Am49rmgtedvlsfez82ro

Pirelli släpper sin kalender för 2018

Pressmeddelanden   •   Nov 10, 2017 17:00 CET

Media no image

Pirelli lanserar nytt högpresterande cykeldäck för racercyklar

Nyheter   •   Maj 24, 2017 08:12 CEST

I september lanserar däcktillverkaren Pirelli ett nytt däck för racercyklar: PZero Velo.

Däcktillverkaren Pirelli tar tillvara på sin 110-åriga långa erfarenhet av däcktillverkning och däckinnovation, från bland annat Formel 1 och genom sitt rekordlånga leverantörsuppdrag till Superbike World Championship, och lanserar ett nytt cykeldäck för racercyklar.

Det nya PZero Velo-däcket presenteras närmare för internationell press i mitten av juni och lanseras i Europa inklusive Sverige, Nordamerika och Asien-Stillahavsregionen i september. Läs mer här.

I september lanserar däcktillverkaren Pirelli ett nytt däck för racercyklar: PZero Velo.

Läs vidare »
Qpevbwpjbusdqpmcup1g

Pirelli sponsrar Emirates Team New Zealand för America’s Cup 2017

Nyheter   •   Maj 19, 2017 13:24 CEST

Däcktillverkaren Pirelli och segelsällskapet Emirates Team New Zealand har ingått ett partnerskap inför America’s Cup 2017. Pirelli blir därmed officiell sponsor för Emirates Team New Zealand, som är tvåfaldig vinnare av America’s Cup (1995 och 2000). Årets tävling i Bermuda startar den 26 maj och avslutas den 26 juni.

Wbqof3cpecbuppfhd1ow

Pirelli lanserar F1-inspirerat däck för personbilar

Pressmeddelanden   •   Mar 28, 2017 10:57 CEST

Ngmhchnlq04aqxvkomjp

Pirellis däck Scorpion Verde testvinnare i Teknikens Värld

Pressmeddelanden   •   Mar 22, 2017 14:13 CET

Pirellis däck Scorpion Verde har utsetts till vinnare i Teknikens Världs senaste test av sommardäck för suv-bilar. ”Med en jämn och hög prestationsnivå kombinerat med testets mest lättrullande egenskaper så plockar det Rumänientillverkade italienska däcket (!) hem segern”, skriver Teknikens Värld.

Media no image

Ny undersökning visar: Över hälften av svenskarna har inte koll på vinterdäcksreglerna

Pressmeddelanden   •   Okt 19, 2016 15:01 CEST

Nu i december är det dags att byta till vinterdäck på bilen. En Sifo-undersökning genomförd på uppdrag av Pirelli visar att svenska bilförare har bristande kunskaper gällande däckreglerna. Undersökningen visar att fler än hälften inte vet vilket mönsterdjup ett godkänt vinterdäck ska ha. 20 procent anger även att de kört med sommardäck efter 1 december.

Förutsatt att det råder vinterväglag är det lag på att ha bytt till vinterdäck innan 1 december. Men när det kommer till däckregler lämnar svenska bilförares kunskaper en del att önska. I en ny Sifo-undersökning på tema däck och däckkunskaper visste endast 46 procent av de tillfrågade att ett vinterdäcks mönsterdjup ska vara minst 3 mm. Ungefär hälften, 51 procent, uppgav att de någon gång kört med för lågt mönsterdjup.

Samtidigt uppger en av fem att de vid något tillfälle har kört med sommardäck under perioden 1 december till 31 mars då det är lag att ha vinterdäck om det råder vinterväglag. Ytterligare några fler (26 procent) säger att de någon gång kört med dubbdäck efter den 15 april, då det är lag på att ha bytt tillbaka till sommardäck.

– Svenskar är överlag mycket säkerhetsmedvetna i trafiken, men det är viktigt att inte glömma bort däcken. Däckens kontaktyta mot vägen kan sägas motsvara fyra handflator, och på den ytan ska all säkerhet och prestanda ner till vägbanan, oavsett biltyp. Därför är det oerhört viktigt att regelbundet kontrollera både mönsterdjupet och trycket i däcken, säger Anders Jansson, teknisk produktchef på Pirelli.

I Stockholm och mellersta Norrland visade sig bilägarna ha sämst koll på vad som gäller för mönsterdjup vinterdäck, där endast 39 procent lyckades uppge korrekt svar. I Sydsverige och norra Mellansverige prickade däremot 51 procent rätt, vilket var högst i landet.

Det främsta skälet till att svenskar undersökte mönsterdjupet på sina däck uppgavs vara säkerheten, följt av hänsyn till lagen.

Om undersökningen

Undersökningen genomfördes i TNS Sifos webbpanel. Totalt har det genomförts 1101 intervjuer av bilägare i målgruppen 16-79 år, riksrepresentativt spridda över Sverige på kön, ålder och region.

Webbpanelen är riksrepresentativt rekryterad utifrån slumpmässiga urval. Det förekommer ingen självrekrytering i Sifos webbpanel.

För ytterligare information, vänligen kontakta:
Carl Fried, konsult Spotlight PR, telefon +46 769 499 853, carl.fried@spotlightpr.se

Pirelli grundades 1872 och finns i dag i över 160 länder, har 22 produktionsanläggningar i fyra världsdelar och sysselsätter omkring 36 000 personer. Företaget är en ledande tillverkare av premiumdäck och har ett starkt fokus på forskning och utveckling. Pirellis vinterdäck testas på företagets testanläggning i Älvsbyn i norra Sverige. Mellan 2011 och 2019 är Pirelli ensam leverantör av däck till Formel 1.

