Resenärer efterfrågar ansvarig att överlämna pris till

I fredags utsåg konsumentorganisationen Resenärerna utmärkelsen Årets station. Organisationen har kartlagt resenärsservicen vid över 400 stationer och har valt ut Malmö C som det bästa exemplet på en resenärsvänlig station. Men det finns ingen ansvarig som kan ta emot priset.

- Det finns inte någon utpekad ansvarig för stationsservicen varken lokalt, regionalt eller nationellt så vi valde att överlämna priset till infrastrukturminister Tomas Eneroth, säger Jonas Friberg, ordförande för Resenärerna.

Med priset vill organisationen uppmärksamma att det borde finnas en ansvarig myndighet som kan ställa krav på resenärsservice vid Sveriges stationer.

I semestertider när många är på resande fot, drabbas tågresenärer ibland av förseningar, vilket kan innebära att man blir kvar på en regnig perrong utan information om när tåget ska gå. I bästa fall finns det en Pressbyrå eller ett Espresso House, men personalen där, kan sällan ge upplysningar om trafikläget. Förra året stängde SJ ner alla sina biljettkontor så numer finns det inte någon att vända sig till för att få hjälp. Men det saknas inte bara personal att fråga vid stationerna. Ofta finns det inte ens grundläggande resenärsservice såsom aktuell trafikinformation, skyltning till ersättningstrafik samt tillgång till väntsal med toalett och el-uttag.

- I vår kartläggning har vi hittat så många dåliga exempel på bristfällig stationsservice. Sverige är sämst i klassen jämfört med andra Europiska länder, säger Jonas Friberg.

Den Europeiska järnvägsbyrån har konstaterat att Sverige skiljer sig åt jämfört med andra EU-länder, då vi inte har någon utpekad ansvarig för stationsservicen varken lokalt, regionalt eller nationellt.

- I och med avregleringen av den svenska järnvägen glömdes ansvaret för stationerna bort. I Storbritannien däremot skapades det tydliga regler som pekade ut vem som fick det yttersta ansvaret för stationerna, konstaterar Friberg.

Genom Resenärernas stationsinventeringar har organisationen, som den enda i Sverige, dokumenterat servicenivån för över 400 stationer.

- De kriterier vi har kartlagt är bland annat resenärernas tillgång till trafikinformation, utbud av olika typer av service och tillgänglighetsfunktioner. Genom att utse Årets station vill vi uppmärksamma den station som vi bäst anser uppfyller resenärernas behov, säger Jonas Friberg.

Organisationen vill uppmärksamma att det saknas en utpekad myndighet som ansvarar för att ställa krav och upprätthålla resenärsservicen vid Sveriges stationer.

- När vi nu ska lämna utmärkelsen Årets station till Malmö C så måste det bli till ministern vi överlämnar priset till, eftersom det inte finns någon annan ansvarig, säger Jonas Friberg. Trots att det saknas en utpekad stationsansvarig för Malmö C så har man ändå lyckats med att utforma en resenärsvänlig station. Malmö C är enkel att förstå både för den vana pendlaren men också för sällanresenärer och turister. Dessvärre är det undantaget som bekräftar regeln. De flesta av Sveriges stationer är utomordentligt bristfälliga. Vi hoppas att vårt utpekande ska leda till att situationen för resenärerna förbättras, avslutar Friberg.