbolag med cirka 3,6 miljoner kunder i Norden och Baltikum. Ifs premieinkomst uppgick år 2012 till drygt 40 miljarder svenska kronor och antalet anställda är 6 800. If ingår i finanskoncernen Sampo Plc. If erbjuder bland annat bilförsäkring, hemförsäkring, företagsförsäkringar och personförsäkring.

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Fyra av tio unga cyklar med hörlurar

    Att lyssna på musik eller poddar i hörlurar är en viktig del av vardagen för många. Enligt en undersökning från If har fyra av tio unga på sig hörlurar även när de cyklar – de riskerar därmed olyckor då de inte hör trafiken.

  • Försiktiga cyklister mest utsatta i storstan

    Cyklisterna är idag de mest drabbade i trafiken, med flest svårt skadade av alla trafikantgrupper i Sverige. Nio av tio olyckor sker i tätbebyggt område. En särskilt utsatt grupp i storstan är försiktiga cyklister som i syfte att hålla sig borta från farlig trafik krockar med parkerad bilist som öppnar bildörren.

  • Cykel utan lyse – en mörk historia

    Mer än en fjärdedel av de cyklister som varit med om en olycka i mörker hade varken lampa eller reflex på cykeln. Det visar en olycksstudie med 1 300 cyklister gjord av försäkringsbolaget If.

  • Fler svårt skadade på cykel än i bil

    Cyklisten är den mest utsatta trafikantgruppen då det numera är fler cyklister än bilister som skadas svårt på svenska vägar. Fotgängare, cyklister och andra som inte sitter i en bil utgör idag nära hälften av de trafikdödade i Sverige. ”Det behövs en egen nollvision för de oskyddade trafikanterna”, säger Irene Isaksson-Hellman trafikforskare på If.

  • Debatt: Tio förslag för att göra trafiken säkrare för cyklister

    Cyklister råkar ut för svåra skador oftare än andra trafikanter, men med 10 förhållandevis enkla regeländringar kan antalet olyckor minskas. Vi presenterade nyligen våra 10 cykelförslag i en debattartikel i Svenska Dagbladet - den kan du läsa i sin helhet här.