Pressmeddelande -
Ny elektrisk truckgeneration med högsta prestanda och kraft
Linde Material Handling lanserar nästa generations elektriska motviktstruck, en helt ny modellserie som kombinerar det bästa från dieseltruckar med de miljömässiga fördelarna med eldrift. Nya Linde X20 – X35 kännetecknas av hållbarhet, prestanda och säkerhet. Samtidigt lanseras en uppdaterad version av bästsäljaren Linde E20-E35.
Fler och fler företag efterfrågar elektriska truckar som ett steg i att göra materialhanteringen mer hållbar och miljövänlig. Nackdelen med de elektrifierade alternativen har fram tills nu varit att prestandan inte alltid kunnat mäta sig med den hos dieseltruckar, vilket framförallt varit ett problem i mer krävande applikationer.
– Vi har många kunder som velat gå över till el, men som inte varit villiga att kompromissa med prestanda, markfrigång, hyttkomfort eller de ergonomiska egenskaper som vår hydrostat ger, berättar Karl Serneberg, Sverigechef på Linde Material Handling.
Den tillsynes svårlösta ekvationen har varit central i produktutvecklingen av nästa generations elektriska motviktstruck.
– Vårt svar är Linde X20 - X35 – en helt ny modellserie som kombinerar det bästa från våra dieseltruckar med dynamiken, flexibiliteten och miljöfördelarna med elektriska truckar, säger Karl. Serien passar särskilt bra för krävande verksamheter inom exempelvis tillverkningsindustrin, bygg-, stål- och pappersbranschen.
För normal användning vid exempelvis inomhuskörning på jämna golv, eller i verksamheter med höga krav på manövrerbarhet, introduceras en uppdaterad version av bästsäljaren Linde E20 - E35. Det innebär att Linde nu erbjuder två serier motviktstruckar med lastkapacitet 2 – 3,5 ton: standardserien Linde E20 – E35 och den mer kraftfulla och robusta X-serien, Linde X20 – X35.
X-serien för extrema behov
Nya Linde X20 - X35 är framtagen för att leverera där vanliga eltruckar når sin gräns. Det handlar bland annat om förmågan att köra på ojämnt underlag och ramper, vid intensiv användning och i mycket dammiga och smutsiga miljöer. En av lösningarna har varit att använda motorer baserade på Synchronus Reluctance Technology (SRM) vilket förbättrar effektiviteten i driv- och lyftmotorer med upp till 5 %. Två andra tekniska höjdpunkter är att motorerna utrustats med neodymmagneter och vattenkylda motorer som säkerställer maximal prestanda under lång tid, vilket gör den optimal för flerskiftsanvändning.
Nyligen genomförda TÜV-tester visar att Linde X20 - X35 är lika kraftfull som dieselversionen Linde H20 - H35 vid godshantering, samtidigt som modellen presterade bättre än konkurrenttruckarna gällande både hanteringstid och kostnad per flyttad pall.
Nytt plattformskoncept med många fördelar
I och med lanseringen av den nya modellserien är både de elektriska och förbränningsdrivna motvikstruckarna från Linde med lastkapacitet 2 - 3,5 ton baserade på ett och samma plattformskoncept. Det innebär bland annat att föraren får samma optimerade förarmiljö och sikt – oavsett om den kör en el- eller dieseltruck. Den servicevänliga designen med hållbara slitagedelar, underhållsfria komponenter och uppkopplade serviceprocesser ökar samtidigt truckarnas tillgänglighet och sänker servicekostnaderna.
Det nya plattformskonceptet ger även en rad fördelar när det gäller produktionsflöde och tillgång till nya tillval och funktioner.
– Linde Material Handling har i 50 år lett utvecklingen av elektriska motviktstruckar och i och med lanseringen av nya Linde X20 - 30 blir vi den första truckleverantören som erbjuder ett kompromisslöst elektriskt alternativ vid sidan av de kraftfulla dieseltruckarna, avslutar Karl.
Nya Linde X20 - X35 samt Linde E20 - E35 har säljstart den 17 juni 2021.
Ämnen
Kategorier
Linde Material Handling, som ingår i KION Group, är en ledande global tillverkare av motviktstruckar och lagertruckar samt leverantör av lösningar och service för intralogistik. Med ett sälj- och servicenätverk i fler än 100 länder finns företaget representerat i alla större regioner världen över.
Under räkenskapsåret 2019 genererade Linde MH EMEA (Europa, Mellanöstern, Afrika) en total omsättning på ca 3,5miljarder EUR med drygt 12 000 anställda över hela världen. Den globala försäljningen av Lindetruckar uppgick till över 135 000 under 2019.
