Från och med den 5 oktober kan resenärer på ytterligare 14 SL-busslinjer i länet be föraren stanna mellan två hållplatser under natten – för en kortare och tryggare väg hem. Ytterligare en linje ansluter i december. Satsningen är ett beslut av Mittenkoalitionen i Region Stockholm, och innebär att flexibla nattstopp nu finns på fler linjer än någonsin tidigare i Stockholms län.
Flexibla nattstop
Det ska vara billigare med SL än bilen – även när hela familjen eller kompisgänget ska resa. Därför går Miljöpartiet till val på att införa en ny gruppbiljett som ger rabatt när tre eller fler personer reser tillsammans.
I dag kan bilen eller taxin vara det billigaste alternativet när flera personer ska resa tillsammans. Det är varken effektiv klimatpolitik, eller bra för barnfamiljer. Kollekti
Värmeböljor och skyfall blir allt vanligare och allt kraftigare, något som riskerar att drabba stockholmarnas hälsa och rörlighet om regionen inte säkrar en robust beredskap. Miljöpartiet i Region Stockholm går därför till val på en miljardsatsning för att klimatsäkra sjukvården och kollektivtrafiken till grunden.
Extremvärme påverkar sjukvården dubbelt. Höga temperaturer sätter press på hjärt
För att ge Nykvarnsborna en mer rättvis resekostnad och samtidigt erbjuda snabbare resor med mindre trängsel för resenärer som reser till Nykvarn från Märsta, Stockholms C, Flemingsberg och Södertälje så vill Mittenkoalitionen och Vänsterpartiet genomföra ett pilotprojekt för resor med Mälartåg till och från Nykvarn. Förslaget innebär att priset sänks från 1760 kr till 1 410 kr från januari 2027.
SL-resenärerna fortsätter resa med giltig biljett i rekordhög utsträckning. Det framgår i den årliga sammanställningen som Trafikförvaltningen tar fram. Endast 1,9 procent av alla resor under 2025 gjordes utan giltig biljett – den näst lägsta andelen sedan mätningarna startade.
Nu tar Miljöpartiet fasta på ett förslag från Sigtunabon Birgitta Ekström och går till val på att förlänga enkelbiljettens giltighetstid från 75 minuter till 90 minuter. Med “Birgitta-kvarten” ska stockholmarna få mer kollektivtrafik för pengarna.
Kortare arbetstid inom hälso- och sjukvården har lyfts som en av de viktigaste frågorna av flera fackförbund – och nu meddelar Miljöpartiet i Region Stockholm att de vill göra kortare arbetstid för vårdpersonal till en valfråga. De som tar hand om oss när vi är sjuka ska inte behöva offra sin egen hälsa, säger Sandra Ivanovic Rubin (MP)
På Mörkö utanför Södertälje går SL-trafiken inte längre med fast tidtabell. I stället kan boende själva bestämma när och var bussen hämtar dem. Tack vare detta har resandet ökat och bränsleförbrukningen minskat – med hela 94 procent! Nu permanentas den anropsstyrda lösningen.
Vården för psykisk ohälsa ska bli mer jämlik. För att fler barn och unga ska få tillgång till rätt vård i tid startar nu ett pilotprojekt där personal från barn- och ungdomspsykiatrin, BUP, kommer finnas tillgänglig på Tumba vårdcentral 1-2 dagar i veckan.
Den första november tar Jakop Dalunde över rollen som trafikregionråd i Region Stockholm. Han efterträder Anton Fendert som haft uppdraget sedan 2022.
På en extra årsstämma den 27 april valde Miljöpartiets Stockholmsdistrikt Jakop Dalunde att efterträda Anton Fendert som ordförande i trafiknämnden och trafikregionråd i Region Stockholm.
SL lägger varje år många miljoner kronor på att återställa skadegörelse i kollektivtrafiken, men tack vare ett aktivt arbete med att förebygga skadegörelse har kostnaderna för sanering och återställande minskat ordentligt 2024.
För andra året i rad slår SL-resenärerna rekord i att betala för sin resa. Under 2024 var det hela 98,2 procent som reste med giltig biljett.
Sedan 2022 rankas kollektivtrafiken i städer världen över av företaget Oliver Wyman Forum och University of California. När resultaten för 2024 nu kommit står det klart att Stockholm är tillbaka på pallplats, sämre bara än Singapore och Hongkong.
Nästa vecka tar Region Stockholm beslut om att utöka uppdraget för Prima Haninge som med de ökade resurserna på 5.8 miljoner kr kommer att öka sin kapacitet att ta emot fler patienter. Den utökade beställningen är en del av satsningen på BUP som under mandatperioden får 200 miljoner.
Den 16 december öppnas spärrarna på Näckrosen tunnelbanestation. Under ett år kommer ett pilotprojekt med öppna spärrar pågå på stationen, för att se om detta skapar en bättre resenärsupplevelse. "Det här är ett försök att göra kollektivtrafiken mer tillgänglig och trevlig" säger trafikregionråd Anton Fendert (MP).
Till årsskiftet samlas all akut och sluten beroendevård hos Beroendecentrum Stockholm (SLSO) på S:t Görans sjukhusområde. För att säkerställa en trygg övergång beslutar Psykiatriutskottet i Region Stockholm den 21 augusti att avsätta drygt 13 miljoner kronor till att rusta upp lokalerna och öka bemanningen.
Från och med den 19 augusti kommer resenärer kunna stiga på buss 1, 2, 3, 4 och 6 vid samtliga dörrar, inte bara den främre. Förändringen är ett steg i att öka punktligheten och minska trängseln på bussarna i Stockholms innerstad.
Vården för adhd och autism fortsätter att öka bland barn och ungdomar i Stockholms län, enligt en ny rapport från Centrum för epidemiologi och samhällsmedicin (CES). Under 2023 fick 5,1 procent av alla barn och ungdomar i Stockholms län vård för adhd. Siffrorna visar en sexfaldig ökning bland flickor och en trefaldig ökning bland pojkar sedan 2011. Diagnoser för autism har också ökat, med 2,2 proc
Den 28 maj antar Region Stockholm ett nytt trafikförsörjningsprogram som ska styra utvecklingen av kollektivtrafiken i länet. Med sikte på 2035 sätter regionen upp ambitiösa mål för att fler ska resa kollektivt och hållbart. Bland annat höjs målet för hur många av resorna med motorfordon som ska vara kollektivtrafikresor 2035, till 65%.