Teknik som ger Guld & Grönare Skogar

Med en effektiv by-pass oljerening under pågående drift kan man förlänga oljebytesintervallen i hydraulsystem och motorer avsevärt och med ständigt ren olja minskar kostnaderna för driftstörningar och stillestånd.

På det sparar användaren mycket pengar och allas vår miljö blir grönare tack vare de minskade CO2-utsläppen som den minskade oljeförbrukningen leder till.

 Det är många som lovar Guld & Grönare Skogar, men by-passtekniken lever upp till löftet!

Varje år förbrukas över 110 miljoner liter hydraul- och smörjoljor, enbart i Sverige.
Oljor, som vi med jämna mellanrum helt sonika kasserar och byter ut mot ny, utan att tänka så mycket på varför.
”Så har jag ju alltid gjort …”
Oljor, som används i entreprenadmaskiner, skogsmaskiner, lastbilar, bussar, inom sjöfart, jordbruk, den stationära industrin och mycket annat.
Oljor, som skall produceras, transporteras, bytas ut, transporteras igen och slutligen destrueras.

Tänk om man inte skulle behöva producera, byta ut, transportera och destruera alla dessa 110 miljoner liter olja per år?
Med ett snittpris på, lågt räknat, 30: - per liter, så hamnar den notan på över 3,3 miljarder kronor per år.
3,3 miljarder, som kan användas till något roligare än att byta olja.

 110 miljoner liter olja kan dessutom orsaka utsläpp på över 360 000 ton CO2 per år.

Ren olja är avgörande för driftsäkerhet och livslängd i hydraulsystem och motorer.
Enligt t.ex. Shell, Statoil, CAT med flera, förorsakas en mycket stor del, 70 – 80 %, av alla haverier och stillestånd av förorenad olja, som nöter hål på slangar, sliter sönder packningar, sätter igen ventiler och orsakar dyrbara pumphaverier i  t.ex. hydraulsystem.
Genom By-pass mikrofiltrering hålls oljan kontinuerligt ren från fasta föroreningar, vatten, bränslerester, glykol och annat under pågående drift, utan att påverka det totala flödet eller något annat i systemet.

Tekniken löser också många av de problem som de nya miljöbränslena, t.ex. Etanol, Biogas och Biodiesel förorsakar motoroljan och by-pass mikrofiltrering av oljan leder till att bytesintervallen kan förlängas avsevärt även i dessa fordon.
Samma sak gäller för t.ex. miljöanpassade hydrauloljor.
Så länge oljan hålls ren behöver den inte bytas.

Vill du veta mer om tekniken, så kontakta Leif Åhl Verkstad AB / LYOM, på telefon
 0510 - 53 04 37 eller lars.lonnstad@lyom.com, eller gå in på www.lyom.com.