Nyhet -
17 sköna tips inför ditt bygge – TIPS 8: AVLOPP
Någonting som du kanske inte visste är att om du bygger större än 50 kvm räknas garaget som en verkstad och då säger Svea rikes lagbok att du måste ha avlopp och en oljeavskiljare.
Nyhet -
Någonting som du kanske inte visste är att om du bygger större än 50 kvm räknas garaget som en verkstad och då säger Svea rikes lagbok att du måste ha avlopp och en oljeavskiljare.
Planering, vi är många som glömmer dess magiska krafter. Vi är ivriga att sätta igång och tänker att det kommer lösa sig. Men ibland kan det vara en bra idé att sätta sig ned och tänka igenom bygget innan. Vad ska du ha garaget till? Som verkstad eller för bilen? Se till dina behov och planera sedan, då minskar du risken för misstag.
Hur många är för många? Och vilken form ska de ha? Fönsterfrågorna är många. Ett tips är att sätt in höga och smala fönster. Då får du in ljus men sparar viktigt väggutrymme. Många hänger upp sina verktyg på väggen, då kan stora och många fönster vara ett hinder.
Kanske vill du ha större garage än grannen, kanske vill du bara kunna rymma bilen. Oavsett så är det viktigt att lägga till en extra meter eller två, för att vara på den säkra sidan. Ett tips är att bygga minst 3,60 meter i bredd för enkelgarage och för ett dubbelgarage minst 6,00 meter. Tänk också på att ett högt bygge kan påverka utsikten från huset.
Var ska garaget vara då? Fristående eller i anslutning till huset? Att ha ett fristående garage ger en öppnare känsla och är ett smidigare och framför allt billigare bygge. Tänk också på att garaget inte får stå närmare än 4,5 m från tomtgränsen utan grannens godkännande. Underskrift krävs, om du inte vill vara med i Grannfejden.
Garaget bör inte stå närmare än 6 m från vägen. Även det är en nästan för kort uppfart. Tänk på att om du har en slagport och vill in i garaget måste du parkera bilen några meter ifrån för att få upp porten. Lägg till några extra meter så har du lite svängrum. Då rymmer du din sportbil på uppfarten också.
Bygger du större än 15 kvm behövs bygglov. Det kan ibland vara krångligt och ta lång tid att få ett. På www.bygglovdirekt.se kan du köpa färdiga ritningar. Du fyller i garagets längd, bredd, höjd och taklutning och vips får du förslag på olika ritningar. Det är en smidig start på byggprojektet. Och kom ihåg att skicka in din bygglovsansökan i god tid!
Det absolut vanligaste är att grundlägga med en betongplatta eftersom de tål tyngre laster. Så det är inga problem att ställa in alla dina bilar och båtar, om de ryms.
Ack, det här med papper. Kanske vet du inte vart du ska börja? Inledningsvis behöver du en situationsplan, vilket är en del av underlaget vid ansökan om bygglov. Den får du från kommunen. Sedan har vi den tekniska beskrivningen. Den kan leverantören hjälpa dig med. Och till sist: bygghandlingen. Med det menas de handlingar som visar hur ditt hus ser ut både gällande fasad och plan.
Om du vill använda garaget till något mer än bara bilplats kan det vara en idé att isolera garaget. Men tänk också på att ifall du planerar att ha över 10 grader i garaget så kommer du behöva göra en energiberäkning.
Yttertaket är kronan på verket. Tänk på att du bör anpassa garagetaket till husets karaktär. Har du inte samma lutning kan det komma att se konstigt ut. Vad skulle grannarna säga? Och glöm heller inte att sätta in vattenavrinningar.
Ska du ha en dörr eller en port? Här är det dina behov som styr valet. Det skadar ju såklart inte att ha en större portöppning. Då får du in bilen utan problem. Tänk också på att ha en dörr utöver porten, ifall batterierna till fjärrkontrollen skulle ta slut. Det blir genast svårare att ta sig in och ut ur garaget om porten inte vill öppna sig.
Att köpa en byggsats är att föredra framför att bygga själv från grunden. Du sparar tid, pengar och slipper huvudvärken som vanligtvis följer med ett bygge. Du får med alla delar du behöver och är klar innan grannen ens märkt att du börjat bygga.
Det finns för- och nackdelar med båda. Med ett garage finns det alltid viss rosttendens på bilen då den skiftar mellan varmt och kallt. Och med en carport får du inget skydd och ingen värme. Men misströsta inte, det finns en lösning. Det bästa alternativet är att kombinera de två och välja ett garage med en carport.
Det kan vara svårt med ljussättning. Hur många lampor bör man ha? Eller passar lysrör bättre? En bra tumregel kan vara att ha en ljuskälla var tredje eller fjärde meter. Det brukar ge bra belysning som passar till alla slags arbeten, om du vill meka med sportbilen till exempel.
Nu är det slut med för många nycklar. Det är lika opraktiskt som onödigt. I byggsatser ingår inte en låscylinder, så prata med din låssmed så kan han/hon hjälpa dig att ordna samma nyckel för huset som för garaget.
Hur ska garaget värmas? Golvvärme ger en fantastisk komfort, men kan också vara rätt dyrt. En luftvärmepump fungerar minst lika bra och är lite snällare mot plånboken.