Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

  • Köparna tillbaka på begbilsmarknaden

    Köparna tillbaka på begbilsmarknaden

    Coronapandemin och de försämrade ekonomiska utsikterna fick priserna på begagnade bilar att falla hårt. Men nu visar siffror från bilförmedlaren Kvdbil att priserna stabiliserats – och är på väg uppåt.

  • Sedan den 15 januari i år är bilar som inte uppnår utsläppsklass 5 förbjudna på Hornsgatan på Södermalm i Stockholm.

    Kvdbil/Sifo: Svenskarna splittrade om miljözoner

    Hornsgatan i Stockholm fick den första miljözonen i landet för lätt trafik och fler städer väntas följa efter. I bland annat Göteborg pågår en utredning om vilka platser som skulle kunna bli aktuella som miljözoner. Men åsikterna om miljözoner går starkt isär. Det visar en Sifo-undersökning gjord på uppdrag av bilförmedlaren Kvdbil.

  • Begbilsrapport: Corona kraschade exporten och utlöste prisras

    Begbilsrapport: Corona kraschade exporten och utlöste prisras

    Efter den lägsta marssiffran på många år sjönk försäljningen av begagnade bilar i Sverige under första kvartalet 2020. Störst var tappet för exportmarknaden som i mars backade hela 35 procent. Nedgången kopplas uteslutande till den pågående coronapandemin som även fått priserna att störtdyka. Mellan januari och mars föll priserna med 12 procent. Detta visar ny statistik från bilförmedlaren Kvdbil.

  • Ny rapport: Miljöbilar mest sällsynta på Södermalm

    Ny rapport: Miljöbilar mest sällsynta på Södermalm

    ​I Stockholms mest centrala delar är så mycket som var fjärde bil en elbil eller hybrid, men på Södermalm rullar miljöbilarna betydligt glesare. Det visar en rapport från bilförmedlaren Kvdbil som granskat Stockholms innerstadsområden.

  • Ny rapport: Städerna som kör renast i Sverige

    Ny rapport: Städerna som kör renast i Sverige

    ​Bland Sveriges 20 största städer finns de renaste bilarna i Södertälje medan Sundsvalls bilpark släpper ut mest koldioxid. Det visar rapporten Sverigebilen från bilförmedlaren Kvdbil.

  • I januari steg priserna på begagnade bilar med i genomsnitt 11 procent visar försäljningsdata från Kvdbil.

    Ny prisrusch för begagnade bilar efter skärpt bonus malus

    Bonus malus-systemets intåg fick priserna på begagnade bilar att rusa. Nu visar färska siffror från bilförmedlaren Kvdbil på ännu ett jättelyft för den svenska andrahandsmarknaden. Sedan bonus malus skärptes från 1 januari har priserna på begagnade bilar stigit med 11 procent. – Bilar utan straffskatt blir bara mer och mer eftertraktade, säger Madeleine Fritz, försäljningschef på Kvdbil.

  • Försäljningen av begagnade bilar minskade under 2019 samtidigt som priserna rusade. På ett år har priserna på begagnade bensinbilar ökat med 20 procent.

    Försäljningsras och prisboom på begbilsmarknaden 2019

    Försäljningen av begagnade bilar i Sverige minskade med 3,1 procent under 2019 och det var bensinbilarna som svarade för nästan hela tappet. Samtidigt steg priserna med 13 procent. Madeleine Fritz, försäljningschef på Kvdbil, menar att det här är ett resultat av att fler behåller sin bil längre samt en ökad efterfrågan, till följd av skattehöjningar och osäkerhet på nybilsmarknaden.

  • Här är bilmärket med nöjdaste ägarna

    Här är bilmärket med nöjdaste ägarna

    Det japanska bilmärket Subaru följt av koreanska Kia hamnar i topp när man frågar svenska bilägare vilket fabrikat man är mest nöjd med. Volvo är först på femte plats. Detta visar en Sifo-undersökning som gjorts på uppdrag av bilförmedlingssajten Kvdbil.

  • Att många inte har möjlighet att ladda bilen hemma är ett stort hinder för omställningen, menar Madeleine Fritz på Kvdbil.

    Varannan kan inte ladda elbilen hemma

    ​Elbilarna ökar i popularitet, men varannan person har inte möjlighet att ladda bilen hemma. Det visar en Sifo-undersökning som genomförts på uppdrag av Kvdbil. – Det är helt klart ett praktiskt bekymmer som försvårar omställningen till en grönare bilpark, säger Madeleine Fritz, försäljningschef på Kvdbil.

  • Kortare livstid för bilar kan kraftigt minska CO2-utsläppen

    Kortare livstid för bilar kan kraftigt minska CO2-utsläppen

    ​Sverige står inför stora utmaningar att minska utsläppen från biltrafiken. Kvdbil vill ta en ledande roll för att förändra detta och har genom ett samarbete med Chalmers industriteknik, undersökt huruvida en bil har en optimal livslängd ur ett miljöperspektiv. Resultatet visar att det finns klimatmässiga fördelar med att en bil återvinns efter uppskattningsvis elva år.

  • Här är de billigaste familjebilarna att äga

    Här är de billigaste familjebilarna att äga

    Bensin, diesel eller laddhybrid, vad är bäst för plånboken? En ny sammanställning från Kvdbil över de vanligaste familjebilarna visar på stora skillnader i ägandekostnad. Laddhybrider hamnar både i topp och i botten på listan med en skillnad på över 3 700 kronor per månad.

Visa mer