I december 2025 hade Norwegian 1,45 miljoner passagerare medan Widerøe hade 303 000 passagerare, totalt hade koncernen 1,75 miljoner resenärer. Båda flygbolagen hade stabil operationell drift med både förbättrad regularitet och punktlighet. Under helåret 2025 hade Norwegian och Widerøe 27,3 miljoner passagerare tillsammans.
En oberoende rapport från konsultföretaget Ramboll visar att Norwegians verksamhet skapar tusentals jobb samt främjar turism och handel.
Ett starkt näringsliv i kombination med regionala investeringar i Skellefteåregionen har bidragit till att Norwegian beslutat att fortsätta trafikera Skellefteå även nästa år.
I November hade Norwegian 1,5 miljoner passagerare medan Widerøe hade 324 000 passagerare. Totalt hade koncernen 1,84 miljoner passagerare. Norwegian hade en kabinfaktor på 85,5 procent vilket är nytt november-rekord.
Norwegian fortsätter att utveckla linjenätet och idag lanseras ytterligare linjer till nästa sommar, varav fyra från Sverige. Från Stockholm Arlanda lanseras direktflyg till Montpellier, Basel och Beirut. Från Göteborg Landvetter lanseras direktflyg till Riga. Totalt erbjuds 350 linjer under sommarhalvåret 2026.
I oktober hade Norwegian 2,25 miljoner passagerare medan Widerøe hade 389 000 passagerare. Totalt hade koncernen 2,64 miljoner passagerare, en ökning med 3 procent jämfört med förra året. Den 28 oktober landade det allra första 737 MAX 8-planet från Norwegians Boeing-order på 80 flygplan, på Oslo Gardermoen flygplats.
Under tredje kvartalet hade Norwegian-koncernen det bästa kvartalsresultatet i bolagets historia med ett resultat före skatt (EBT) på 2 891 miljoner norska kronor. Flera stora nyheter präglade kvartalet, bland annat den första utdelningen någonsin och en beställning av ytterligare 30 nya Boeing-plan.
