Pressmeddelande -

Hamilton körde hem sina andra seger för i år i Tysklands GP på Nürburgring

Lewis Hamilton, McLaren tog sin andra seger i årets F1-VM och den 16:e i karriären när han idag vann Tysklands Grand Prix på Nürburgring före Ferraris Fernando Alonso och Mark Webber, Red Bull. Alla förare startade på Pirelli PZero i den mjuka, gulmarkerade gummiblandningen. Hamilton, Alonso och Webber använde alla en trestoppsstrategi och körde sista stinten på det vita, mediumdäcket. Temperaturer på runt 13 grader och hotande regn under hela racet gjorde att förarna försökte stanna ute så länge som möjligt på de mjuka däcken som var runt en sekund snabbare än medium. Av toppförarna var Force Indias Adrian Sutil den som bäst utnyttjade en tvåstoppsstraegi och belönades med 6:e plats i sitt hemma-GP.

Pirellis motorsportchef Paul Hembery kommenterade racet så här: "Hela racet avgjordes genom däcksstrategierna eftersom Hamilton, Alonso och Webber alla försökte använda depåstoppen för att avgöra.Trots att många trodde att det skulle vara stor tidsdifferens mellan de mjuka och mediumdäcken lyckades Lewis Hamilton, som var den förste att byta till mediumdäcken, vinna tävlingen. Vi fick se många olika strategier, bl a 2 förare som gjorde sina sista däcksbyten på absolut sista varvet. Den svala temperaturen och det fina underlaget här på Nürburgring gjorde att de mjuka däcken höll längre än väntat. Det är ju en intressant kontrast till tidigare under säsongen när vi fick kommentarer om att våra däck inte höll för långa körpass. Det här understryker inte bara hur snabbt team och förare lärt sig hur utrustningen fungerar utan också hur komplicerad vår uppgift som däckstillverkare är. Trots det fick vi idag se tre depåstopp per bil och det var precis vad vi förutsade innan tävlingen". 

Ämnen

  • Plast-, gummiindustri

Kategorier

  • formel 1
  • paul hembery
  • pirelli pzero
  • racing
  • motorsport
  • nürburgring
  • tysklands gp 2011

Pirelli är världens femte största däckstillverkare sett till försäljning och har idag 20 tillverkningsanläggningar på fyra kontinenter. Idag arbetar vi i över 160 länder världen över.

Våra premiumdäck originalmonteras på bilar som Ferrari, Maserati, Lamborghini, Bentley, Aston Martin, Porsche, BMW, Mercedes och Audi. Vi har även en stor marknadsandel bland volymtillverkare som Peugeot, Toyota, Fiat och GM.Pirelli är en av de ledande tillverkarna inom utvecklingen av däck med låg miljöpåverkan, dvs lägre rullmotstånd, mindre buller och större andel organiska material i konstruktionen. Allt med bibehållen prestanda: optimalt väggrepp, kort bromssträcka, låg ljudnivå och hög komfort.

Pirelli Tyre Nordic med huvudkontor i Bromma, Stockholm  förser bilfabrikanter och däckhandlare i Sverige, Norge och Finland med däck via sitt huvudlager i Jönköping. Sedan några år har man byggt upp ett eget nätverk av återförsäljare, Pirelli Points, med ett tjugotal oberoende däckhandlare runt om i Sverige. Målet är att inom tre år öka kedjan till 50 st och inom 10 år vara en av de större däcksdistributörerna på den svenska marknaden.

Kontakter

Anna Quist

Presskontakt Trade Marketing Manager +46702575155

Relaterade event