Pressmeddelande -

1 739 fler laddbara bilar i april

I slutet av april uppgick beståndet av laddbara bilar i Sverige till 52 318 stycken, fördelat på 37 744 laddhybrider och 14 574 elbilar. Efter rekordet i mars, då beståndet ökade med 2 135 laddbara bilar, bjöd april på en något lägre ökningstakt. I april tillkom 1 739 laddbara bilar.

Med två månader kvar till bonus-malussystemet träder ikraft fortsätter beståndet av laddbara bilar att växa i god takt. Även om april uppvisade något svagare siffor än senaste rekordmånaden mars, är intresset för laddhybrider och elbilar fortsatt stort. Ökningarna senaste månaden var 77 procent högre jämfört med samma månad föregående år.

- Marknaden fortsätter växa och vi upplever större intresse för att köra på el. Vi ser också hur det kommer fler politiska initiativ som styr mot elektrifiering, exempelvis miljözoner. Just nu verkar inte laddhybrider tillåtas i den hårdaste zonen, men kan biltillverkarna visa att man tekniskt kan garantera att de endast går på el inom zonen borde de också tillåtas. Vi välkomnar också EU:s beslut om tvingande lagstiftning för laddning i fastigheter, här borde Sverige gå före med snabb implementering, säger Olle Johansson, vd för Power Circle.

Av det totala beståndet laddbara bilar ägs majoriteten, 77 procent, av organisationer. Bland de privatägda laddbara bilarna dominerar Mitsubishi Outlander PHEV (1 962 st) följt av Nissan Leaf (1 587 st). I relativa termer är det värt att notera att drygt varannan Nissan Leaf är privatägd, jämfört med var fjärde Outlander och var tjugonde Passat.

Den publika laddinfrastrukturen omfattar nu 5 068 laddpunkter fördelat på 1 338 laddstationer. Antalet laddpunkter i förhållande till antalet laddbara bilar (CPEV) ligger oförändrat på 0,10, vilket innebär att det finns en publik laddpunkt per tio laddbara bilar i Sverige.

Det finns totalt 56 helt eldrivna bussar i Sverige, registrerade i 12 kommuner. Flest elbussar finns just nu i Eskilstuna kommun.

Topplistan

De vanligaste elbilarna i Sverige är Tesla Model S (3 115 st) samt Nissan Leaf (2 839 st). Bland laddhybriderna är Volkswagen Passat GTE (9 662 st) och Mitsubishi Outlander PHEV (7 931 st) vanligast.

På nya www.elbilsstatistik.se finns ytterligare information om det laddbara beståndet och laddinfrastrukturen i Sverige, inklusive grafer och andra visualiseringar av intressant statistik.

ELIS - Elbilen i Sverige

Power Circle publicerar varje månad utvalda delar av statistiken över beståndet av laddbara lätta fordon i Sverige. Statistiken sammanställs från en unik databas över Sveriges samtliga laddbara fordon (personbilar, lätta lastbilar och fyrhjuliga mc) och ger en mer heltäckande bild av elbilar och laddhybrider i Sverige än annan tillgänglig statistik. I databasen, som går att beställa i sin helhet, belyses bland annat olika laddstandarder, tekniska specifikationer specifika för elbilar och geografisk data för varje enskild bil, samt diverse prognoser. Informationen ger ett unikt beslutsunderlag då det kommer till uppbyggnad av lokal laddinfrastruktur, inköp av elfordon och marknadsöversikt.

För mer information, kontakta:

Olle Johansson, vd, Power Circle AB

+46 (0)70-791 29 62, olle.johansson@powercircle.org

För engångsutdrag eller abonnemang på ELIS, kontakta;

Alexandra Andersson, projektledare, Power Circle AB

+46 (0)70-532 00 47, alexandra.andersson@powercircle.org

Relaterade länkar

Ämnen

  • Energifrågor

Kategorier

  • laddinfra
  • e-mobility

Power Circle samlar den nya energibranschen kring viktiga framtidsfrågor. Tillsammans med de cirka 60 partnerföretagen verkar Power Circle för hållbar utveckling genom elektrifiering. Bland partnerföretagen finns energiföretag, teknikleverantörer, tjänsteföretag, lärosäten och andra organisationer. Verksamheten inriktas på nätverk, kunskapsspridning, demonstration och påverkan inom framtidsfrågor såsom framtidens elnät och energilager, elektrifiering av transporter samt förnybar energi.

