LogiMAT 2016: En succé för Jungheinrich

Årets upplaga av branschmässan LogiMAT slog rekord både i antalet besökare och mängden utställningsyta. Jungheinrich, mässans största utställare med två montrar på totalt över 800 kvadratmeter, visade upp ett omfattande utbud av intralogistiklösningar, inklusive ett stort antal produktinnovationer och nyskapande lösningar.

“Vår medverkan på LogiMAT 2016 var en succé”, kommenterar Dr Lars Brzoska, försäljningschef och medlem i Jungheinrichs koncernledning. ”Vi har haft många kunniga besökare i våra montrar och fått mycket positiv respons – ett tydligt tecken på vår höga kompetens inom intralogistiklösningar.”

En höjdpunkt på mässan var presentationen av Jungheinrichs nya smalgångstruck EKX 516. I en av trucktillverkarens montrar hade ett område avgränsats för demonstration av den nya smalgångstrucken, där besökare själva fick testa trucken och dess nya förarassistanssystem och prestandamoduler. En annan höjdpunkt var de Auto Pallet Movers (APM), Jungheinrichs förarlösa truckar, som visades upp på en 70 kvadratmeter stor demoyta. Besökare kunde även prova på den enkla och ergonomiska godshantering som intralogistikleverantörens hissautomat LRK erbjuder, genom att plocka marknadsmaterial i den hissautomat som fanns på plats i en av Jungheinrichs montrar.

Litiumjonteknik ger truckar med extremt kompakta mått

På LogiMAT visas de senaste trenderna inom internlogistik upp. Detta märktes inte minst i Jungheinrichs montrar, där mässbesökare kunde ta del av en mängd innovationer. Dessa inkluderade bland annat världens kortaste ledstaplare EMD 115i, med litiumjonbatteri och en kapacitet på 1 500 kg. EMD 115i, som är speciellt framtagen för användning i butiker och lagerområden, är ett typexempel på Jungheinrichs nya designkoncept med sina kompakta mått och mycket korta svängradie. Batteriet på 40 Ah väger endast 14 kg och laddas lätt och effektivt genom en inbyggd laddare. Dess korta laddningstider ger maximal trucktillgänglighet, perfekt för användning i applikationer med två- och treskift.

“Mer än 85% av vår truckflotta är redan förberedd för litiumjonteknik”, förklarar Brzoska. ”Vår nya EMD 115i utnyttjar litiumjonbatteriets kompakthet, vilket ger en ny design som är kortare än tidigare modeller. Bara i år kommer Jungheinrich lansera ett antal nya serieproducerade truckar utrustade med litiumjonteknik.”

På LogiMAT 2016 kunde besökare även ta del av Jungheinrichs nya lagerstyrningssystem, Warehouse Management System (WMS) 2-serien, framtaget för styrning av små och mellanstora verksamheter. Systemet är modulbaserat, vilket innebär att det kan anpassas efter lagret där det används, oavsett om detta drivs manuellt eller automatiskt, där det hjälper till att skapa optimerade rutter och maximera godstillgången. Dessutom är WMS 2-serien både lätt att integrera i redan existerande lagersystem och effektivt att driftsätta.