Pressmeddelande -

Pole position för Vettel med Pirelli PZero supersoft

Sebastian Vettel tog ytterligare ett kliv mot sin första VM-titel på Pirellidäck när han igår körde hem pole position under strålkastarljuset i Singapore. Tysken var snabbast med en tid på  1,44,381, vilket var en hel sekund snabbare än förra årets poletid.

Mer info i bifogade pressrelease på engelska.

Ämnen

  • Plast-, gummiindustri

Kategorier

  • singapores gp 2011
  • formel 1
  • motorsport
  • paul hembery
  • pirelli pzero
  • racing

Pirelli är världens femte största däckstillverkare sett till försäljning och har idag 20 tillverkningsanläggningar på fyra kontinenter. Idag arbetar vi i över 160 länder världen över.

Våra premiumdäck originalmonteras på bilar som Ferrari, Maserati, Lamborghini, Bentley, Aston Martin, Porsche, BMW, Mercedes och Audi. Vi har även en stor marknadsandel bland volymtillverkare som Peugeot, Toyota, Fiat och GM.Pirelli är en av de ledande tillverkarna inom utvecklingen av däck med låg miljöpåverkan, dvs lägre rullmotstånd, mindre buller och större andel organiska material i konstruktionen. Allt med bibehållen prestanda: optimalt väggrepp, kort bromssträcka, låg ljudnivå och hög komfort.

Pirelli Tyre Nordic med huvudkontor i Bromma, Stockholm  förser bilfabrikanter och däckhandlare i Sverige, Norge och Finland med däck via sitt huvudlager i Jönköping. Sedan några år har man byggt upp ett eget nätverk av återförsäljare, Pirelli Points, med ett tjugotal oberoende däckhandlare runt om i Sverige. Målet är att inom tre år öka kedjan till 50 st och inom 10 år vara en av de större däcksdistributörerna på den svenska marknaden.

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Pirelli PZero soft och supersoft i strålkastarljuset när Singapores Grand Prix körs i helgen.

    Årets 14:e Grand Prix, det sista gatracet för säsongen - och dessutom det enda som körs nattetid belyst av ca 1500 strålkastare runt banan - körs i Singapore nu i helgen. Tävlingen körs på avstängda gator i hamnområdet Marina Bay, något som ställer till problem för F1-teamen. Ojämn asfalt, gatubrunnar och mängder av målade gatumarkeringar ger ett svårbemästrat underlag jämfört med vanliga banor.