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Över 50 000 laddbara bilar, rekord i mars

    Under mars månad passerades ännu en viktig milstolpe för de laddbara bilarna. Det finns nu 50 579 laddbara bilar i Sverige, efter en rekordökning med 2 135 bilar i mars. Jämfört med samma månad föregående år tillkom 73 % fler laddbara bilar. På 18 månader har beståndet av laddbara bilar fördubblats. Power Circle spår att nästa fördubbling, till 100 000 laddbara bilar, inträffar om ca 15 månader.

  • Lerums kommun och Ryska Posten vinnare av Laddguldet 2018

    ​Den kommun och det företag som bidragit mest till omställningen till laddbara fordon belönas med Laddguldet, som delas ut årligen av tankesmedjan Fores, Fortum Charge & Drive och Power Circle. Nu har Laddguldet 2018 delats ut – årets vinnare är Lerums kommun och Ryska Posten.

  • 53 999 laddbara bilar i Sverige

    ​Fordonsmarknadens utveckling i maj ökade beståndet av laddbara bilar i Sverige med 1 681 stycken. Sammantaget finns det nu 53 999 laddbara bilar. Trots att det om en månad blir förmånligare att köpa en laddbar bil i och med bonus-malussystemet som träder ikraft den 1:a juli syns bara en marginellt lägre ökningstakt på marknaden.

  • Över 55 000 laddbara bilar i Sverige

    Inför införandet av bonus-malus den 1 juli spåddes rusning till bilhallarna efter avgasbilar och kräftgång för laddbara bilar. Och i juni såldes mycket riktigt fler bilar än någonsin tidigare, men även för laddbara bilar blev det en bra månad. Beståndet av laddbara bilar i Sverige ökade med 1 916 stycken, näst bästa månaden under första halvan av 2018.

  • Kraftringen går med i Power Circle

    ​Ett av Sveriges största regionala energiföretag, Kraftringen, har nyligen blivit partnerföretag i Power Circle. Med Kraftringens ambition att leda utvecklingen av framtidens energi finns många beröringspunkter med Power Circle, som verkar för att synliggöra elens fördelar i en hållbar samhällsutveckling.

  • Volkswagen blir partner i Power Circle

    ​Volkswagen blir den första bildistributören att ansluta sig till Power Circles växande partnerkrets av ambitiösa aktörer inom el och elektrifiering. Power Circle arbetar för att synliggöra elens roll i en hållbar samhällsutveckling där elektrifiering av transportsektorn står högt på agendan vid sidan av energilager och framtidens elnät.

  • Blogg: Omstörtande idéer från rEVolution 2018

    Här delar vi med oss av några de mest tänkvärda idéerna från rEVolution 2018 med talare såsom Tony Seba (​RethinkX), Christina Bu (​Norsk Elbilsförening), Colin McKerracher (​Bloomberg New ​Energy Finance), Jack Cheng (​NIO), modererat av Monica Araya (EV Advocate och TED-speaker) och Zachary Shahan (Cleante​chnica). Hänger du med i utvecklingen eller är det din affär som riskerar disruption?

  • Vi laddar för 2018 års elbilar!

    Nytt år, nya möjligheter brukar det ju låta. Det gäller även för bilmarknaden. 2017 var något av ett mellanår för de rena elbilarna, men 2018 ser desto bättre ut. Världens laddbara bilar ökar i hög takt och detta år kan bli året då vi får se hockeyklubba-effekten. En anledning till detta är alla de nya elbilar som 2018 har att bjuda på. Här får ni en förhandstitt.