Sedan den 20 november är Henrik Åkerström på plats som ny vd för Norrköpings Hamn. Henrik har lång och gedigen erfarenhet från transport-, rederi- och logistikbranschen, och har en god kännedom om regionens näringsliv och utveckling.
Under måndagen gick startskottet för bygget av Kardonbanan, en sju kilometer lång elektrifierad godsjärnväg som binder samman Norrköpings hamn på Händelö med stambanan. På plats fanns både Infrastrukturminister Tomas Eneroth, Trafikverkets generaldirektör Lena Erixon och Lars Stjernqvist, kommunstyrelsens ordförande (S) i Norrköping, som symboliskt la en bit räls som avstamp för bygget.
Norrköpings Hamn har en stadig tillväxt i verksamheten. När nu större delen av året har gått kan bolaget konstatera att förra årets starka volymutveckling fortsatt även under 2017. Flera av affärsområdena har utvecklats bra under året, där särskilt tillväxten inom containersegmentet varit stark.
Henrik Åkerström, 51 år, tar över som ny vd för Norrköpings Hamn AB. Han efterträder nuvarande vd, Patrik Åman, som går i pension. Henrik Åkerström kommer närmast från vd-posten på Alltransport i Östergötland AB. Han har lång och gedigen erfarenhet från transport-, rederi- och logistikbranschen,
Idag den 15 maj börjar Magnus Grimhed hos oss på Norrköpings Hamn, för att på sikt ersätta vår nuvarande försäljningschef Tomas Gustavsson, som kommer att gå i pension framöver.
Under de senaste tio åren har Magnus varit verksam inom Maersk-koncernen på olika befattningar inom försäljningsområdet, varav de senaste tre åren som General Manager för Seago Line Scandinavia.
Vi är glada att
Fredagen den 5 maj var Norrköpings Hamn värd för det regionala nätverket Logistikia, som anordnade ett halvdagsseminarium på temat ”sjöfartens möjligheter för regionen”. Förutom seminarieprogrammet bjöds deltagarna också på en guidad tur i Pampushamnen.
Deltagande föreläsare på seminariet var bland annat Johan Carlgren, Transport Quality Packaging Paper Manager, från BillerudKorsnäs och Jo
I Norrköpings hamn känner vi av goda vindar i utrikeshandeln och trafiken. Vi märker av det genom en stabil utveckling inom flera av de godsslag som hanteras i hamnen och under 2016 ökade godsmängderna över Norrköpings kajer med 7 % jämfört med 2015. Särskilt syns framgången inom containerhanteringen, där Norrköpings hamn ökade med hela 60 % under 2016.
Det världsomspännande containerrederiet Hapag-Lloyd stärker sin service i östersjöområdet, och anlöper sedan januari Norrköpings hamn med en veckovis trafik.
Norrköpings hamn vill väcka frågan kring en mer hållbar transportlösning, till land och till sjöss. Se vår nya film om en effektiv transportlösning.
För att stärka sin service i Skandinavien och östersjöområdet börjar nu Maersk Line anlöpa Norrköpings hamn med en veckovis trafik.
- Vi är mycket nöjda och glada över Maersk Lines satsning och den potential de ser i containertrafiken till och från vår region, säger Patrik Åman, vd på Norrköpings Hamn.
Maersk Line är världens största containerrederi med ett världsomspännande nätverk och en
I sin årliga kartläggning av logistiklägen pekar tidningen Intelligent Logistik ut Göteborg och östgötaregionen som de två främsta lägena i landet. Containerterminalen i Norrköpings hamn fyller en viktig roll för regionens logistikföretag, och för de som etablerar ny verksamhet här. I hamnen har gjorts stora satsningar, och det finns stort intresse från marknaden för den fortsatta utvecklingen.
Norrköpings hamn är viktig för export av svenska skogsprodukter. Nu sker en rekordstor utlastning av virke till Egypten. Samtidigt väntar flera skeppningar under månaden till bland annat Algeriet och England. Norrköpings Hamn och Stuveri gör flera satsningar för att stärka exporten av skogsprodukter över hamnen, bland annat med en ny terminalanläggning för skogindustrins export i containers.