Nu i december är det dags att byta till vinterdäck på bilen. En Sifo-undersökning genomförd på uppdrag av Pirelli visar att svenska bilförare har bristande kunskaper gällande däckreglerna. Undersökningen visar att fler än hälften inte vet vilket mönsterdjup ett godkänt vinterdäck ska ha. 20 procent anger även att de kört med sommardäck efter 1 december.

Läs vidare »
Awylvkikx11povozlafg

Pirellis vinterdäck testvinnare i Teknikens Värld

Pressmeddelanden   •   Okt 05, 2016 09:39 CEST

​Pirellis vinterdäck Ice Zero har utsetts till vinnare i Teknikens Världs senaste test av vinterdäck. ”Med sitt dubbade Ice Zero når Pirelli en ny nivå av grepp på vinterväglag”, skriver tidningen och konstaterar samtidigt att “Pirelli tagit i från fötterna och kört förbi alla de etablerade”.

Quqxniyjojbs1cdxtoxv

Inför Spaniens Grand Prix 2018

Pressmeddelanden   •   Maj 09, 2018 12:57 CEST

Jslcfdlmethljpltqgwz

Inför Azerbajdzjans Grand Prix 2018

Pressmeddelanden   •   Apr 26, 2018 16:11 CEST

Media no image

Pirelli och hållbarhet – en global process med rötter i Sydostasien

Pressmeddelanden   •   Apr 17, 2018 16:26 CEST

Pirelli belönades nyligen med en guldmedalj i 2018 års Sustainability Yearbook – det årliga indexet som RobecoSAM Rating tar fram för att inspirera företag att arbeta för ett bättre klimat. Tävlingskriterierna följer FN:s Sustainable Development Goals (SDGs).

I år tog Pirelli förstaplatsen i kategorin Auto Components Industry. Placeringen och guldmedaljen är ett kvitto på att Pirellis hårda arbete inom hållbarhet har gett resultat.

För att förstå hur Pirelli arbetar för hållbarhet och miljö behöver vi ta oss till andra sidan jorden – till Indonesien och ön Sumatra. Bland vulkaner, kristallklart vatten och exotiska djur hittar vi Hevea Brasiliensis, som också kallas Rubber Tree – gummiträdet. Ursprungligen kommer plantan från Sydamerika och Amazonas (därav namnet), men genom kolonialism och internationell handel har den spridit sig till Sydostasien.

Det är ur Hevea Brasiliensis-trädens sav som naturligt gummi utvinns. I dag arbetar ungefär två miljoner familjer med att odla träden, ett arbete som pågått i flera generationer. Det krävs en otrolig precision och erfarenhet för att med framgång driva en trädodling. I den noggranna utvinningsprocessen använder jordbrukarna ett specialverktyg för att skala av barken från träden och minsta misstag som kan skada träden så illa att de dör. För Pirelli är Indonesiens jordbrukare ovärderliga i arbetet för bättre hållbarhet.

Pirelli köper inte gummi direkt från jordbrukarna, utan från företag som använder jordbrukarnas råvara för att tillverka gummi. Ett av Indonesiens största företag inom området är Kirana Megatara, som Pirelli har ett nära samarbete med i syfte att främja lokala jordbrukare och deras familjer. Till exempel anordnar Pirelli och Kirana Megatara varje år en tävling för att lyfta de trädskalare som använder de bästa metoderna, både ur ett hållbarhets- och effektivitetsperspektiv.

Men samarbetet mellan Pirelli och Kirana Megatara handlar om något större än bara produktivitet och tävlingar. Indonesiens yngre generationer spelar en stor roll för att fortsätta driva utvecklingen av trädodlingar framåt. Samtidigt är det viktigt att alla har rätt till en utbildning. Därför betalar Pirelli och Kirana Megatara ut stipendium till jordbrukarnas barn för att garantera att de får möjlighet till en skolgång, vilket också ger den framtida generationen bättre miljömedvetenhet.

Banden som Pirelli har skapat med Kirana Megatara och Indonesiens folk har inte bara ett ekonomiskt värde. Det är också en helhjärtad satsning för att minska de drastiska klimatförändringar som världen står inför. 

Pirelli grundades 1872 och finns i dag i över 160 länder, har 22 produktionsanläggningar i fyra världsdelar och sysselsätter omkring 37 000 personer. Företaget är en ledande tillverkare av premiumdäck och har ett starkt fokus på forskning och utveckling. Pirellis vinterdäck testas på företagets testanläggning i Älvsbyn i norra Sverige. Mellan 2011 och 2019 är Pirelli ensam leverantör av däck till Formel 1.

Läs vidare »

Kontaktpersoner 1 kontaktperson

  • Presskontakt
  • Presskontakt
  • PR och medierelationer
  • danielcs.nqnord@spotlizgghtpr.se
  • +46 70 458 43 71

Om Pirelli Tyre Nordic AB

Pirelli, ledande tillverkare av premiumdäck och ensam leverantör av enhetsdäck till Formel 1.

Pirelli grundades 1872 och finns i dag i över 160 länder, har 22 produktionsanläggningar i fyra världsdelar och sysselsätter omkring 37 000 personer. Företaget är en ledande tillverkare av premiumdäck och har ett starkt fokus på forskning och utveckling. Pirellis vinterdäck testas på företagets testanläggning i Älvsbyn i norra Sverige. Mellan 2011 och 2019 är Pirelli ensam leverantör av däck till Formel 1.

Adress

  • Pirelli Tyre Nordic AB
  • Box 141 47
  • 167 14 Bromma