Var tredje svensk miljöbil hamnar utomlands. Fortsätter exporten som i dag kommer de årliga CO2-utsläppen från biltrafiken att bli i genomsnitt 700 000 ton högre fram till 2030, och 45,8 miljarder kronor i miljöbilspremier riskerar indirekt att hamna hos utländska bilköpare. Detta visar beräkningar från Chalmers Industriteknik som presenteras i 2030-kalkylatorn, framtagen av bilförmedlaren Kvdbil.
Trots prisrekord och osäkerhet i ekonomin är det fler som tror på stigande begbilspriser än sjunkande. Detta visar en Sifo-undersökning gjord på uppdrag av bilförmedlaren Kvdbil. Coronapandemin är det som får flest att spå en prisökning.
En transportrevolution kan stå för dörren efter coronapandemin. Enligt en Sifo-undersökning gjord på uppdrag av bilförmedlaren Kvdbil kommer var tredje svensk dra ner på flygandet, var femte på bussåkandet och var sjunde på tågåkandet. Samtidigt kommer cykeln och bilen ta större plats på gatorna.
Hög efterfrågan, lågt utbud och stängda bilfabriker har fått priserna på begagnade bilar att skjuta i höjden. Halvvägs in i augusti var priserna högre än före coronapandemin och uppe på rekordnivåer. Detta visar statistik från bilförmedlaren Kvdbil.
Regeringens planer på att förbjuda nya bensin- och dieselbilar år 2030 möter hårt motstånd. Det visar en Sifo-undersökning gjord på uppdrag av bilförmedlaren Kvdbil. Drygt varannan ratar förslaget och en av fem är osäker. Bara var tredje är positivt inställd.
Försäljningen av begagnade bilar ökade i andra kvartalet. Efter en svagare inledning exploderade marknaden och avslutade med rekord. Detta visar en rapport från bilförmedlaren Kvdbil. Hemestrande och storstadsbors försök att undvika corona-trängseln tros ha drivit marknaden.
Ungefär var femte bilist har försökt att minska sina utsläpp. Det visar en Sifo-undersökning som gjorts på uppdrag av bilförmedlaren Kvdbil. Av dem som tagit till åtgärder svarar tre av fyra att de numera undviker ta bilen onödiga sträckor.
Användandet av mobiltelefon under bilkörning har blivit vanligare efter förbudet. Det visar en Sifo-undersökning gjord på uppdrag av bilförmedlaren Kvdbil. När lagen infördes för två år sedan var det en av fyra som rattsurfade – nu är det en av tre.
Dagens klimatåtgärder är långt ifrån tillräckliga för att biltrafiken ska nå utsläppsmålet 2030. Enligt beräkningar från Chalmers Industriteknik måste CO2-utsläppen ned ytterligare 3,3 miljoner ton. De finns tillgängliga på Bilberget.se och är framtagen i samarbete med 2030-sekretariatet, på uppdrag av Kvdbil.
Sugen på en ny miljöbil? Stirra dig då inte blind på vare sig prislapp eller bonus. En sammanställning från bilförmedlaren Kvdbil visar på stora skillnader i total ägandekostnad. Av modellerna som jämförts kostar den dyraste dig fem gånger så mycket som den billigaste.
Coronapandemin och de försämrade ekonomiska utsikterna fick priserna på begagnade bilar att falla hårt. Men nu visar siffror från bilförmedlaren Kvdbil att priserna stabiliserats – och är på väg uppåt.
Hornsgatan i Stockholm fick den första miljözonen i landet för lätt trafik och fler städer väntas följa efter. I bland annat Göteborg pågår en utredning om vilka platser som skulle kunna bli aktuella som miljözoner. Men åsikterna om miljözoner går starkt isär. Det visar en Sifo-undersökning gjord på uppdrag av bilförmedlaren Kvdbil.
Efter den lägsta marssiffran på många år sjönk försäljningen av begagnade bilar i Sverige under första kvartalet 2020. Störst var tappet för exportmarknaden som i mars backade hela 35 procent. Nedgången kopplas uteslutande till den pågående coronapandemin som även fått priserna att störtdyka. Mellan januari och mars föll priserna med 12 procent. Detta visar ny statistik från bilförmedlaren Kvdbil.
I Stockholms mest centrala delar är så mycket som var fjärde bil en elbil eller hybrid, men på Södermalm rullar miljöbilarna betydligt glesare. Det visar en rapport från bilförmedlaren Kvdbil som granskat Stockholms innerstadsområden.
Bland Sveriges 20 största städer finns de renaste bilarna i Södertälje medan Sundsvalls bilpark släpper ut mest koldioxid. Det visar rapporten Sverigebilen från bilförmedlaren Kvdbil.
Bonus malus-systemets intåg fick priserna på begagnade bilar att rusa. Nu visar färska siffror från bilförmedlaren Kvdbil på ännu ett jättelyft för den svenska andrahandsmarknaden. Sedan bonus malus skärptes från 1 januari har priserna på begagnade bilar stigit med 11 procent. – Bilar utan straffskatt blir bara mer och mer eftertraktade, säger Madeleine Fritz, försäljningschef på Kvdbil.
Försäljningen av begagnade bilar i Sverige minskade med 3,1 procent under 2019 och det var bensinbilarna som svarade för nästan hela tappet. Samtidigt steg priserna med 13 procent. Madeleine Fritz, försäljningschef på Kvdbil, menar att det här är ett resultat av att fler behåller sin bil längre samt en ökad efterfrågan, till följd av skattehöjningar och osäkerhet på nybilsmarknaden.
Det japanska bilmärket Subaru följt av koreanska Kia hamnar i topp när man frågar svenska bilägare vilket fabrikat man är mest nöjd med. Volvo är först på femte plats. Detta visar en Sifo-undersökning som gjorts på uppdrag av bilförmedlingssajten Kvdbil.
Kvdbil är ny partner i 2030-sekretariatet, som arbetar för att Sverige ska nå en fossiloberoende fordonsflotta 2030.
Elbilarna ökar i popularitet, men varannan person har inte möjlighet att ladda bilen hemma. Det visar en Sifo-undersökning som genomförts på uppdrag av Kvdbil. – Det är helt klart ett praktiskt bekymmer som försvårar omställningen till en grönare bilpark, säger Madeleine Fritz, försäljningschef på Kvdbil.
