Norrköpings Hamn och Hitachi Energy tar nu nästa steg i sitt långvariga samarbete. Med bygget av en ny uppställningsyta och lagringsterminal i hamnen skapas nya möjligheter för hantering av tunga transporter. Investeringen, på totalt 51 miljoner kronor, har beviljats av Kommunstyrelsen i Norrköping och visar hur samverkan mellan kommun, näringsliv och hamn driver utvecklingen framåt.
Norrköpings Hamn stärker sitt affärsutvecklingsteam. Från den 1 september blir Mikael Malzoff ny affärsutvecklare. Han är ett välkänt ansikte och har under många år arbetat i olika roller inom verksamheten, senast som chef för hamnens torrlastterminal. Med sin djupa förståelse för godsflöden, logistik och kundernas vardag tar han nu steget vidare för att arbeta ännu närmare marknaden.
Eva Lindell kommer från den 2 november att tillträda rollen som vd för Norrköpings Hamn AB. Eva kommer närmast från rollen som Head of Logistics och platschef på Rusta DC i Norrköping. Eva kommer att leda verksamheten i en tid då hamnen fortsätter att stärka sin roll som en av Sveriges viktigaste logistik- och transportnoder.
Första utlastningen från den nya tungkajen i Norrköpings Hamn genomfördes med en rekordtung transformator från Hitachi Energy på över 400 ton. Projektet krävde omfattande planering och samarbete. Tungkajen möjliggör säker hantering av extremt tunga laster och stärker hamnens kapacitet för avancerad exportlogistik. En viktig infrastruktursatsning för kommande tillväxt och fler komplexa projekt.
Den 7 september invigdes en ny hamndel i Pampushamnen i Norrköping. En viktig milstolpe i det stora hamnutvecklingsprojekt som startades år 2019. På plats för att ta del av invigningen fanns ett hundratal inbjudna gäster, hamnens kunder, representanter från ägaren Norrköpings kommun och näringsliv, samt medarbetare.
Från och med november 2022 trafikeras Norrköpings Hamn av rederiet Containerships nya linje för kortsjö från Klaipeda och Gdynia. Linjen innebär även nya förbindelser till Bremerhaven och Wilhelmshaven i Tyskland. Det öppnar möjligheter för ökad tillgänglighet till effektiva transporter för näringslivet i regionen.
Utvecklingen av Norrköping som ett av Sveriges starkare logistiklägen fortsätter. Nyligen togs det första spadtaget till Norrköpings nya, moderna godsbangård som flyttar ut från Norrköpings innerstad för att ge plats åt Ostlänken.
