RENAULT LANSERAR NYA MÉGANE

Renault Nordic AB. Box 1028. 164 21 KISTA. www.renault.se.
www.media.renault.com


Nya Renault Mégane banar vägen för Renaults nysatsning i
kompaktsegmentet. Från projektets start arbetade Renaults
designavdelning i nära samarbete med ingenjörerna för att få till ett
sportigt formspråk. Resultatet är en 5-dörrars familjebil med 4,3 meters
längd och en dynamisk siluett, en 2,64 m lång hjulbas, sluttande taklinje
och bred spårvidd. Modellen är robust med tonvikt på passning och finish
av paneler och i material.

Interiören har praktiska utrustningsdetaljer som höjer komforten. Bakom
ratten finns den innovativa instrumentbrädan med kombinerade
analoga/digitala instrument och en ny mer lättavläst färgkodad
farthållare/fartbegränsare. När funktionen är aktiverad visas den valda
hastigheten på övre delen av hastighetsmätaren. Med hjälp av färger ser
man när den inställda hastigheten uppnås. Listan fortsätter med en
utrustning som normalt bara finns i bilar i högre segment - som handsfree
dörr- och tändningsnyckel, automatisk låsning när föraren lämnar
bilen, automatisk parkeringsbroms, Carminat Bluetooth® DVDnavigationssystem
och en avancerad ljudanläggning (3D Sound by
Arkamys®).

Interiören är exceptionellt rymlig med segmentets bästa
armbågsutrymme. Bagageutrymmet ger 405 liter och hör till det bästa i
klassen. I nya Renault Mégane återfinns även möjligheten att stuva
bagage under golvet, vilket fanns på tidigare Mégane-generationer.
Renault Méganes vägegenskaper utmärker sig genom en kombination av
precision, kontroll och effektivitet för att göra körningen underhållande
och säker. Framvagnsupphängningen av typ MacPherson har kopplats till
en hjälpram för optimala styrprestanda. Styrservosystemet erbjuder
snabb respons från förarens rattrörelser. Bakhjulsupphängningen baseras
på en halvstel axel som kombinerar styvare fjädringsprestanda och lätt
vikt.

Mégane erbjuder ett brett motorprogram med etanol-, diesel- och
bensinmotorer. Motorerna dCi och TCe (Turbo Control efficiency)
kombinerar prestanda och körglädje med bränsleekonomi och respekt för
miljön. Dieselmotorerna dCi85 och dCi105 har kompletterats med dCi90
samt dCi 110. Fyra dieselmotorer har CO2-utsläpp på 120 g/km eller
lägre. Den nya dCi 130 med den mest avancerade teknologin för
förbränning och turboladdning håller CO2-utsläppet precis under 135
g/km. Bensinmotorutbudet innehåller 1.6 16V 100 hk och 110 hk samt
2.0 16V 140 hk och TCe 180.

TCe 130 (1,4 16V) som är Renaults senaste bensinmotor kommer att
introduceras under våren 2009. Denna motor ger prestanda som en 1,8-
litersmotor (130 hk) och ett vridmoment som en 2-litersmotor (190 Nm).
Renault Mégane har konstruerats för att ha högsta säkerhetsprestanda.
Detta innefattar dubbla sensorer vid påkörning från sidan och dubbla
sidokrockkuddar, som på Nya Laguna. Bilen tar också sitt miljöansvar
genom att vara till 95 % återvinningsbar efter vikt och 12 % av bilens
plastdetaljer kommer från återvunnet material (22 kg per bil).

År 2010 kommer den nya Mégane-familjen att omfatta sex olika modeller,
alla med sin egen personlighet. Dessa sex modeller har skapats i första
hand för kunder på de europeiska marknaderna och kommer att tillverkas
i Palencia i Spanien och Douai i Frankrike.

Informationsavdelningen: Karin Karlsson, Renault Nordic AB,
tel 0761-19 92 77