Ämnen: Transport

  • Ströms Blogg: Säkra källor hävdar att Landvetter måste investera 500 miljoner för fortsatt utveckling ​– Nu skulle det varit bra att ha haft kvar Säve

    Nyligen tog jag del av intressant information, som jag sedan kontrollerat vidare. Enligt säkra källor har det framkommit att Landvetter Flygplats har slagit i taket när det gäller sitt miljötillstånd. Framöver kan flygplatsen inte ta emot fler bolag som vill öppna nya linjer till och från Göteborg. Om detta stämmer är nedläggningen av Säve Flygplats en fullkomlig katastrof.

  • Ströms blogg: Tror inte på drönartaxi i tusental

    ​För att göra framtidens stadstransporter snabbare och smidigare än i dag planeras det nu för att bygga stora flottor med taxidrönare. ​Jag är skeptisk. ​Min piloterfarenhet säger mig att det kommer att bli väldigt blåsigt. ​Håll i stormhatten gott folk.

  • NTEX förvärvar brittiska Immingham Transport

    Transport- och logistikföretaget NTEX inleder 2018 med att förvärva brittiska Immingham Transport. Förvärvet innebär att NTEX fortsätter att växa och utökar sin verksamhet med 98 anställda och cirka 130 miljoner kronor i omsättning.

  • Ströms blogg: Det blev som jag skrev 2015: Inte ett enda fartyg har ställt till svars på tre år! Forskare visar att tio procent av rederierna fuskar

    Första januari 2015 skärptes reglerna för svavelhalter i marina bränslen för fartyg i Nordsjön och Östersjön från 1 procent till nästan 0. Då skrev jag att det var en bra tanke men att det är ett slag i luften, då man inte utsett någon som ska uppgiften att kontrollera att kravet efterföljs och att ingen fuskar. Nu har första uppföljningen kommit; inte ett enda fartyg har ställt till svars!

  • Ströms blogg: Förödande hamnkonflikt lamslår näringslivet

    De senaste veckorna har jag tagit del av ett par analyser gällande konsekvenserna av konflikten i Göteborgs Hamn. Det är ingen munter läsning. Effekterna är bra mycket större än vad många tror. Stora delar av näringslivet över hela landet har drabbats. För egen del tycker jag att det är för jäkligt att det har gått så här långt.

  • NTEX förvärvar H Ekberg Spedition

    Nu är det klart att transport- och logistikföretaget NTEX förvärvar H Ekberg Spedition i Helsingborg, som är något av specialister på Frankrike och Belgien. Detta betyder att NTEX utökar sin verksamhet med sju anställda och ca 60 miljoner kronor i omsättning.

  • 900 000 alkoholkontroller har blivit 500 000 på två år – Svårt att nå Nollvisionen med 300 trafikpoliser

    Innan semestern skrev jag om att det blivit färre trafikpoliser på våra vägar, att antalet minskat från 1200 till 300 på två år. Den gången handlade mitt inlägg om att hastighetskontrollerna minskat avsevärt. Nu har jag tagit del av en annan rapport. Den visar att polisen numera bara gör hälften så många utandningskontroller som för två år sedan.

  • NTEX utsedd till bästa partner – fick prestigefylld utmärkelse

    Varje år utser agentnätverket inom sjö- och flygtransporter, WorldNet Associates, med 110 medlemmar från lika många länder, organisationens bästa partner under det gångna året.I år gick priset till den svenska transport och logistikkoncernen NTEX. – Detta trodde jag aldrig skulle vara möjligt. Det är jättestort för oss att vinna denna titel säger Jerry Nilsson på NTEX.

  • Varför bryr sig inte politikerna???

    Jag har tidigare inte skrivit något om Västlänken här på bloggen. Det har varit en medveten strategi, då jag istället följt debatten och samlat på mig fakta om projektet. Men nu kan jag inte låta bli. Det som håller på att hända är inte klokt.

  • Ströms blogg: Vansinnigt förslag från Trafikverket

    I förra veckan fick regeringen Trafikverkets förslag till nationell plan för transportsystemet för perioden 2018-2029. Planen innehåller förslag på åtgärder i den statliga infrastrukturen på vägar, järnvägar samt sjö- och luftfart. Den innehåller en hel del bra saker men det anmärkningsvärda är att man mer eller mindre struntat i Västsverige.

  • NTEX öppnar nytt kontor på Arlanda

    Transport- och logistikföretaget NTEX fortsätter att växa. I sommar har företaget öppnat ytterligare ett kontor i Stockholm, närmare bestämt vid Arlanda. Kontoret kommer att vara specialiserat på flyg- och sjötransporter. Redan nu har sex personer anställts.

  • Goodiebag till Gothia Cup-lag

    För tredje gången deltog The Rainbow Team från Sydafrika i Gothia Gup, som hölls i Göteborg i juli. Även i år sponsrade NTEX laget med såväl hejaramsor som goodiebags med saker som är bra att ha under cupen.

  • NTEX satsar på 200 nya trailers

    För att bli en ännu vassare transportör satsar NTEX på nya trailers. Dessutom har företaget installerat GPS i hela fordonsflottan. Nu kan trafikledarna se alla trailers position i realtid, vilket gör det lättare att planera in nya bokningar.

  • Ströms blogg: Varför behövs en utbyggnad av Arlanda? Behåll Bromma flygplats och starta Säve igen

    Firmaflyg ökar i hela Europa. Den största orsaken är effektivitet och tid. Tack vare egna flygplan kan åtskilliga företag göra betydligt fler affärer, speciellt företag i länder och städer, som inte kan erbjuda så många internationella direktlinjer. Om flera bolag dessutom samarbetar och fyller planet med passagerare från flera aktörer med samma behov blir det också kostnadseffektivt.

  • NTEX Englandstrafik fortsätter växa

    Varje år hjälper NTEX fler än 2000 kunder med transporter mellan Sverige och England, vilket gör bolaget till en av de största aktörerna på denna sträcka. Därför är det inte konstigt att just Englandstrafiken är bolagets största marknad med 46 procent av omsättningen (2016).

  • NTEX växer och hårdsatsar på sjö & flyg

    Sedan starten 2010 har NTEX avdelning för sjö och flyg haft en mycket stark tillväxt. Under dessa år har man gått från 0 till 45 miljoner kronor i omsättning. Och under 2017 kommer bolaget att hårdsatsa inom detta område. En del i satsningen är att företaget nyligen rekryterat Camilla Unosson, som har mångårig erfarenhet av import från Fjärran Östern.

Visa mer
Fyll i din epostadress för att följa NTEX AB

När du väljer att skapa ett konto och följa ett nyhetsrum kommer dina personuppgifter behandlas av oss och av ägaren av nyhetsrummet för att du ska kunna motta nyheter och uppdateringar enligt dina bevakningsinställningar.

För att läsa mer om detta, var vänlig läs vår Integritetspolicy som berör vår behandling av dina personuppgifter, och Integritetspolicy för Contacts som berör behandlingen av dina personuppgifter från ägaren av nyhetsrummet du följer.

Vänligen notera att våra Användarvillkor gäller alla våra tjänster.

Du kan dra tillbaka ditt samtycke när som helst genom att avregistrera dig eller genom att ta bort ditt konto.
Kolla din inkorg

Mejl skickat till __email__. Klicka på länken i mejlet för att följa NTEX AB.

Okej