Isuzu är marknadsledande inom det svenska pickupsegmentet med Sveriges mest sålda pickup, två år i rad. Nu tar Isuzu nästa steg i utvecklingen. D-Max BEV blir Sveriges första fyrhjulsdrivna elpickup och breddar modellprogrammet för att möta nya behov.
Isuzu har genom åren vunnit mark i Sverige tack vare förmågan att erbjuda pålitliga fordon som fungerar där andra stannar. D-Max är känd för robu
Isuzu är först i Sverige med att kunna erbjuda en fyrhjulsdriven helelektrisk pickup. D-Max BEV har nu anlänt och i veckan provkörts på svensk terrängbana. Tobias Hedström, Teknisk specialist för Isuzu Sverige, är en av de första som har fått uppleva elpickupen och säger: - Känslan är densamma som i D-Max – men reaktionen i gaspedalen är betydligt snabbare i BEV och ljudet nästintill obefintligt.
Under de senaste tio åren är det Isuzu som vuxit mest. Isuzu har en tillväxt under perioden på 71 procent, medan Toyota backar med 48 procent, trots att antalet varumärken har minskat. Siffrorna talar för sig själva. Mest anmärkningsvärt är kanske att Isuzu etablerades på den svenska marknaden först 2007.
