Pressmeddelande -

Fler elbilar än laddhybrider i mars

För första gången någonsin tillkom fler elbilar än laddhybrider i trafik under en och samma månad. Tesla Model 3 rullade in i Sverige med 1 138 nya exemplar samtidigt som den mest populära laddhybriden inte ökar alls. Att elbilen är mer attraktivt än den sen länge dominerande laddhybriden får konsekvenser för infrastrukturutvecklingen i Sverige. Power Circle välkomnar därför vårändringsbudgetens nya satsningarna på Klimatklivet och ladda hemma-stöd.

Regeringen presenterade igår en storsatsning på miljö och klimat i vårändringsbudgeten. Klimatklivet och ladda hemma-stödet förstärks med 750 miljoner kronor vilket gör att stödet nu uppgår till 1,5 miljarder kronor för 2019. Satsningen på laddinfrastruktur är nödvändig för att nå Sveriges mål om netto-noll utsläpp till 2045.

- Elektrifiering av alla transporter är möjligt men vi har lång väg att gå för att få på plats den infrastruktur som behövs för utveckling. Konsumenter ska kunna välja elbil och veta att de kan ladda den hemma, på jobbet och på resa, säger Daniel Kulin, sakkunnig e-mobility & laddinfrastruktur, Power Circle AB.

Det finns idag 1 828 publika laddstationer i Sverige varav 394 erbjuder snabbladdning. Av dessa laddare är det många som har byggts med stöd från Klimatklivet. Då elbilen oftast laddas hemma är ladda hemma-stödet ett viktigt inslag för att få säker laddning i hemmet.

Det finns idag dubbelt så många laddhybrider som elbilar men den fördelningen är på väg att ändras. I mars tillkom nämligen 2 236 elbilar men bara 1 714 laddhybrider. Power Circles prognos pekar på att elbilen på sikt blir mer attraktiv än laddhybriden vilket medför att behovet av laddning ökar. Jämfört med samma månad föregående år finns det 70 procent fler elbilar i trafik. Det finns nu 78 609 laddbara fordon i trafik i Sverige.

- Det är oerhört spännande att följa elbilsutvecklingen just nu. 2019 är året då fler biltillverkare erbjuder riktigt attraktiva modeller som tar rejäla marknadsandelar redan från lansering, säger Alexandra Andersson, projektledare & statistikansvarig, Power Circle AB.

Det finns totalt 113 helt eldrivna bussar i Sverige, registrerade i 16 kommuner. Antalet elbussar i Sverige har fördubblats jämfört med samma månad förra året. Flest elbussar (19 st) finns just nu i Helsingborg kommun.

Topplistan

De vanligaste elbilarna i Sverige är Nissan Leaf (4 277 st), Renault Zoe (3 985 st) samt Tesla Model S (3 745 st). Bland laddhybriderna är Volkswagen Passat GTE (11 820 st), Mitsubishi Outlander PHEV (9 995 st) och Kia Optima PHEV (4 765 st) vanligast.

På nya www.elbilsstatistik.se finns ytterligare information om det laddbara beståndet och laddinfrastrukturen i Sverige, inklusive grafer och andra visualiseringar av intressant statistik.

Fakta – Laddhybrid och Elbil

Elbil är benämning på ett fordon som använder elmotor istället för traditionell förbränningsmotor. Fordonet har ett batteri för framdrift som laddas med el från exempelvis elnätet. Elbil benämns även BEV vilket är förkortning för Battery Electric Vehicle.

Laddhybrid är ett fordon med två typer av motorer varav en elmotor. Motorerna kan arbeta parallellt eller användas en åt gången. Laddhybridens elmotor får kraft från ett batteri som laddas från elnätet. Laddhybrid benämns även Plug-In Hybrid vilket förkortas PHEV.

ELIS - Elbilen i Sverige

Power Circle publicerar varje månad utvalda delar av statistiken över beståndet av laddbara lätta fordon i Sverige. Statistiken sammanställs från en unik databas över Sveriges samtliga laddbara fordon (personbilar, lätta lastbilar och mc) och ger en mer heltäckande bild av elbilar och laddhybrider i Sverige än annan tillgänglig statistik. I databasen, som går att beställa i sin helhet, belyses bland annat olika laddstandarder, tekniska specifikationer specifika för elbilar och geografiska data för varje enskild bil.

ELIS innehåller även kommun- och regionspecifika prognoser år för år över elbilsutvecklingen fram till och med 2030. Informationen ger ett unikt beslutsunderlag då det kommer till uppbyggnad av lokal laddinfrastruktur, inköp av elfordon och marknadsöversikt.

