Färdtjänsten i Västerbotten är lite bättre än riket på att passa tiderna

I Neuroförbundets färdtjänstrapport upplever strax under hälften av de 20 svarande i Västerbotten län att färdtjänsten inte kommer i tid. Det ska jämföras med strax över hälften i riket. Liknande resultat blir det i Västerbotten gällande färdtjänstens förmåga att komma i tid till slutdestinationen, där anser strax under hälften av svaren i Västerbotten att det inte fungerar. I riket är siffran strax över hälften. Färdtjänsten är även bättre i Västerbotten än riket när det gäller frågan om färdtjänsten ibland eller ofta inte kommer. Cirka 5 % har upplevt det i Västerbotten. Det ska jämföras med 20 % i riket.

-  Om färdtjänst ska upplevas som en tjänst, en möjlighet och inte ett hinder är det första steget att färdtjänsten håller tiderna, säger Max Ney opinionsbildare Neuroförbundet

I riket är majoriteten nöjd med den färdtjänst de beviljats och tycker att de kan göra de resor de vill och behöver, till en skälig kostnad. Nästan 10 % tycker emellertid inte att antalet resor räcker, i Västerbottens län är 100 % av de svarande nöjda. I riket anser 20 % att de inte kan använda färdtjänsten till de resor de vill och behöver, i Västerbottens län hamnar siffran på cirka 25 %. 

-  Det är positivt att majoriteten i riket är nöjda med sin färdtjänst. Men det är uppenbart att Färdtjänsten i Västerbotten län har stort förbättringspotential. För att underlätta i förbättringsarbetet har vi tagit fram Neuroförbundet Avtalsunderlag, Färdtjänst 1.0. Ett dokument som Neuroförbundet gärna informerar ansvariga politiker och tjänstemän om, säger Max Ney.

Neuroförbundets Avtalsunderlag, Färdtjänst 1.0 är delvis koordinerade med färdtjänstbranschens dokument. Inriktningen är att involvera representanter för färdtjänstresenärerna i processen och därmed förbättra färdtjänstens kvalitet. Punkterna kan utgöra ett stöd i avtalsarbetet så att färdtjänstavtalet leder till att färdtjänsten blir attraktiv för resenärerna, skapar mervärde och bidrar till en hållbar samhällsutveckling, liksom övrig kollektivtrafik.

Fakta Neuroförbundets enkätundersökning: Enkäten gick ut via e-post till 4 815 medlemmar. 1 647 personer har svarat varav 806 har färdtjänst. Neuroförbundet undersökning i riket har utgått ifrån svaren från de 806 personerna som har färdtjänst. I Västerbottens län svarade 20 medlemmar.

Neuroförbundets rapport Färdtjänst 1.0 finns som en bilaga till detta pressmeddelande.  

Enkätsvaren från Västerbottens län finns som en bilaga till detta pressmeddelande.

För mer information kontakta gärna:

Max Ney, opinionsbildare på Neuroförbundet
Mobil: 076-001 70 18
Mail: max.ney@neuroforbundet.se