Svenska MOVS fyller kassan med cirka 45 miljoner kronor i en nyligen avslutad kapitalrunda. Den ledande abonnemangstjänsten för mikropendling ska använda de färska miljonerna till att ta fram egna elfordon, expandera till nya marknader och utveckla sin digitala plattform. Bland investerarna finns bland annat Jula Holding och Svea Bank.
MOVS startades med en vision om att bidra till renare städe
Lagom till att cykelsäsongen drar igång lanserar Göta studentkår ett samarbete med MOVS och blir den första studentkåren att erbjuda sina medlemmar cykeltjänsten som innebär ett personligt och obundet abonnemang anpassat efter studentplånboken. Tanken är att bidra till Göteborgs stads planer om att minst 20 procent av alla resor i staden ska vara på cykel år 2035.
Intresset för mikromobilitet fick en skjuts efter pandemin, vilket märkts av i svenska MOVS ökade försäljningssiffror. Nu expanderar den ledande abonnemangstjänsten för cyklar, elcyklar och elmopeder och blir först med att introducera elsparkcyklar med ett flexibelt abonnemang. Med MOVS hyr man sitt fordon till en fast månads-kostnad och har därmed ett eget ansvar jämfört med delningstjänsterna. G
Stora kommunala satsningar på infrastrukturen i Stockholm ska få fler att ta cykeln istället för bilen. Med målet att underlätta för stockholmarna att mikropendla på ett klimatvänligt, enkelt och prisvärt sätt öppnar abonnemangstjänsten MOVS ett showroom på Vasagatan. Från och med den fjärde april kan besökare testa på hur det är att använda tjänstens cyklar, elcyklar och elmopeder.
Mindre än ett år efter den svenska lanseringen storsatsar MOVS genom expansion utomlands. Målet är att inom en femårsperiod ha vuxit till över 200 000 abonnenter runtom i Europa med start i Danmark, Tyskland och Nederländerna. Genom expansionen beräknar bolaget att öka sin omsättning från 100 miljoner kronor till 700 miljoner kronor till 2027.
Den 11 februari är vintercyklingens dag. Idag kan MOVS tillsammans med Cykelfrämjandet presentera sin pilotstudie om attityden till vintercykling. Den visar att fler är mer positivt inställda till att cykla på vintern efter att ha provat en elcykel under årets kallaste månader, än de var innan. Samtidigt pekar deltagarna ut kommunens brist på bra vinterväghållning som det största hindret för att v
Nu när coronarestriktionerna har upphört och fler stadsbor har återgått till att resa har intresset för mikromobilitet ökat markant. Både företag och politiker satsar nu för att fler ska kunna ställa om till utsläppsfria fordon som cykel, elcykel och elmoped för att minska klimatutsläpp, bilberoende och köer. Stockholm, Göteborg och Malmö satsar stort på mikromobilitet i budgetarna för 2022.
I tio veckor har 20 hushåll i Stockholmsregionen genom ”Utan bilen-dealen” provat på att ersätta alla bilresor under milen med elcykel. Under testperioden har de minskat antalet korta bilresor med 83 procent, genom att byta ut 2 000 bilresor mot elcykel. Bakom projektet står Energi- och klimatrådgivningen i Stockholmsregionen, ett samarbete mellan 26 kommuner där bland annat MOVS har försett hushå
Det svenska företaget Movs Technology Group lanserar nu MOVS – en MaaS-tjänst(Mobility-as-a-Service) för klimatsmarta städer och miljömedvetna mikropendlare i Europa.
MOVS är den första tjänsten i sitt slag och ett viktigt steg mot en förändring av en hel bransch som påverkar människors liv och vanor. Mikropendling blir både en hälsosam livsstil, och ett sätt att själv minska klimatavtryck och
