Pressmeddelande -
Kvalet till Malaysias GP 2011: spänning fram till de sista sekunderna
Kvalificeringen till Malaysias GP blev en rafflande uppgörelse, till slut blev det Sebastian Vettel som knep pole position med ett varv på 1.34.870, det snabbaste polevarvet på denna bana sedan 2006. Under kvalet körde de flesta ut på hårda däck under Q1, för att sedan byta till mjuk gummiblandning mot slutet. McLaren och Red Bull körde dock med hårda däck under hela passet. Eftersom de mjukare däcken var runt 1 sekund snabbare över varvet jämfört med de hårda, var det mjuk gummiblandning som gällde i Q2. Kampen om pole position inför racet avgjordes sedan mellan Red Bull och McLaren under de sista 3 minuterna i Q3.
Pirellis motorsportchef Paul Hembery sade följande efter kvalet:
”Kvalet i Malaysia är definitivt ett av årets hårdaste. Banan var torr idag, så våra däck fick visa hela sin kapacitet utan störning av yttre faktorer. Vi får se vad som händer imorgon, men det är svårt att tänka sig en helg i Malaysia utan regn. Vi har hört att det är 90% risk för regn, men eftersom jag är engelsman antar jag att det blir strålande sol...
Idag såg vi ett tidsavstånd på 1,2 sekunder mellan de hårda och de mjuka däcken. Det hade uppenbarligen en stor inverkan på de olika strategierna under kvalet, vilket till slut gav en spännnade upplösning under de sista sekunderna. Sett till vad som hände idag tror jag att vi kommer få ett mycket spännande race imorgon, där teamens val av strategier kommer bli avgörande”.
Hela pressreleasen på engelska finns bifogad nedan.
Ämnen
- Plast-, gummiindustri
Kategorier
- malaysias gp 2011
- racing
- pirelli pzero
- motorsport
- formel 1
Pirelli är världens femte största däckstillverkare sett till försäljning och har idag 20 tillverkningsanläggningar på fyra kontinenter. Idag arbetar vi i över 160 länder världen över.
Våra premiumdäck originalmonteras på bilar som Ferrari, Maserati, Lamborghini, Bentley, Aston Martin, Porsche, BMW, Mercedes och Audi. Vi har även en stor marknadsandel bland volymtillverkare som Peugeot, Toyota, Fiat och GM.Pirelli är en av de ledande tillverkarna inom utvecklingen av däck med låg miljöpåverkan, dvs lägre rullmotstånd, mindre buller och större andel organiska material i konstruktionen. Allt med bibehållen prestanda: optimalt väggrepp, kort bromssträcka, låg ljudnivå och hög komfort.
Pirelli Tyre Nordic med huvudkontor i Bromma, Stockholm förser bilfabrikanter och däckhandlare i Sverige, Norge och Finland med däck via sitt huvudlager i Jönköping. Sedan några år har man byggt upp ett eget nätverk av återförsäljare, Pirelli Points, med ett tjugotal oberoende däckhandlare runt om i Sverige. Målet är att inom tre år öka kedjan till 50 st och inom 10 år vara en av de större däcksdistributörerna på den svenska marknaden.
