I slutet på nittiotalet, närmare bestämt 1999, startade LGL Maskin som återförsäljare för Maskinia i Västernorrland. Det har varit ett långt och mycket bra samarbete som har stärkts ytterligare av Lars Jonsson i Örnsköldsvik, JBM AB, de sista 10 åren. Nu är det dags för nya krafter att ta vid och Andreas på Kjellsons Maskinservice kommer ansvara för Västernorrland medan Thore Boström Maskin i Gävl
Uthyrningsföretaget Renta har under många år varit kund hos Maskinia och har köpt flera olika modeller av dumprar, hjullastare och grävmaskiner. Nu utökas samarbetet genom att man slutit avtal om leverans av 20 st Bergmann dumprar, C815s, under de kommande två åren.
Bergmann har sedan början på 2019 varit en del av Maskinias produktportfölj. Maskinia har under dessa år arbetat med att marknadsf
I veckan genomfördes Doosan sitt Europamöte med samtliga generalagenter och den högsta ledning i Doosans internationella organisation. Det är inspirerande dagar där man talar om nuläge- och framtid, delar erfarenheter och premierar framstående insatser. Maskinia gjorde stort intryck under dagarna och belönades med den finaste utmärkelsen - Dealer of the Year!
Vartannat år träffas alla Doosans i
Maskinia har ett långsiktigt mål att vara bäst i Sverige på eftermarknad för entreprenadmaskiner. I Skåne stärker förvärvet av Sebro Maskin Maskinias egen organisation i Staffanstorp. Vi kommer att få en större organisation för att stötta våra kunder i Skåne och kommer dessutom finnas på två ställen med våra verkstäder, Trelleborg och Staffanstorp. Det kommer ge våra kunder mer trygghet och en änn
Maskinia har tillsammans med Exicidor anpassat hjullastarna i Case nya serie G2 Evolution till svenska förares behov och krav. Originalspakar och paddelkontroller som var för stora och tröga har ersatts med en liten joystick för styrningen och lättmanövrerade vippor för körning av aggregat och skopa.
–Vi på Maskinia vill leverera Sveriges bästa hjullastare! För att kunna erbjuda marknaden detta
Doosan strävar alltid efter att erbjuda maskiner i absoluta toppklass med klassledande kvalité, komfort och låg bränsleförbrukning, nu breddar man sin redan breda produktportfölj med kompakthjullastare. Doosans generalagent i Sverige, Maskinia, kommer under 2022 att kunna erbjuda sina kunder Doosan kompakthjullastare i tre modeller.
Doosan Infracore Europe har tecknat ett exklusivt leverant
CASE Construction Equipment lanserar nu sin nya serie, G2 Evolution. Det är nya hjullastare, sju olika modeller, som tar förarkomforten till en ny nivå och som har CASE tidigare beprövade produktivitet och bränsleeffektivitet. Steg V motor, stols integrerat fyrspaksställ och utökade serviceintervaller är en del av alla nyheterna i den nya serien!
Maskinia utvecklar och förstärker kontinuerligt nätverket med försäljningsställen och serviceverkstäder i Sverige. Vi har inte nått de önskade försäljningsnivåerna i Värmlands säljdistrikt med vår återförsäljare och därför blir försäljningen i egen regi framöver. En större satsning på Värmland kommer ge nuvarande och framtida kunder bästa möjliga service och vi kan möta den ökade efterfrågan även
Doosan lanserar nu sin nya serie, 7-serien, av sina populära hjulgrävare. Maskinerna i den nya serien är en helt ny generation där man utvecklat och förbättrat allt ifrån motor och hydraulik, förarmiljö, design och funktioner. Riktigt bra toppmaskin på marknaden blir bäst!
Att den tidigare hjulgrävarserien från Doosan, 5-serien, har varit en succé råder det ingen tvekan om! Den har uppskattats
Doosan, Case samt Bergmanns generalagent, Maskinia, jobbar kontinuerligt med att stärka nätverket med försäljningsställen och serviceverkstäder i Sverige. Traktor-City i Piteå blir nu återförsäljare och serviceverkstad för Maskinia i Norrbotten.
År 2021 är ett speciellt år för Maskinia! 1991 startade Maskinia som generalagent för Doosan och 2011 startade man som generalagent för Case Construction Equipment. Detta innebär att man i år jubilerar dubbelt med 30 år som generalagent för Doosan samt 10 år som generalagent för Case CE.
Vi lever i en global värld och i en ekonomi som strävar mot storskalighet och kostnadseffektivitet. De stora investeringarna i framtidens drivlinor och system för entreprenadmaskiner gör nu att de båda Sydkoreanska maskintillverkarna, Hyundai och Doosan, får samma ägare. Den befintliga försäljning och eftermarknadsstrukturen i Europa för de både märkena består oförändrad och påverkas inte.