NYA RENAULT KANGOO EXPRESS - Transportfordonets funktionalitet med personbilens komfort

Kangoo Express introducerades i november 1997 och blev mycket uppskattat som transportfordon. Modellen toppade försäljningen av lätta transportbilar i Europa under tio år i följd med en total försäljning av 1,4 miljoner bilar. Nya Kangoo Express ger Kangoo-köparen ännu mer genom att överträffa sin företrädare i design, komfort, ergonomi, tillförlitlighet och miljömedvetenhet. Nya Kangoo Express finns nu till försäljning hos Renaultåterförsäljarna.

Design och interiör
Nya Kangoo Express utmärker sig genom sina nya linjer där man särskilt märker ett kort, robust framparti. Passagerarutrymmet är rymligt och ljust och har en panoramaliknande vindruta. Interiören är präglad av gott utrymme och funktionalitet med utrustningsdetaljer som aldrig förekommit tidigare på denna fordonstyp. Körkomforten är densamma som i en personbil, med hög körställning, utmärkt sikt och växelspaken på instrumentpanelen. Nya Kangoo smarta förvaringsfack, bland annat ett på instrumentbrädan för A4-dokument, ett uppe vid taket, ett i mittarmstödet samt ett handskfack på 15 liter. Möjlighet att ansluta Multimedia och Bluetooth gör Kangoo Express till ett fullfjädrat rullande kontor. Som extrautrustning finns också farthållare med fartbegränsare, parkeringshjälp och regnsensor.

Nya Kangoo Express i detalj
Nya Kangoo Express är 4,21 m lång och har en lastvolym på 3,0 kubikmeter. Bredden mellan hjulhusen är 1,21 m vilket innebär att bilen kan frakta gods placerat på en EU-pall. De asymmetriska bakdörrarna och skjutdörren på sidan gör lastutrymmet lättillgängligt. Passagerarstolens ryggstöd kan fällas ner för att öka lastkapaciteten och den maximala lastlängden till 2,5 meter med genomlastningslucka. Nya Kangoo Express kan fås med tre motorer: tre versioner av dieselmotorn 1,5 dCi på 70 hk, 85 hk eller 105 hk. Med CO2-utsläpp på under 140 g/km har 70 hk och 85 hk Renault eco2-märkning och motorn på 105 hk har partikelfilter. Utöver de tre dieselmotorerna erbjuds kunderna initialt en bensinmotor i Sverige: 1.6 med 105 hk och manuell växellåda. Automatväxel lanseras i december 2008. En etanolmotor 1.6 16V, 105 hk lanseras efter sommaren i Sverige.

Högsta aktiva och passiva säkerhet
Kangoo Express har den senast generationens ABS och nödbromsassistans. Standard-versionen av Nya Kangoo Express kan fås med ASR (traction control) och ESC med understyrningskontroll (endast 1.5 dCi 85 hk och 105 hk). Passagerarutrymmet är gjort för högsta tänkbara säkerhet. Som standard finns förarkrockkudde, bälten med försträckare och passagerarplatsen om stolens ryggstöd är nedfällbart. Krockkudde på passagerarplats och sidokrockkudde på förarplatsen finns som tillval.

Långa serviceintervaller
För att möta kundernas krav på låga driftskostnader är Nya Kangoo Express byggd för hög pålitlighet och slitstyrka. Bränsleförbrukningen är mycket låg och serviceintervallerna långa. Oljebyte ska göras varje 30 000 km (eller en gång om året) för bensinmotorer och för 1.5 dCi 105 hk diesel och varje 20 000 km (eller en gång om året) för dieselmotorerna på 70 respektive 85 hk. Luftfiltret ska bytas varje 60 000 km (eller vart fjärde år) på dieselmotorerna och varje 90 000 km (eller vart fjärde år) på bensinmotorerna. Dieselfiltret kräver byte varje 40 000 km (varje 30 000 km på 105 hk-versionen, med eller utan partikelfilter).
Kamremmen byts vart sjätte år eller efter följande körsträckor:
- Bensinmotorer: varje 120 000 km för 1.6 16V
- Dieselmotorer (1,5 dCi): varje 160 000 km.
På dieselmodellerna anpassas servicen till det aktuella användningssättet genom ett personligt serviceschema med information på instrumentbrädan om servicebehovet. Kangoo Express har 12 års rostskyddsgaranti. All utvändig plåt är galvaniserad och alla hålrum vaxfyllda.

Ekonomisk att reparera
Kangoo Express är ekonomisk att reparera. Framskärmarna är tillverkade av norly, ett mjukt kompositmaterial som tål mindre deformeringar (typiskt i stadstrafik) utan att ge några spår. Fronten är lätt att ta av för att minska tidsåtgången vid reparationer. De utvändiga dörrhandtagen kan avlägsnas utan att demontera dörren. Motorhuven öppnas framifrån för att ge lättare åtkomst av motorn. Och byte av strålkastarlampor är mycket enklare än på föregående modell av Kangoo Express.

Speciella tillbehör
Renault erbjuder ett brett sortiment av tillbehör och utrustningsdetaljer. Om inte det räcker så finns möjlighet att få bilen konverterad från samarbetande karosserifirmor. För ökat skydd kan lastutrymmet utrustas med ett plastgolv och trä eller plastmaterial kan klä innerväggarna och bakdörren. Dessutom har Renault arbetat med karosserifirmor för att utveckla speciella konverteringar:
- Kylbilar för att frakta temperaturkänsligt gods (kylaggregatet kan vara elektriskt eller mekaniskt, drivet av fordonets egen motor)
- Specialtransporter (postbilar, brödbilar m fl)
- Pick-uper och mindre dumprar för vägarbeten

För första gången i den här klassen är båda Kangoo Express-modellerna förberedda för kvalitetskonverteringar, speciella ledningsdragningar, kraftuttag på motor (för kylrumskompressor mm), elektriska anslutningar, etc.

Prisexempel
Kango Express Confort, 1.6 16V 105 hk från 131.600:-
Kangoo Express Confort, 1.5 dCi 70 hk från 141.400:-

Nya Kangoo Express lanseras hos Renaulthandlarna i slutet av maj.

Högupplösta bilder på Nya Kangoo Express kan laddas ner från
www.media.renault.com

Informationsavdelningen: Karin Karlsson, 076-1199277