Oslo-Sthlm 2.55 - evenemang

Webbinarium | Vad betyder en snabbare järnvägsförbindelse Oslo-Stockholm för klimatet?

Oslo-Stockholm 2.55 AB — Wed, 26 May 2021 11:28:00 +0200

Tid: 2021-06-09, 08:15 – 09:00 CEST
Plats: Zoom - anmäl dig via länken så får du inloggningsuppgifter i god tid innan mötet.

En ny klimatrapport som bolaget Oslo-Sthlm 2.55 låtit WSP göra visar att stora och snabba klimatvinster väntar när en modern järnvägsförbindelse mellan Oslo och Stockholm står färdig. Redan efter fem år kan projektet vara klimatneutralt.

Om Sverige ska bli ett av världens första fossilfria välfärdsländer är det hög tid att ställa om till ett hållbart transportsystem. Vilka klimateffekter skulle en snabbare järnvägsförbindelse mellan huvudstäderna bidra med?

Välkommen till ett frukostwebbinarium där vi presenterar och diskuterar innehållet i rapporten.

Medverkar gör:
Stefan Uppenberg, rapportförfattare och konsult inom hållbarhetsfrågor på WSP.
Jonas Karlsson, VD Oslo-Sthlm 2.55

Ta del av hela rapporten här

Webbinarium | Ökad tillgänglighet i stråket mellan Oslo och Stockholm

Oslo-Stockholm 2.55 AB — Fri, 16 Oct 2020 13:05:29 +0200

Tid: 2020-11-12, 13:00 – 14:30 CET
Plats: Seminarium via Zoom. Anmäl dig via länken längst ned så kommer du få e-post med anslutningsinstruktioner i god tid innan mötet.

Varför lyckas vissa kommuner dra stor nytta av bättre tillgänglighet medan andra inte gör det? Vad behöver kommuner och regioner göra för att maximera nyttorna? Välkommen till en webbsändning om betydelsen och potentialen av en ökad tillgänglighet med fokus på stråket Oslo-Stockholm.

Investeringar i järnväg är ett viktigt verktyg för att möjliggöra tillväxt och få till en mer balanserad utveckling i stråket mellan Oslo och Stockholm. Genom att knyta samman ändpunkterna och nodstäderna med snabbare tågförbindelser finns stor potential att skapa utveckling och möta många av dagens stora samhällsutmaningar.

För att få kunskap om stråkets fulla potential har Oslo-Sthlm 2.55 låtit undersöka vad en ökad tillgänglighet kan innebära för samhällsutvecklingen i stort, både för ändpunkterna Oslo och Stockholm, och för nodstäderna och omlandet. Välkommen till ett webbinarium där vi presenterar rapporten "Betydelsen av ökad tillgänglighet för samhällsutveckling i stråket Oslo-Sthlm" och djupdyker i fynden tillsammans med ledande experter på området.

Medverkar gör:

Emma Andersson, moderator, rapportförfattare och konsult på Swecos avdelning för analys och strategi.

Lars Westin, professor i regionalekonomi och föreståndare för CERUM, Umeå universitet. Har arbetat med gränsöverskridande infrastrukturfrågor; Umeå-Vasa, Barentsregionen, Öresundsförbindelsen men också infrastruktur över länsgränser.

Göran Cars, professor i samhällsplanering vid Kungliga Tekniska Högskolan. Har på senare år haft uppdrag att utvärdera Sverigeförhandlingen och tittar nu på det västsvenska paketet. Foto: Märta Thisner.

Carl-Johan Engström, professor, tidigare verksam på urbana och regionala studier vid Kungliga Tekniska Högskolan. Har forskat om tillgänglighetens betydelse för utveckling inom Trafikverkets satsning ”Den attraktiva regionen” och utvärderat Sverigeförhandlingen.

Lunchseminarium 30/11: Oslo-Stockholm - Konkurrenskraftiga så in i Norden

Oslo-Stockholm 2.55 AB — Fri, 16 Nov 2018 09:51:00 +0100

Tid: 2018-11-30, 11:30 – 12:45 CET
Plats: Mälardalsrådet, Centralplan 3, Stockholm

Stockholm-Mälarregionen och Osloregionen är två starka tillväxtmotorer i Norden. Regionerna står för en stor och växande andel av befolkningen och ekonomin.

