Cyklisterna räknas i Kalmar Cykelstad

Under projektnamnet Kalmar Cykelstad satsar man på att få fler att välja cykeln framför bilen. Med fler och säkrare cykelvägar, bättre belysning, P-platser för cyklar och bättre information ska det bli mer attraktivt att cykla. Ett konkret mål är att öka cyklandet med 15% från 2008 till 2012. För att få bättre koll på hur cykeltrafiken ser ut på olika platser och tider ska man nu räkna cyklisterna med hjälp av webbtjänsten Infracontrol Online.

För att få bättre koll på hur cykeltrafiken ser ut i kommunen, och hur den påverkas av olika insatser, ska ett antal trafikräknare inom kort installeras på strategiska platser. Jonas Bratt är affärsområdesansvarig på Infracontrol och är projektledare för detta projekt:

- Kalmar kommun arbetar för att göra det säkrare, snabbare och enklare att cykla. Då behöver man veta mer om hur trafikflödet ser ut så att åtgärder kan sättas in där de behövs bäst, och så att man kan följa upp hur dessa insatser påverkar cyklandet.

Kalmar Cykelstad – ett projekt i Hållbara Kalmar

Kalmar genomför sedan några år en kraftfull och målmedveten satsning för att, som man själv säger, bli "Sveriges grönaste och mänskligaste kommun". Under namnet Hållbara Kalmar samlas ambitiösa planer och mål för hur man ska utvecklas som en attraktiv kommun som är socialt, ekonomiskt och ekologiskt hållbar. I allt från planering, byggnation, drift, underhåll och attitydpåverkansarbete ska cykelperspektivet stärkas. Därför har man skapat projektet Kalmar Cykelstad som omfattar fyra avdelningar på tre olika förvaltningar. Syftet är att utveckla cykeltrafiken som en viktig del av stadens infrastruktur och därmed bidra till kommunens satsning på ett hållbart transportssystem. Ett av kommunens ekologiska hållbarhetsmål är att från 2008 till 2012 ha ökat cyklandet i Kalmar med minst 15 %.

Cykeltrafiken ska mätas online

För att få bättre koll på hur cykeltrafiken ser ut i kommunen, och hur den påverkas av olika insatser, ska ett antal trafikräknare inom kort installeras på strategiska platser. Infracontrol levererar utrustningen och står för tjänsten som samlar ihop mätvärdena. Jonas Bratt som är projektledare berättar:

- Vi installerar 8 trafikmätare för cykeltrafik som kopplas upp via mobildatanätet och skickar mätvärden en gång per dygn till Infracontrol Online. Via internet kan sedan kommunens trafikingenjörer logga in och sammanställa och analysera informationen. Han berättar också att det finns möjligheter att visualisera informationen för allmänheten, t.ex. på kommunens hemsida som man har gjort i Halmstad. Information som underlättar cyklandet Fler och fler kommuner satsar på att underlätta för cyklisterna och göra det mer attraktivt att cykla även genom att placera kombinerade informations- och räknestationer ute i trafikrummet:

- Många kommuner satsar på s.k. cykelbarometrar där man utöver att mäta trafiken även uppmärksammar cyklisterna och ger nyttig information som gör det roligare att cykla, berättar Jonas Bratt. Vi har hjälpt bl.a. Mölndal, Borås, Karlstad, Härryda, Jönköping, Kungälv, Sundsvall och Örebro att få sådana på plats. Med den cykelbarometer som Infracontrol tagit fram finns inga begränsningar för vad man kan visa. Det kan handla om allt från trafikinformation till väderprognoser. Genom att räkna cyklisterna får man även viktig information som kan ligga till grund för planering och åtgärder som underlättar för cykeltrafiken.