Första EX-klassade IBC:n för spillolja i Sverige? Dannevall Servicecenter visar vägen.
Midland lanserar första EX-klassade IBC:n för spillolja i Sverige.
Midland lanserar första EX-klassade IBC:n för spillolja i Sverige.
Oljevolymen för personbilar minskar med minst 40% till 2040.
Midlands transportpartner LKW Walter sänker CO2 lite till. Nu även via båt.
Oljan dör inte med omställningen till elbilar. Men behovet förändras.
Vår dyraste olja sparar 100 000 kronor per lastbil och år. Rätt svar: Midland Maxtra 10W-40.
Miljöfarligt avfall märks upp med rätt etikett. Avfallslämnaren (verkstaden) ansvarar för att märkningen utförs innan hämtning.
Cecilia Flatt på Midland medverkade i paneldiskussion kring Midlands arbete med C02-minskning och re-genering av spilloljor vid klimatmötet i Glasgow igår kväll.
Nytt EU-direktiv etablerar farligt avfallsregistrering hos Naturvårdsverket från 1 november 2020.
Sveriges regering saknar nationella mål för minskad klimatpåverkan när det gäller spillolja, trots att Sverige år 2004 fälldes i EU-domstolen. Naturvårdsverket säger att det inte finns nationellt antagna mål för spilloljor (rörande återvinning/ re-generering) varken hos dem eller Regeringskansliet.
Midlandverkstädernas återvinning av IBC-containrar sparade 22 300 kilo CO2 år 2018.
Ragn-Sells är ny återvinningspartner till Midland. Samarbetet bygger vidare på re-generering av spillolja där Midland som första oljemärke på marknaden 2004 startade upp certifiering av verkstäder för återvinningen.
Jakten på minskade koldioxidutsläpp fortsätter - nu med ännu ´tunnare´ motoroljor. EU-direktiv, politiska sanktioner och klimatdiskussionen sätter tryck på bil- och oljetillverkarnas utveckling av oljor med lägre friktion och viskositet.
Midland AB driver två oberoende affärsområden: Midland oljor och Midman - din länk till kunderna. Båda bygger på samma affärsidé: Att öka lojaliteten från servicekund till verkstad/ återförsäljare.
Nääs Fabriker, Gamla Nedre Fabriken, vån 2
448 51 Tollered
Sweden