Blogginlägg -

Blogg: Laddat för kunskap

Studier visar att det krävs upp till en miljon elfordon på de svenska vägarna år 2030 för att vi ska kunna uppfylla målen om en fossiloberoende fordonsflotta. Vår statistik visar att försäljningen av elfordon och ladd-hybrider har tagit fart, men ännu mer måste göras för att få ut fler antal elfordon på de svenska vägarna. Ett steg för att öka försäljningen av fordonen är utbyggnaden av laddinfrastruktur. Ett hinder i att laddinfrastrukturen inte byggs ut i Sverige är den låga kunskapsnivån kring dessa frågor. Det saknas helt enkelt bra och lättillgänglig information, och det är just denna information som skall tas fram i vårt nya projekt "Laddat för kunskap".

Inom ramen för projektet "Laddat för kunskap" kommer vi att utveckla och sammanställa informationsmaterial som ger en allmän och grundläggande orientering av laddinfrastruktur och som besvarar frågeställningar som:
- Vilka standarder använder dagens fordon?
- Hur ser utvecklingen ut de kommande åren?
- Hur kan vi använda befintlig infrastruktur som motorvärmaruttag?
- Vilka funktioner bör ny infrastruktur, och vilka krav bör ställas?
- Vad bör övervägas i val av plats för laddstation?
- Hur ser processen för projektering och byggnation av laddinfrastruktur ut?

Informationsmaterialet kommer att anpassas till flera kategorier av aktörer så som:
- Villaägare
- Bostadsrättföreningar
- Fastighetsägare
- Parkeringsbolag
- Företag
- Kommuner
Är du intresserad av att vara med som referensperson i projektet är du välkommen att kontakta mig!

Materialet kommer att produceras i tryck form, men även tillgängliggöras digitalt på nätet. 

Vi hoppas att detta material kommer leda till ökad kunskap och ökad användning av energieffektiva fordon samt att dessa fordon utnyttjar eldrift i största möjliga utsträckning till följd av en väl uppbyggd och fungerande laddinfrastruktur.

Inför detta projekt har jag, Mazdak Haghanipour, blivit anställd som en ny medarbetare. Jag har studerat Civilingenjör med inriktning energi- och miljö och har tidigare erfarenhet från energi- och klimatrådgivning men har också arbetat inom energibolag med frågor som rör fjärrvärme, kraft och elbilar. 

Ämnen

  • Infrastruktur, kommunikation

Kategorier

  • elektricitet
  • el
  • e-mobility

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Näst bästa månaden någonsin för laddbara fordon

    Tillväxten av laddbara fordon under februari var den högsta på 12 månader. Vid utgången av februari månad fanns 3 589 laddbara fordon i Sverige, en ökning med 227 fordon från föregående månad. Det visar nya detaljerade siffror från statistikdatabasen ELIS - Elbilen i Sverige, som drivs av Power Circle, elkraftbranschens intresseorganisation.

  • Rekordet slaget – 3 993 laddbara fordon i Sverige

    Under mars månad ökade beståndet av laddbara fordon med 404 fordon, vilket är den högsta ökningen hittills. Det innebär att under mars ökade beståndet i sin helhet med 11 %, till totalt 3 993 laddbara fordon. Nu finns det risk att supermiljöbilspremien inte räcker hela året. Det visar nya detaljerade siffror från statistikdatabasen ELIS - Elbilen i Sverige, som drivs av Power Circle.

  • Blogg: Power Circle definierar svenska ladd- och elbilstermer

    När det kommer till laddbara fordon och dess laddning florerar det olika uttryck och ord som kan vara missvisande eller som kan skapa missförstånd. Power Circle är elkraftbranschens intresseorganisation och ett av de ledande företagen inom e-mobility. Härmed definierar vi på Power Circle vad vi menar med de olika ord som vi använder när vi pratar laddbara fordon, laddning och laddinfrastruktur.

  • Blogg: Gratis bilbränsle för alltid?

    Inom projektet Laddat för kunskap kommer vi bland annat att visa vilka möjligheter det finns till betalning vid laddning av elfordon. Vi kommer att utreda vilka olika metoder som finns idag. Hur kan man ta betalt? Och hur mycket man kan ta betalt?