Över 360 ansökningar har kommit in till MTRs nya yrkeshögskoleutbildning till lokförare som startar i höst. Det är långt över förväntan och nu ska elever väljas till de 30 platserna. Kursen startar 14 augusti och totalt ska 60 lokförare utbildas under 2017-2018.
Bristen på lokförare är stor. Enligt Arbetsförmedlingens prognos٭ är lokförare på både kort och lång sikt en eftertraktad yrkesgrupp, och efterfrågan väntas bli större än tillgången. För att svara mot marknadens behov har MTR Nordic sökt och fått tillstånd av Myndigheten för yrkeshögskolan (MYH) att starta yrkeshögskoleutbildning (YH) för att utbilda 60 nya lokförare i Stockholm under 2017-2018.
För andra året i rad delar MTR ut "Lilla Säkerhetspriset", en utmärkelse till elever som visat ett säkerhetsengagemang utöver det vanliga. 2015 års pris går till årskurs 4 på Skarpnäcks skola. Eleverna får priset gemensamt då de, genom omväxlande grupparbeten och individuella bidrag, visat stor uppfinningsrikedom och engagemang.
Den 25 november mottog Förskoleklass D på Hammarby Södra skola det helt nyinstiftade ”Lilla Säkerhetspriset” av MTR; ett pris till barn som visat särskilt engagemang och intresse för säkerhetsfrågor i allmänhet och säkerhet i tunnelbanan i synnerhet.
MTR, som driver Stockholms tunnelbana på uppdrag av SL, har öppnat Sveriges modernaste simulatoranläggning för spårtrafik. Anläggningen är den enda i sitt slag i Sverige, med två fullskaliga simulatorer med körhytter från tunnelbanans C20-tåg. Målet med de nya simulatorerna är att ge ökad driftsäkerhet, högre punktlighet och komfort för resenärerna.
MTR Stockholm har i dagarna skrivit avtal med Lander Simulator and Training Solutions för att utveckla fyra körsimulatorer för tunnelbanetåg av modell C20. Körsimulatorerna ska användas både för att utbilda nya, och för att fortbilda befintliga, tunneltågförare. Spårvägsföretag runt om i världen använder redan denna teknik, men i Sverige är satsningen unik.
