Världspremiär för helt nya Jaguar XJ

Ikväll, den 9 juli 2009, avtäcks nya Jaguar på Saatchi Gallery i Chelsea, London. Värd är Jay Leno, en av världens mest kända programledare och välkänd som bilentusiast. Presentationen av Jaguars nya flaggskepp visades för en inbjuden grupp med bl a företagsledare, offentliga personer, kändisar och media.

Jaguar Cars Managing Director, Mike O'Driscoll, kommenterade:

"Detta är onekligen en spännande tid för oss på Jaguar. Nya XJ är verkligen vacker, fantastisk att köra och med den nya formgivningen passar den bra in i vår snabbt föränderliga värld. Den framstår som den ultimata lyxbilen med sportiga gener."

Fr o m nu kan nya XJ beställas på de flesta marknaderna. De första leveranserna kommer att ske i början av 2010. Priserna för Sverige är inte klara. Men för den engelska marknaden kommer priset för XJ i Luxury-version med 3,0 liters diesel och standard axelavstånd att ligga på ungefär £52,500, d v s ca 700 000 kr med dagens kurs.

Slanka linjer, sofistikerad teknik, hisnande prestanda och omfattande lyxutrustning gör att den helt nya XJ-modellen höjer nivån för lyxbilssegmentet.

Efter succéerna med de nya XK- och XF-modellerna kommer introduktionen av den nya bilen som en milstolpe för det vitaliserade märket Jaguar. XJ är klart positionerad som företagets 4-dörrars flaggskepp. Den vänder sig inte bara till sin vanliga målgrupp utan också till en ny generation bilköpare.

"Nya Jaguar XJ är helt igenom en modern tolkning av Jaguars kvintessens. Det visuella intrycket av den utdragna droppformen, kraftfullheten och den mäktiga bredden visar tydligt vilken väg Jaguars formspråk har styrt in på".

Ian Callum, Design Director, Jaguar Cars.

Det innovativa nya panoramaglastaket är en integrerad del i det nya designkonceptet för XJ. Med den konstruktionen har det varit möjligt att få den låga strömlinjeformade taklinjen och att samtidigt få en fantastisk känsla av ljus och rymd i kupén.

I samband med säljstarten går det att beställa bilar med både standard och långt axelavstånd. I versioner med långt axelavstånd ökar förlängningen benutrymmet i baksätet med 12,5 cm. Bagageutrymmet är samma för bägge versionerna och rymmer 520 liter, vilket innebär att minst två stora resväskor får plats.

Inredningen i nya XJ är något alldeles extra. Formgivningen är modern men att det är en sportig Jaguar går inte att ta miste på. Känslan av lyx och elegans infinner sig naturligtvis också när man tar plats i kupén. Här finns krom som kontrasterar fint mot pianosvarta detaljer samt mot de elegant sydda läderklädslarna och vackra paneler av äkta trä.

Antalet färgalternativ för klädslar och kombinationsmöjligheter med träpaneler är fler än någonsin tidigare. Det finns fyra utrustningsnivåer att välja mellan: Luxury, Premium Luxury och Portfolio samt Supersport, som är det ultimata alternativet när det gäller lyx och prestanda. Supersport har en alldeles speciell läderklädsel med läder även i taket samt dekorer med laserinlägg.

Alla Jaguars nya supereffektiva bensin- och dieselmotorer finns som alternativ för XJ. D v s 3,0-liters V6 diesel med dubbelturbo och 5,0-liters V8 bensinmotor i tre versioner; en sugmotor och två kompressormatade varianter.

Dieselmotorns låga bränsleförbrukning och fina avgasvärden är särklassiga. Förbrukningssiffrorna vid blandad körning med 3,0 liters dieseln och automatlåda är 0,7 liter/mil, landsväg 0,56, stad 0,96 liter/mil och CO2-utsläppen endast 184 g/km vilket torde vara bland de bästa i lyxbilsklassen. Total längd är 5122 mm, bredden inklusive ytterspeglar 2110 mm och tjänstevikten är 1755 kg med bensinmotor och 1796 kg med dieselmotor.

Beprövad Jaguar-teknologi har förfinats. Det gäller luftfjädringen, den adaptiva stöddämpningen som hela tiden anpassar hårdheten efter körförhållandena, den aktiva differentialen som effektivt fördelar kraften mellan de drivande hjulen samt styrservon som anpassas efter bilens hastighet. Dessa tekniker medför en suverän körbarhet och mycket hög åkkomfort, vilket man förväntar sig av en Jaguar.

Avancerade nya tekniker har gjort det möjligt för formgivarna, som arbetat med inredningen, att skapa en kupéinteriör som är något alldeles extra även i den här klassen. Ett exempel är den imponerande 12,3" grafiskt högupplösta instrumentpanelen som kompletteras av en unik 8" display för två samtidiga visningar; en DVD-film eller ett TV-program kan visas för passagerarna samtidigt som föraren får vägvisning av navigationssystemet.

En Premium surround sound ljudanläggning med ett 1200 W Bowers & Wilkins-system, går att få. Den ljudanläggningen kan mäta sig med de mest exklusiva ljudanläggningarna för hemmabruk när det gäller ljudåtergivning. Det avancerade systemet för infotainment innehåller en hårddisk för navigationssystemets kartor och lagring av musik. Det går också att ansluta externa ljudkällor som t ex iPod till bilens ljudanläggning.

Nya XJ, liksom förra modellen samt XK och XKR, har kaross av aluminium, konstruerad enligt Jaguars teknologi som används även inom flygindustrin. Det innebär att XJ är ca 150 kg lättare än konkurrenterna. Konstruktionen ger markant förbättrad prestanda, förnämliga köregenskaper och hög säkerhet. Dessutom medför den låga vikten god bränsleekonomi.

Nya Jaguar XJ innebär också en ny standard när det gäller miljötänkande i samband med produktion av bilar i lyxbilssegmentet. 50 % av den lättviktiga karossen består av återanvänt aluminium. Genom det i minskar CO2-utsläppen med tre ton per bil i samband med tillverkningen jämfört med om nytt aluminium skulle användas genomgående.

Sammanfattningsvis kan nämnas att nya XJ beräknas vara ekonomisk att äga tack vare hög kvalitet och låg bränsleförbrukning samt långt mellan servicetillfällena och ett bra andrahandsvärde. Dessa fördelar är ett resultat av Jaguars starka strävan efter noggrannhet under utvecklingsarbetet. Genom att använda den senaste virtuella tekniken för att göra kvalitetsbedömningar på 40 000 punkter har kvalitén höjts och Jaguar har fått ett flertal utmärkelser för hög kvalitet.