Håll dig säker på isiga vägar: Expertens bästa tips för att förebygga och hantera sladd

Vinterkörning kan upplevas som utmanande. Genom att veta hur du kan förebygga sladd och hur du ska agera om det ändå uppstår blir körningen både säkrare och tryggare. Nokian Tyres expert delar med sig av sina bästa råd för körning på isiga vägar.

Ett korrekt vinterdäck, anpassat för nordiska vinterförhållanden, med rätt däcktryck och i gott skick är grunden för säker körning på is. Kombinera detta med full uppmärksamhet och en hastighet anpassad efter väglaget, så ökar dina möjligheter att behålla kontrollen i alla situationer.

”Att tappa greppet på is kan jämföras med vattenplaning, det vill säga när bilen förlorar kontrollen på grund av mycket vatten på vägen”, förklarar Emil Sundholm Produktchef på Nokian Tyres. Men medan bra sommardäck behöver djupa mönsterspår för att undvika vattenplaning, handlar vinterdäck om grepp, till exempel genom flexibel gummiblandning och avancerad mönsterdesign.”

Ett dubbdäck utan dubbar är inte ett friktionsdäck
För att däcken ska ge tillräckligt grepp på isiga underlag är mönsterdjupet avgörande. Ett bra mönsterdjup hjälper däcken att behålla kontakten med vägen, förbättrar greppet på snö och is samt minskar risken för sladd i slask. Den lagliga miniminivån för vinterdäck är 3 mm, men Sundholm rekommenderar minst 4 mm för optimal kontroll i hala förhållanden.

– Om du använder dubbade vinterdäck är det viktigt att kontrollera att dubbarna sitter kvar. Ett dubbdäck utan dubbar fungerar inte som ett friktionsdäck. Friktionsdäck är konstruerade för att skapa grepp genom flexibel gummiblandning och mönsterdesign, medan dubbdäck dessutom är beroende av dubbar för grepp på is.

Sundholm tillägger att rätt däcktryck gör att däcken presterar som de är avsedda att göra, ger bättre väggrepp och bidrar till jämnare däckslitage.

Förarassistanssystem är bara så bra som däcken
ABS-bromsar, antisladdsystem och andra avancerade förarassistanssystem kan vara till stor hjälp vid halt väglag. Men systemen är utformade för att assistera, inte rädda, påminner Sundholm.

– Förarassistanssystemen förutsätter att däcken fungerar korrekt. De kan inte förvandla dåliga däck till bra.

Elbilsförare: Justera den regenerativa bromsningen vintertid
För elbilsförare kan den regenerativa bromsningen kännas obehaglig på vintern.

– Särskilt när du kör in i en kurva och släpper gaspedalen börjar bilen bromsa för att återvinna energi, vilket kan orsaka oväntade sidosladdar i isiga kurvor. Om elbilen är ny för dig kan detta komma som en överraskning eftersom inbromsningen ofta är kraftig, säger Sundholm och rekommenderar att stänga av eller minska den regenerativa bromsningen vid isigt väglag.

Så förebygger du sladd på is
När du möter isiga vägar är förberedelse avgörande. Följande tips minskar risken för sladd och bidrar till säkrare vinterkörning:

• Anpassa hastigheten efter väglaget.

• Använd vinterdäck som är utvecklade för nordiska förhållanden.

• Kontrollera däckens skick och se till att mönsterdjupet är minst 4 mm.

• Säkerställ rätt däcktryck i däcken.

• Ha fullt fokus på körningen så att du snabbt kan reagera.

Om sladd ändå uppstår
Om du tappar kontrollen på en ishal väg är det viktigt att behålla lugnet. Gör följande för att minska hastigheten tills du återfår kontrollen:

• Vid manuell växellåda, tryck ner kopplingen helt.

• Vid automatisk växellåda, släpp gaspedalen.

• Styr lugnt i vägens riktning.

• Om bilen har antisladdsystem, håll mjuka rattutslag och låt systemet stabilisera bilen.