Ämnen: Tåg, spårtrafik

  • Lägre kostnad till samma kvalitet med privat underhåll av järnvägen

    Underhållet av järnvägen i Sverige har blivit 11 procent billigare utan att den mätta kvaliteten försämrats. Det visar Kristofer Odolinski i sin doktorsavhandling vid Örebro universitet. Hans forskning har också lett till nya resultat för hur mycket tågbolagen bör betala för sitt slitage på järnvägen.

  • Höghastighetsbanan Stockholm – Oslo är inte lönsam

    Kan samhället räkna hem de väldiga investeringsbelopp som höghastighetståg kräver? Lars Hultkrantz, professor i nationalekonomi vid Örebro universitet, reder ut hur sådana beräkningar bör göras i en vetenskaplig artikel i Journal of Rail Transport Planning & Management. Hans beräkningar visar att höghastighetsbanan mellan Stockholm och Oslo inte är lönsam.

Fyll i din epostadress för att följa Örebro universitet på Mynewsdesk

När du väljer att skapa ett konto och följa ett nyhetsrum kommer dina personuppgifter behandlas av Mynewsdesk och av ägaren av nyhetsrummet för att du ska kunna motta nyheter och uppdateringar enligt dina bevakningsinställningar.

För att läsa mer om detta, var vänlig läs Mynewsdesks Integritetspolicy som berör vår behandling av dina personuppgifter, och Mynewsdesks Integritetspolicy för Contacts som berör behandlingen av dina personuppgifter från ägaren av nyhetsrummet du följer.

Vänligen notera att Mynewsdesks Användarvillkor gäller alla våra tjänster.

Du kan dra tillbaka ditt samtycke när som helst genom att avregistrera dig eller genom att ta bort ditt konto.
Kolla din inkorg

Mejl skickat till __email__. Klicka på länken i mejlet för att följa Örebro universitet.

Okej