Forskningsprojektet INCODE undersöker hur man kan bäst tillämpar nya tekniker som augmented reality, virtual reality och smarta ljud i industriell miljö. Verktygen har länge använts inom spelindustrin och nu undersöks hur de på bästa sätt kan användas inom processindustrin.
Att nå trafikverkets nollvision och EUS trafiksäkerhetsmål 2020 är en stor utmaning. Smartare övervakningssystem, baserade på högfrekvensradar, är en av lösningarna för att minska antalet trafikolyckor på vägar och järnvägar. Nu ska DENSO, Qamcom, Amparo och Acreo Swedish ICT gemensamt utveckla nästa generations, 79 GHz, radarsensorer för en säkrare trafik.
Tryckta biosensorer för sjukvården, temperatursensorer för medicintransport och elektroniska jonpumpar för smärtlindring var några av de tryckta elektroniska plattformar som presenterades och demonstrerades för näringsminister Mikael Damberg vid ett besök på test- och demoanläggningen PEA-M i Norrköping 23 september. PEA-M drivs av Acreo Swedish ICT i samarbete med Linköpings universitet.
SP går in 2030-sekretariatet för en fossiloberoende fordonsflotta. Sekretariatet är en sammanslutning av aktörer inom fordon, drivmedel och beteende, som vill driva på policyförändringar och handling för att nå det politiska målet om en fossiloberoende fordonsflotta 2030.
Nu finns en svensk branschförening (SVEAT) med syfte att sprida information och kunskap om 3D-printing. "Tekniken additiv tillverkning kommer sannolikt att påverka och förändra både samhället och industrin på ett genomgripande sätt", tror SPs Sofia Målberg.
Innventia erbjuder nu ackrediterad analys av primära aromatiska aminer i material avsedda för kontakt med livsmedel, och för ligninhalt i massa.
Forskningssamarbetet Smedpack, som leds och koordineras av Innventia, har blivit utvalt som ett gott exempel i Horisont 2020-projektet RRI-Tools verktygslåda för Responsible Research and Innovation. Målet med RRI-konceptet är att skapa inkluderande och hållbar forskning och innovation som också överensstämmer med samhällets värderingar.
Den programvara som styr säkerhetskritiska system blir allt mer komplex, och utvecklingen är tidskrävande. Med verktyget SafetyADD, som utvecklats av SP, använder man säkerhetskontrakt för att automatiskt kontrollera att programvarukomponenter uppfyller säkerhetskraven.
Uppåt 1 000 sensorikexperter från hela världen samlas på Svenska Mässan i Göteborg 23-27 augusti. Sensorik är ett vetenskapsområde där man använder olika metoder för att med hjälp av våra sinnen (syn, lukt, hörsel, smak och känsel) ta reda på hur livsmedel upplevs av olika människor. Värd för konferensen är SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut.
Nybyggda hus, som är täta och energisnåla, minskar utsläpp av klimatgaser. Baksidan är ofta att mobiltelefoni fungerar dåligt eller inte alls eftersom radiovågorna inte når fram. Ett forskningsprojekt lett av experter på SP har nu fått stöd av Energimyndigheten för att studera problematiken och titta på möjliga tekniska lösningar.
Till SP kom Anna Stenemyr som projektanställd för att jobba med förstudien för institutet SP Process Development. I dag är hon chef över sektionen för processutveckling och kristallisation. I juni 2012 hade Anna Stenemyr jobbat på AstraZeneca i tolv år. Att ta steget in i SP Process Development och SP-koncernen kändes naturligt och roligt.
Innventia har tillsammans med Södra och sju övriga organisationer beviljats ett forskningsprojekt inom EU som syftar till att öka investeringarna i utveckling för tillverkning av kolfiberförstärkt plastkomposit. Satsningen har stor betydelse för tillgången på biobaserade produkter i en framtida bioekonomi.
SPs VD och koncernchef Maria Khorsand undertecknade i veckan, i egenskap av ordförande i EARTO, en avsiktsförklaring med JRC (Joint Research Center), tillsammans med deras generalsekreterare Vladimir Sucha. – Det är viktigt med mer systematisk samverkan mellan instituten och EU. Avtalet stärker inte bara EARTO:s och SPs närvaro i Europa, utan även svensk industri i stort, säger Maria Khorsand.
Industri och forskare från Europa samlas nu i ett EU-projekt som ska göra elfordon billigare och minska klimatpåverkan. Målet är att tillsammans utveckla nästa generations säkra, högprestanda-litiumjonbatterier för både skotrar, personbilar och tunga fordon. SP leder den svenska delen av projektet.
Innventia koordinerar unikt samverkansprojekt som ska leda till minskat matsvinn. Resurssmarta förpackningslösningar som fungerar i alla delar av värdekedjan från livsmedels- och förpackningsproducent till konsument ska bidra till minskat resursslöseri. Tre olika prototyper kommer att tas fram som konkreta exempel på hur förpackningen kan bidra till ökat utnyttjande och resurseffektivitet.
Tysta, eldrivna fordon kan snart vara ett minne blott. Från och med 2019 ska nämligen alla nya eldrivna fordon som säljs utrustas med ett varningssystem (AVAS), som ger ifrån sig ett ljud då fordonen framförs i lägre hastigheter. Ljudet ska förebygga olyckor genom att göra fordonen mer hörbara. Bakom beslutet ligger EU-parlamentet.
En tredjedel av Vinnovas nya utmaningsdrivna innovationsprojekt leds av RISE-instituten. Två av de sex är projekt som Swedish ICT driver. Projektet Sensation III leds av Acreo Swedish ICT och ska bidra till en förbättrad vattenkvalitet. SICS Swedish ICT ska ta fram nya lösningar för vård av kroniskt sjuka i hemmet. I båda projekten är fokus implementering av nya ICT-baserade teknikplattformar.
Nu släpps en ny version av Normpacks Certifikatkatalog. Katalogen är ett stöd för den som söker certifierade material, artiklar och förpackningar som är avsedda för kontakt med livsmedel. I den nya versionen är allt tillgängligt via användaranpassade ingångar, förbättrad sökbarhet och länkar direkt till leverantörer.
Beyond är Innventias kundtidning. Med Beyond erbjuder vi dig en möjlighet att se bortom de akuta problemen som ofta präglar vardagen och ge dig en chans att fundera över nya lösningar som kan minska akuta utryckningar eller kanske inspirera till nya produkter för framtiden. Tidningen bjuder också på nyheter från Innventia och smakprov från vår pågående verksamhet.
Det kommer alltid att vara billigare att bygga vindkraft på land än till havs. - Men det är bara sant ur ett projektperspektiv säger Tanja Tränkle på SP, som tror att Sverige har stor potential för havsbaserad vindkraft. Nu är hon med och driver en SIA för vindenergi till havs.