Utbytena mellan de två regionerna är omfattande och har ökat kraftigt de senaste tio åren. Både när det gäller direktinvesteringar, handel, tjänsteutbyten och i resandet Oslo-Stockholm. En förbättrad tillgänglighet mellan de två huvudstäderna skulle möjliggöra ökad handel, arbetspendling, produktivitet och rekrytering av spetskompetenser.

Hur fortsätter vi stärka vårt grannlandssamarbete? Mälardalsrådet, Stockholms läns landsting/TRF, Osloregionen och Oslo-Sthlm 2:55 har tillsammans tagit fram en ny rapport om kontaktintensiteten mellan de två huvudstadsregionerna. Rapporten presenteras på lunchseminariet den 30 november.

Deltar gör bland andra:

Erika Ullberg (S), ordförande Mälardalsrådet och oppositionslandstingsråd Stockholm
Gustav Hemming (C), tillväxt- & samhällsplaneringslandstingsråd Stockholm
Øyvind Såtvedt, direktör Osloregionen
Jonas Karlsson, VD Oslo-Sthlm 2:55

Moderator: Per Ankersjö

Lunchmingel från 11:30. Anmäl dig senast den 27 november!

Oslo - Stockholm under tre timmar - vi presenterar vårt förslag i Almedalen

Oslo-Stockholm 2.55 AB — Tue, 12 Jun 2018 10:32:00 +0200

Tid: 2018-07-02, 11:00 – 12:00 CEST
Plats: Clarion Hotel Wisby, Strandgatan 6, Spegelsalen

Två huvudstäder i Skandinaven på ett avstånd av lite drygt 40 mil genom Sveriges befolkningsrikaste område. Det låter som en självklarhet att det skulle finnas tillräcklig infrastruktur för att möjliggöra ett bra resande med sådana förutsättningar. Ändå är det inte så. Bolaget Oslo-Sthlm 2.55 har under ett par års tid arbetat med att bevisa att det är klokt att skapa den förbindelse som rimligtvis borde ha byggts för länge sedan.

Tillsammans med ett 20-tal företag från hela Europa har vi arbetat fram ett förslag för att visa att det är lönsamt och möjligt att påskynda en förbättring av infrastrukturen så att en tågresa mellan huvudstäderna tar under tre timmar. Vi presenterar ett upplägg som stora näringslivsaktörer tror är möjligt och som vi tror kan bidra till att lösa en av våra stora politiska utmaningar - att klara att bygga den infrastruktur som väldigt många inser att vi behöver utan att samhället i slutändan står ensamt med hela kostnaden eller risken.

Vår förslag är startpunkten för en diskussion för hur en snabbare järnvägsförbindelse mellan Oslo och Stockholm kan bli verklighet.

Medverkar gör:
Crister Fritzon, VD, SJ
Christian Syse, Norges ambassadör i Sverige
Cristina Rives, Business Manager, Iridium-ACS
Carl-Johan Hugner, Partner Debt Capital Markets, Pareto Securities
Cornelis Harders, Infrastrukturchef, MTR Nordic
Maria Larsson, Landshövding, Örebro län
Jonas Karlsson, VD, Oslo-Sthlm 2.55

*Fler deltagare kan tillkomma

Läs mer i det officiella programmet

Finns det andra sätt att bygga en bättre järnväg mellan Oslo och Stockholm?

Oslo-Stockholm 2.55 AB — Wed, 28 Jun 2017 09:34:14 +0200

Tid: 2017-07-03, 14:00 – 14:45 CEST
Plats: Wisby Strand Congress & Event, lokal "Lye"

Våra traditionella sätt att finansiera infrastruktur kommer inte att räcka till. Bolaget Oslo-Sthlm 2.55 ordnar seminarium i Almedalen den 3 juli kl 14.00 på Wisby Strand Congress & Event om andra sätt att bygga en bättre förbindelse. På seminariet redovisar bland annat MTR, Skanska och Pareto hur de ser på projektet och tankar om nya modeller för att finansiera och bygga infrastruktur.

Vad kostar det att inte bygga en bättre järnväg mellan Oslo och Stockholm?

