Elbilsboomen flyttar från storstäderna – landsbygden ökar med 77 procent

Försäljningen av begagnade elbilar ökar nu snabbast utanför Sveriges storstäder. Nya siffror från Riddermark Bil visar att landsbygdskommuner och mindre orter står för den starkaste tillväxten hittills under 2026, samtidigt som storstädernas ökningstakt bromsar in kraftigt.

I landsbygdskommuner med besöksnäring ökade försäljningen av begagnade elbilar med 77,2 procent under perioden januari till och med 25 maj jämfört med samma period förra året. Även rena landsbygdskommuner ökade med 77,17 procent, medan mindre städer och tätorter steg med 61,54 procent.

Samtidigt hade storstäderna den lägsta tillväxten i landet på 12,92 procent.

Utvecklingen pekar på ett tydligt skifte på den svenska elbilsmarknaden där efterfrågan nu växer snabbast utanför de traditionella storstadsregionerna.

- Vi ser ett tydligt trendbrott. Tidigare var begagnade elbilar framför allt ett storstadsfenomen, men nu ökar efterfrågan betydligt snabbare i mindre kommuner och på landsbygden. Det tyder på att fler hushåll runt om i landet ser elbilen som ett ekonomiskt rimligt alternativ, säger Jonas Björkman, begagnatexpert på Riddermark Bil.

Historiskt har både nya och begagnade elbilar haft starkast fäste i storstäderna, där högre inkomster, tjänstebilar och bättre laddinfrastruktur drivit utvecklingen. Men i takt med att fler elbilar når begagnatmarknaden och priserna sjunker breddas nu köpargruppen geografiskt.

Riddermark Bil ser också att tillväxten är stark i flera typer av pendlingskommuner. Pendlingskommuner nära mindre stad eller tätort ökade med 67,7 procent, medan lågpendlingskommuner nära större stad steg med 65,53 procent.

- I absoluta tal köps fortfarande flest begagnade elbilar i större städer och pendlingskommuner nära storstäder, men tillväxten sker nu tydligt utanför storstadsområdena avslutar Björkman

Försäljning av begagnade elbilar per kommuntyp

Period: januari till och med 25 maj 2026 jämfört med samma period 2025.

Kommuntyp	Antal 2026	Antal 2025	Förändring
Landsbygdskommun med besöksnäring	443	250	+77,20 %
Landsbygdskommun	1 040	587	+77,17 %
Pendlingskommun nära mindre stad/tätort	1 848	1 102	+67,70 %
Lågpendlingskommun nära större stad	2 084	1 259	+65,53 %
Mindre stad/tätort	4 276	2 647	+61,54 %
Pendlingskommun nära större stad	3 047	2 043	+49,14 %
Större stad	7 336	5 258	+39,52 %
Pendlingskommun nära storstad	7 369	6 340	+16,23 %
Storstäder	3 846	3 406	+12,92 %

Bra att veta

Statistiken baseras på Riddermark Bils försäljning av begagnade elbilar i Sverige under perioden januari till och med 25 maj 2026.

Ämnen

Regioner

Stockholm

Kontakter

Gustav Thuman
Presskontakt Kommunikationschef Pressansvarig gustav.thuman@riddermarkbil.se

jonas-el.jpg

Licens:

Medieanvändning

Filformat:

.jpg

Storlek:

1920 x 1080, 276 KB

mer info...
Ladda ner

Relaterat innehåll

Marknaden trotsar eltrenden - 85 procent väljer fortfarande diesel
28 Maj 2026 07:50
Medan svenska bilköpare i rekordfart ställer om till elbilar på begagnatmarknaden visar marknaden för lätta lastbilar en helt annan utveckling. Nya siffror från Riddermark Bil visar att diesel fortfarande dominerar kraftigt och står för över 85 procent av den totala försäljningen av begagnade lätta lastbilar under 2026.
Samtidigt syns endast en försiktig ökning för eldrivna alternativ. Andelen
Mindre kommuner står nu för Sveriges snabbaste ökning av elbilar
13 Maj 2026 07:40
Den snabbaste tillväxten av elbilsförsäljning sker nu i Sveriges mindre kommuner. Ny statistik för april 2026 jämfört med april 2025 visar kraftiga ökningar i flera landsbygds- och glesbygdskommuner – kort efter att det nya elbilsstödet för privatpersoner började omfatta även begagnade elbilar.
Utvecklingen kan vara ett första tydligt tecken på att elektrifieringen nu breddas geografiskt och nå
Historiskt skifte: Elbilen nu störst på begagnatmarknaden
5 Maj 2026 15:41
För första gången i Sverige står elbilar för den största andelen av försäljningen på begagnatmarknaden, sett till drivmedel. Under april 2026 var helelektriska bilar (BEV) det mest efterfrågade alternativet bland personbilar upp till tio år gamla som sålts via bilhandlare till privatkund.
Den senaste statistiken visar att elektrifieringen nu får ett tydligt genomslag även på begagnatsidan. Tota
Elbilar på väg att gå om bensin – avgörandet kan ske inom dagar
20 April 2026 07:40
Den svenska begagnatmarknaden för personbilar närmar sig ett tydligt skifte. Nya siffror för perioden 1–14 april visar att elbilar nu i praktiken ligger i nivå med bensinbilar som det mest populära valet bland bilar upp till tio år.
Totalt levererades 12 910 bilar till slutkund under perioden. Skillnaden mellan bensin och el uppgår till endast 30 fordon.
Marknadsfördelning (1–14 april)
Elbilar nära historiskt övertag på begagnatmarknaden – skiljer 19 bilar från bensin
13 April 2026 07:50
Efter en stark start på april är den svenska begagnatmarknaden på väg mot ett möjligt genombrott. Elbilar kan bli det vanligaste drivmedlet för första gången.
Färsk statistik för perioden 1-7 april visar hur nära skiftet är. Av totalt 5 165 sålda personbilar yngre än 10 år skiljer det endast 19 bilar mellan bensin och el.
Målfoto mellan el och bensin
Bensin: 1 243 (24,07 %)
El: 1 224 (
Kraftig ökning av begagnade elbilar – +51% i mars
2 April 2026 15:01
Begagnatmarknaden för personbilar fortsätter att stärkas. I mars ökade försäljningen av bilar yngre än 10 år till slutkunder med drygt 6 procent jämfört med samma månad i fjol – motsvarande nästan 2 000 fler bilar. Totalt såldes 33 974 bilar, vilket gör mars 2026 till den näst starkaste marsmånaden på över ett decennium.
Samtidigt accelererar omställningen i drivmedelsmixen. För första gången s
Ny elbilspremie – kan du få upp till 64 800 kronor?
18 Mars 2026 13:07
Idag öppnades ansökan till Sveriges nya elbilspremie. Stödet kan ge upp till 64 800 kronor till hushåll som vill byta till elbil. Reformen riktar sig främst till personer som bor utanför storstäder, där bilen ofta är en central del av vardagen.
Premien omfattar både nya och begagnade elbilar och betalas ut månadsvis under en period på upp till tre år. Hushåll med lägre inkomster kan dessutom få