Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande —

Begagnatmarknaden backar – elbilar går mot strömmen

Försäljningen av begagnade bilar minskade under årets tredje kvartal. Totalt bytte 324 003 bilar ägare, 4,0 procent färre än under samma period i fjol. Samtidigt fortsätter elbilarna att gå mot strömmen. Försäljningen av begagnade elbilar ökade med 7,1 procent, medan bensin- och dieselbilar minskade.

Nedgången är bred och syns i de flesta delar av landet och för nästan samtliga drivmedel. Elbilarna sticker däremot ut och fortsätter att ta mark även när begagnatmarknaden som helhet backar.

– Begagnatmarknaden har hittills stått emot relativt väl, men under tredje kvartalet ser vi en tydligare nedgång. Hushållen är fortfarande ganska försiktiga med större inköp samtidigt som nybilsmarknaden har stärkts och konkurrensen om bilköparna ökat. För den som behöver byta bil och vill hålla nere kostnaden finns det samtidigt mycket att vinna på att titta på begagnat. Man får mycket bil för pengarna och kan välja i ett betydligt bredare prisspann än på nybilsmarknaden, säger Daniel Odsberg, försäljningschef på Kvdbil.

Elbilarna fortsätter öka
Elbilarna sticker ut från den övriga marknaden. Under kvartalet ökade försäljningen med 7,1 procent jämfört med samma period i fjol. Totalt såldes 25 575 begagnade elbilar och marknadsandelen ökade från 7,1 till 7,9 procent.

Samtidigt minskade försäljningen av bensinbilar med 7,2 procent och dieselbilar med 3,2 procent. Laddhybrider ökade svagt med 0,7 procent, medan elhybrider minskade med 0,4 procent.

– Elektrifieringen av begagnatmarknaden fortsätter även när marknaden som helhet backar. Det är en viktig utveckling, eftersom begagnat är vägen in till elbil för många som inte vill eller kan köpa nytt. I takt med att fler modeller och prislägen når andrahandsmarknaden blir elbilen ett realistiskt alternativ för fler, säger Daniel Odsberg.

Elbilar går mot strömmen även i pris
Prisnivån på begagnade bilar sjönk med 3,3 procent i september jämfört med augusti. Trots nedgången ligger priserna hittills i år 2,7 procent högre än under motsvarande period i fjol.

Även här sticker elbilarna ut. Priserna på begagnade elbilar steg med 4,3 procent bara under september och ligger hittills i år 7,9 procent högre än under samma period förra året. Bensinbilar har samtidigt ökat med 5,2 procent, medan dieselbilar har sjunkit med 7,7 procent.

– Vi ser en tydlig skillnad mellan drivlinorna. Efter flera år med stor prispress på begagnade elbilar har utvecklingen vänt, samtidigt som diesel fortsätter åt andra hållet. Det visar att elbilen håller på att få en starkare position även på begagnatmarknaden, säger Daniel Odsberg.

Kvdbil räknar samtidigt med en svagare prisutveckling under resten av året. Försäljningen ligger under fjolårets nivå och lagertiderna är fortfarande relativt höga. Dessutom ökar konkurrensen från nybilsmarknaden, inte minst genom attraktiva privatleasingerbjudanden.

– Hösten är normalt en svagare period för begagnatpriserna och vi ser inget som talar för att det blir annorlunda i år. Samtidigt är utvecklingen för elbilar intressant. Där ser vi både stigande försäljning och stigande priser, vilket är ett tydligt styrketecken, säger Daniel Odsberg.

Nedgång i nästan hela landet
Försäljningen minskade i 19 av 21 län. Störst nedgång noterades i Kronoberg (-7,8 procent), följt av Södermanland (-6,6 procent), Stockholm (-5,7 procent) och Uppsala (-5,5 procent). Gotland gick tydligt mot strömmen med en ökning på 8,0 procent, medan Gävleborg ökade marginellt med 0,2 procent. Bland de större länen minskade försäljningen även med 4,0 procent i Skåne och 4,4 procent i Västra Götaland.

Försäljningsstatistik för begbilsmarknaden, Q3 2026

Län

Q3 2026

Q3 2025

Förändring (%)

Stockholm

59 868

63 511

-5,7

Uppsala

11 249

11 899

-5,5

Södermanland

10 566

11 308

-6,6

Östergötland

14 794

15 569

-5,0

Jönköping

12 483

12 979

-3,8

Kronoberg

6 865

7 442

-7,8

Kalmar

8 724

8 900

-2,0

Gotland

2 310

2 139

+8,0

Blekinge

5 323

5 572

-4,5

Skåne

42 350

44 116

-4,0

Halland

10 782

11 098

-2,8

Västra Götaland

50 261

52 566

-4,4

Värmland

11 197

11 468

-2,4

Örebro

10 973

11 191

-1,9

Västmanland

9 618

10 018

-4,0

Dalarna

11 305

11 496

-1,7

Gävleborg

10 455

10 438

+0,2

Västernorrland

9 422

9 755

-3,4

Jämtland

5 030

5 094

-1,3

Västerbotten

9 316

9 699

-3,9

Norrbotten

9 922

10 049

-1,3

Övrigt

1 190

1 280

-7,0

Totalt

324 003

337 587

-4,0

Drivmedel

Q3 2026
Antal

Q3 2026
Andel

Q3 2025
Antal

Q3 2025
Andel

+/- Antal

+/- %

Bensin

146 967

45,4 %

158 291

46,9 %

-11 324

-7,2

Diesel

93 145

28,7 %

96 214

28,5 %

-3 069

-3,2

Etanol

10 806

3,3 %

11 423

3,4 %

-617

-5,4

Elhybrid

19 920

6,1 %

19 994

5,9 %

-74

-0,4

Laddhybrid

24 787

7,7 %

24 620

7,3 %

+167

+0,7

Gas

1 689

0,5 %

1 938

0,6 %

-249

-12,8

El

25 575

7,9 %

23 882

7,1 %

+1 693

+7,1

Övrigt

1 114

0,3 %

1 225

0,4 %

-111

-9,1

Om sammanställningen
Kvdbils statistik över begagnade bilköp i Sverige hämtas från Bilregistret via statistikföretaget Vroom.

Om Kvdbil
Kvdbil är en av Sveriges största marknadsplatser för bilaffärer. Våra kunder är företag, myndigheter och privatpersoner. Vi testar, värderar och beskriver grundligt alla objekt innan vi lägger upp dem till försäljning på kvd.se.

För ytterligare information kontakta:
Jessica Jegermalm, kommunikationschef
Mobil +46(0)101673190
jessica.jegermalm@kvdgroup.se

Ämnen

Regioner


Kvdbil är en av Sveriges största marknadsplatser för bilaffärer. Våra kunder är företag, myndigheter och privatpersoner. Vi testar, värderar och beskriver grundligt alla objekt innan vi lägger upp dem till försäljning på kvd.se. I Kvd-koncernen ingår även Sveriges ledande bilvärderingsbolag Bilpriser med värderingsportalen bilpriser.se.

Kontakter