Oslo-Stockholm 2.55 AB — Wed, 28 Jun 2017 09:08:37 +0200

Tid: 2017-07-03, 11:30 – 12:15 CEST
Plats: "Norsk-Svenska tältet", Hamnplan H228

Samhällsekonomiskt lönsamt, tiodubbling av resandet med tåg mellan Sverige och Norge och kraftigt ökad tillgänglighet för gods och personresor. Bolaget Oslo-Sthlm 2.55 ordnar seminarium i Almedalen den 3 juli kl 11.30 i "Svensk-Norska tältet" på Hamnplan i Visby om vad vi har att vinna på bättre förbindelser mellan Sverige och Norge och inte minst mellan Oslo och Stockholm.

Fredagsakademi om Oslo-Sthlm

Oslo-Stockholm 2.55 AB — Fri, 12 May 2017 09:14:18 +0200

Tid: 2017-05-19, 13:30 – 15:30 CEST
Plats: Region Örebro län, Eklundavägen 1, Örebro

Region Örebro län ordnar regelbundet möten om regional utveckling. Den här gången är temat Oslo-Sthlm 2.55. Oslo och Stockholm är två av Europas snabbast växande städer och där emellan ligger Sveriges befolkningsrikaste stråk. Trots det är infrastrukturen bristfällig. Varför ser det ut som det gör? Vill du veta mer om arbetet? Om hur vi kan finansiera infrastruktur eller driva på arbetet?

Stakeholder meeting on RFI Oslo-Stockholm

Oslo-Stockholm 2.55 AB — Thu, 04 May 2017 15:18:00 +0200

Tid: 2017-05-10, 09:00 – 12:00 CEST
Plats: Kollektivtrafikens hus, Centralplan 3, Stockholm

Welcome to a stakeholder meeting on how to build, finance and utilize a new infrastructure between Stockholm and Oslo. If you are interested in participating in the RFI for Oslo-Stockholm you are very welcome to attend. Anmäl dig till: rfi@oslo-sthlm.se

Seminarium i Oslo om tågförbindelser till Stockholm och Göteborg

Oslo-Stockholm 2.55 AB — Tue, 02 May 2017 16:00:00 +0200

Tid: 2017-05-23, 09:00 – 12:30 CEST
Plats: Voxenåsen, Oslo

Bedre togtilbud mellom Oslo og Stockholm respektive Oslo-Gøteborg er en kampsak for både Osloregionen og Østlandssamarbeidet. Voksenåsen i samarbeid med de to organisasjo-nene samt Norsk-Svensk handelskammer, Oslo-Stockholm 2.55 AB, Göteborg-Oslo-regionen samt interregprosjektet «Scandria2act» ønsker velkommen til en konferanse om veien videre i dette arbeidet. Hensikten med konferansen er å gi et oversiktsbilde over utfordringene i de to korridorene og å drøfte mulige strategier for veien videre. På svensk side pågår en sk Åtgärdsvalstudie for strekningen Stockholm-Oslo. Osloregionen har skrevet til Samferdselsdepartementet at man ønsker å få med en lignende studie – en Konseptvalgutredning (KVU) - for strekningen Oslo-Gøteborg i NTP 2018-2029. Målgruppen for konferansen er politikere og relevante transportmiljøer i kommuner og fylkeskommuner samt representanter for transportetater og interesseorganisasjoner både på svensk og norsk side. Det vil være dialog med salen gjennom hele programmet.

Välkommen till ett spännande seminarium om bättre järnväg mellan Oslo och Stockholm

Oslo-Stockholm 2.55 AB — Wed, 26 Apr 2017 08:30:44 +0200

Tid: 2017-05-09, 12:30 – 16:30 CEST
Plats: Kollektivtrafikens hus, Södra paviljongen, Centralstationen, Stockholm

Oslo-Sthlm 2.55 genomför tillsammans med Forum för Nordiskt Järnvägssamarbete ett fullmatat seminarium om hur man kan åstadkomma bättre tågförbindelser mellan huvudstäderna. Seminariet handlar om allt från planläge till, effekter och finansiering. Seminariet är kostnadsfritt men antalet platser är begränsat och deltagande kräver föranmälan.