Under de senaste tio åren är det Isuzu som vuxit mest. Isuzu har en tillväxt under perioden på 71 procent, medan Toyota backar med 48 procent, trots att antalet varumärken har minskat. Siffrorna talar för sig själva. Mest anmärkningsvärt är kanske att Isuzu etablerades på den svenska marknaden först 2007.
Sedan den senaste generationen lanserades 2021 har ingen pickup gjort lika stort avtryck på den globala marknaden som arbetsfokuserade Isuzu D-Max. Nu har kvaliteterna den hyllas för gjort avtryck även i den svenska registreringsstatistiken. Tre månader i rad har Isuzu D-Max sålt bättre än någon annan pickup.
Det finns tillfällen när det inte är självklart att det man gör kan beskrivas som nytta eller nöje. Ibland flyter begreppen ihop och blir så lika att båda får samma betydelse.
Det är en upplevelse som kan infinna sig när man har löst en uppgift efter en till synes omöjlig utmaning. En känsla av intensiv närvaro, som har ursprung i samma drivkraft som gör en expedition till Nordpolen möjlig.
Isuzu har haft ett fantastiskt 2021! Inför modellåret introducerades en helt ny generation av pickupen D-Max. Med en månad kvar att räkna ihop har utmärkelser och toppbetyg regnat över Isuzus stabila arbetshäst. Så även i Sverige där nyregistreringen mer än fördubblats och återförsäljarnätet har stärkts till att bli mer heltäckande än någonsin.
Genom hela 2021 har toppbetygen haglat över Isuzus
När Sveriges bilhandlare får tycka till om sin generalagent råder inga tvivel. Det är Isuzu Sverige som toppar – och det för andra året i rad.
Från och med april är Mobility Motors nya återförsäljare för Isuzu. Mobility Motors kommer att saluföra Årets Pickup från sina anläggningar i Sätra, Bromma och via dotterbolaget Höglunds Bil i Norrtälje.
När andra pickupmärken skär ner, pausar eller helt lägger ner verksamheten, ger Isuzu Sverige full gas och expanderar kraftigt. Intresset för att vara med på resan är stort och när nya Isuzu D-Max lanseras i slutet av februari blir det också premiär för märket hos flera nya handlare.
I tuff konkurrens med marknadens andra pickup-märken har Isuzu tagit hem två tunga titlar.
Nya Isuzu D-Max kommer att introduceras med tre hyttstorlekar i fyra utrustningsnivåer och prissättningen för den svenska marknaden är aggressiv.
Nya Isuzu D-Max bygger på en kraftigare och mer vridstyv ram. För att säkerställa hållbarhet på lång sikt och onödiga driftsstörningar har den även klassens starkaste drivaxlar. Nya D-Max är redo att ta sig an de tuffaste utmaningarna.
Nästa år kommer att bli omvälvande på den svenska pickup-marknaden. Dels försvinner några märken, dels får några en ofrivillig paus och inte minst: Isuzu lanserar sin helt nya D-Max.
Nya Isuzu D-Max får ett större flak och därmed ökad förmåga när det gäller lastvolym. Även kompetensen på dåliga vägar är förbättrad. Fyrhjulsdrivningen koppas in snabbare och bakaxeln har kompletterats med elektriskt inkopplingsbar diffspärr.
