Pressmeddelande -

Färre olyckor med Intelligent InfrastrukturTM

Vägverkets försök med variabla hastighetsgränser på ett tjugotal platser i landet har gett mycket positiva resultat. Olyckorna har minskat med mellan 15-40%. Infracontrol har levererat en större del av dessa system som nu övergår i ordinarie drift.

Försöket med variabla hastighetsgränser har pågått sedan 2003 och finns i många olika typer av trafikanläggningar, allt från enkla övergångsställen till längre motorvägsträckor.

Variabla hastighetsgränser innebär att hastighetsgränsen tillfälligt sänks med omställbara, lysande vägmärken då mer riskfyllda förhållanden råder. Systemen kan styras automatiskt eller av trafikledare i någon av Vägverkets ledningscentraler. Ett exempel är E6 genom Halland där man från Vägverkets ledningscentral i Göteborg kontinuerligt anpassar hastighetsgränserna efter väglag, väderförhållanden eller störningar i trafiken.

De ca 20 försöksanläggningarna fortsätter nu i ordinarie drift och verksamheten kan komma att byggas ut med ytterligare 30 sträckor fram till 2011.

- Vi införde begreppet Intelligent InfrastrukturTM för ett par år sedan och det här är väl ett mycket bra exempel på vilken nytta det kan göra, säger Infracontrols VD Johan Höglund. Vi får mer och mer avancerade bilar, men infrastrukturen vi färdas på är fortfarande relativt statisk och oflexibel. Vi vet hur man kan förändra det. Jag tror att alla trafikanter ser fram emot att få många fler "intelligenta vägar" av den här typen, så att man kan färdas säkrare i framtiden.

Ämnen

  • Miljö, energi

Kategorier

  • skyltar
  • hastighet
  • trafiksäkerhet
  • trafikolyckor
  • trafik
  • trafikdöd
  • trafikolycka
  • olycka

Kontakter

  • Färre olyckor med Intelligent InfrastrukturTM
    Färre olyckor med Intelligent InfrastrukturTM
    Licens:
    All rights reserved
    Filformat:
    .pdf

Relaterat innehåll

  • Framtiden är redan här!

    Visst funderar man ibland på hur framtiden kommer att se ut? Men i samma ögonblick inser man ju att man själv är med och skapar den. Mölndalsföretaget Infracontrol har bestämt sig för att se till att allt blir lite enklare. Därför anordnar man en serie Framtidsseminarier där företagets kunder, Vägverket, Luftfartsverket samt flera kommuner, berättar om lösningar som skapar mycket nytta.

  • Trafikverket övervakar Ölandsbron med webbaserad tjänst

    Vägverket fortsätter att ansluta anläggningar till den webbaserade tjänsten för driftövervakning, Infracontrol Online. Nu har ytterligare drygt 600 driftlarm från Region Skåne och Sydöst anslutits, däribland de variabla skyltarna på Ölandsbron. Driftstörningar kan nu upptäckas snabbt och informationen vidarebefordras automatiskt till rätt person för åtgärd.

  • Danska rastplatser blir intelligenta

    Nu genomför danska Vejdirektoratet ett projekt som ska förbättra utnyttjandet av rastplatser för yrkestrafik. Med uppgifter som förarna lämnar vid incheckning kan placeringen av fordonen optimeras och anpassas efter förarnas behov. Resultatet blir bättre utnyttjande av platsen samt bättre service och säkerhet för yrkestrafiken.

  • Infracontrol förbättrar säkerheten i Gnistängstunneln

    Infracontrol har tillsammans med Svevia Trafikteknik fått i uppdrag av Vägverket Region Väst att byta ut och uppgradera systemen för trafik-, drift- och säkerhetsfunktioner i Gnistängstunneln. Syftet är att ytterligare förbättra säkerheten i den intensiva trafikmiljön och underlätta arbetet för trafikledarna på Vägverkets Trafikledningscentral. Infracontrols del av uppdraget är värd ca 5 Mkr.

  • Rätt fart räddar liv!

    Visste du att vid 30 km/h är en bils stoppsträcka 12 meter, men vid 50 km/h hela 27 meter? Infracontrol har lång erfarenhet av hur man med intelligent infrastruktur kan förbättra säkerheten i trafiken. Ett enkelt och bra exempel på det är skyltar som genom att visa fordonens hastighet hjälper till att sänkafarten på känsliga sträckor.