Nordic Re-Finance förnyar och utökar sin certifiering som ECM

Nordic Re-Finance AB har framgångsrikt utökat sin certifiering som ECM, Underhållsansvarig enhet, för att nu även rymma funktion F4 – utförande av underhåll. Bolaget är i och med det komplett certifierat på nivå 1-4 och står därmed än bättre rustade att hantera sin ständigt växande flotta som just nu består av över 150 lok.

Peter Andersson som nyligen tillträtt rollen som servicechef på Nordic Re-Finance med ansvar för bolagets tekniker och lager säger följande om den nya milstolpen:
-Våra kompetenta tekniker gör ett utmärkt arbete med våra lok, tack vare certifieringen får vi nu utökade möjligheter att göra arbete på lok där både vi själva, men även våra kunder, är registrerade ECM. Vi har ett stort lager med både förbrukningsartiklar och reservdelar som möjliggör effektivt underhåll av våra fordon, faktum är att vi har över 3000 unika artiklar på hyllan.

Nordic Re-Finance har sedan december 2021 varit certifierade som ECM 1-3 och har därmed kunnat vara registrerad ECM på sina fordon sedan dess att kravet infördes sommaren 2022. Syftet med ECM-förordningen är att tydliggöra ansvaret för underhåll av fordonen, vilket i sin tur bedöms öka säkerheten på järnvägen. Arvid Haag som varit ansvarig för bolagets certifieringsprocess utvecklar:
-Visst märks det att förordningen är utformad för stora företag som Deutsche Bahn och ÖBB, men faktum är att den också medfört vissa fördelar så som att vi blivit bättre på att ta emot felrapporter, förbereda underhåll och systematiskt arbeta bort lokets fellistor. Operatörerna är också mer intresserade av att fordonen ska underhållas i tid, då de vet att övertrasserade intervaller innebär körförbud. Vårt egenframtagna fordonsförvaltningssystem Railkeep vilket våra tekniker arbetar direkt emot är både användarvänligt och ger full spårbarhet på utförda arbeten. Vårt sätt att arbeta med underhållsstyrning där vi verkligen ligger i framkant när det kommer till digitalisering fick mycket gott betyg från revisorerna.
Vi upplever att det är en styrka hos oss som fordonsuthyrare att kunna erbjuda både ECM-tjänst, men också dedikerade tekniker som bland annat rycker ut akut för att reparera lok vid eventuella stillestånd. Normalt är det både tidsmässigt och ekonomiskt fördelaktigt för operatörerna att ta tekniker till loket i stället för lok till verkstad. Att vi alltid står redo att hantera stillestånd snabbt hjälper oss också att höja tillgängligheten på hela flottan vilket också stärker oss som leverantör.