Blogginlägg -
Vad krävs av en provisorisk väg?
När vi känner oss osäkra tar vi ofta till onödigt konservativa lösningar. Många provisoriska vägar blir därför onödigt dyra. Här har vi ett exempel för en provisorisk anläggningsväg över ett område av lera med odränerad skjuvhållfasthet 12,5 kPa (mycket lös lera, angränsar till extremt låg fasthet). På denna väg ska en mindre lastbil med 4,5 och 6,0 tons axlar passera 10 gånger. Utförda beräkningar visar att det krävs 755 mm överbyggnad för att hålla nere spårdjupet under 75 mm. Den totala överbyggnadstjockleken kan reduceras till 420 mm förutsatt att vägen bygga på höghållfasta stabiliseringsnät. Ekonomiskt sparar designen med stabilisering in ca 100-150 kr/m2 väg. Skifta inte ur området i onödan, ta kontakt med oss så hjälper vi dig spara tid, CO2 och pengar!
Tomas Törnkvist, 073 809 44 88, tomas.tornkvist@geoskills.se
Tommy Edeskär, 073 679 44 88, tommy.edeskar@geoskills.se
Lukas Rust, 073 827 44 88, lukas.rust@geoskills.se
För att dimensioneringen av överbyggnaden skall fungera, krävs det att det stabiliserande geonätet ska vara CE-märkt enligt European Technical Assessment (ETA) - certifiering för den avsedda användningen av stabilisering av obundna lager genom fastkilning med aggregatet, utfärdat i enlighet med Europeiska organisationen för teknisk bedömning (EOTA®) Europeiska bedömningsdokumentet (EAD) 080002-0000102