För mer information, kontakta:

Daniel Kulin, sakkunnig e-mobility & laddinfrastruktur, Power Circle AB

+46 (0)76-833 07 77, daniel.kulin@powercircle.org

För engångsutdrag eller abonnemang på ELIS, kontakta;

Alexandra Andersson, projektledare och statistikansvarig, Power Circle AB

+46 (0)70-532 00 47, alexandra.andersson@powercircle.org

Ämnen

  • Energifrågor

Power Circle samlar den nya energibranschen kring viktiga framtidsfrågor. Tillsammans med de cirka 60 partnerföretagen verkar Power Circle för hållbar utveckling genom elektrifiering. Bland partnerföretagen finns energiföretag, teknikleverantörer, tjänsteföretag, lärosäten och andra organisationer. Verksamheten inriktas på nätverk, kunskapsspridning, demonstration och påverkan inom framtidsfrågor såsom framtidens elnät och energilager, elektrifiering av transporter samt förnybar energi.

Kontakter

Johanna Lakso

Presskontakt VD +46 (0) 70-898 32 08

Relaterat innehåll

Bilbransch och miljöinstitut tar samlat grepp – elbilar är bättre för miljön

Elbilar är bättre för miljön än fossildrivna bilar, det står klart när Power Circle tillsammans med BIL Sweden, Motorbranschens riksförbund och IVL – Svenska Miljöinstitutet sammanställt resultat från nya forskningsstudier. I en ny informationsfilm reds grundläggande miljöaspekter kopplade till batterier ut.

​Elmotorcykeln tar plats i statistiken

Elektrifiering av transportsektorn pågår för fullt. Borträknat motorcyklar tillkom 2 176 laddbara fordon i trafik vilket är en 40 procentig ökning jämfört med februari ifjol och följer den prognos som Power Circle tagit fram om 2,5 miljoner laddbara fordon till 2030. Elbilar och laddhybrider får sällskap av ett växande antal lätta lastbilar och motorcyklar.

Nu fler än 50 000 laddhybrider i Sverige

Efter en uppmärksammad prognos om 2,5 miljoner laddbara fordon till 2030 bekräftas den snabba utvecklingen. I januari tillkom 2 384 laddbara fordon vilket gör att det nu finns 71 189 laddbara fordon i trafik i Sverige. Än så länge rullar en större andel laddhybrider än elbilar på vägarna men den mest populära laddhybriden kan se sig utmanad av nya elbilar som når marknaden.

Sverige är på väg mot 2,5 miljoner laddbara fordon 2030

Utvecklingen av laddbara fordon har tagit ordentlig fart under 2018 till följd av politiska styrmedel, ökad tillgång till laddinfrastruktur och ett ökat modellutbud. En ny prognos som sträcker sig fram till 2045 visar dock att vi ännu bara är i början av en elbilsboom som kommer att accelerera vid mitten av 2020-talet. Detta är positiva nyheter som ökar möjligheten att nå våra klimatmål.

Allt fler gör sig oberoende av priser på fossila bränslen

​Samtidigt som bensinpriserna debatteras väljer allt fler i Sverige att köra på el. I april tillkom 2 416 laddbara fordon vilket gör att det nu finns 75 procent fler elbilar och 45 procent fler laddhybrider jämfört med samma månad föregående år. Genom att köra på el istället för bensin och diesel undviks de kostnader som fossila bränslen medför. Men att köpa en Tesla är ännu ett dyrt alternativ.

Laddguldet 2019 – vilken kommun och vilket företag har gjort mest för omställningen till laddbara fordon?

Sverige är helt beroende av alla goda krafter för att nå målet att transportsektorns koldioxidutsläpp ska minska med 70 procent. Det har blivit dags att lyfta fram de företag och kommuner som gjort allra mest under det senaste året. Nu kan du nominera din kommun eller ditt företag till Laddguldet 2019.

Ladda elbilen – ny film med råd om hur du laddar säkert

Inom de närmaste åren kommer det att lanseras mer än 100 olika modeller av laddbara bilar. I samband med det behöver Sverige öka antalet laddstationer och få till en säker laddning hemma. Det krävs ny teknik och kunskap för att möta omställningen.

Inspirerande filmer på e-mobility och elbilsområdet

Det har kommit mycket bra video-content under våren – allt från feta lanseringar, smala vloggar och pepp-talk till fördjupande informationsfilmer om elektrifieringen i transportsektorn. Varför inte ta och bryta av med lite kvalitativ kompetensutveckling? Unna dig! Här kommer mina bästa tips, vi börjar med filmerna med riktigt stor budget ;-) …