Gå direkt till innehåll
”De flesta människor reagerar för långsamt i nödsituationer”, skrev L. Ron Hubbard, författaren till Dianetics: Den moderna vetenskapen om mentalhälsa.

Pressmeddelande -

REAKTIONSTIDSTEST - ETT KRAV PÅ SÄKRA FÖRARE OCH SÄKRA VÄGAR

”De flesta människor reagerar för långsamt i nödsituationer”, skrev L. Ron Hubbard, författaren till Dianetics: Den moderna vetenskapen om mental hälsa. Vilka kan konsekvenserna bli av att reagera för långsamt på våra vägar? Det kan vara skillnaden mellan liv och död – skillnaden mellan liv och död för mer än 210 människor som omkom och 1597 svårt skadade på de svenska vägarna år 2024. Många som omkom i trafiken var fotgängare och 11 var barn under 18 år.

Trafikolyckor kostar landet 40 miljarder kronor årligen vilket omfattar både personskadekostnader och materiella skador, där produktionsbortfall för de skadade utgör en stor del av samhällskostnaderna.

Olyckorna innebär inte bara personligt lidande utan även stora kostnader för räddningstjänst, vård och produktionsbortfall. En enda dödsolycka kan kosta samhället över 30 miljoner kronor, vilket gör att förebyggande insatser är högt prioriterade.

Vad har reaktionstid och snabbt tänkande att göra med trafikolyckor?

L. Ron Hubbard definierar ”reaktionstid” som ”hur snabbt tanken kan känna igen en situation och agera utifrån den”, och förklarar vidare:

”Låt oss säga att det tar dig en halv sekund att dra händerna från en het spis. Det är många gånger för lång tid att ha handen på spisen. Eller låt oss säga att du behöver en tredjedels sekund för att se bilen framför stanna och börja bromsa. Det är för lång tid. Många olyckor händer på grund av långsam reaktionstid.”

De vanligaste orsakerna till trafikolyckor i Sverige idag är i hög grad kopplade till den ”mänskliga faktorn”, där fortkörning, distraktioner och alkohol/droger dominerar statistiken.

Snabbare reaktionstid kommer att rädda tusentals liv på vägarna. Om man tar detta tankesätt vidare - om människor vore tvungna att klara ett reaktionstest innan de får sitt körkort, skulle trafikolyckorna minska avsevärt, vilket skulle rädda liv och spara stora pengar för landet.

En av de många fördelarna med att tillämpa Dianetics-tekniken är tankevakenhet och minskad reaktionstid.

Här är ett knep för att testa din reaktionstid som föreslås av författaren till Dianetics. Allt du behöver är en utvikt hundrakronorssedel och en vän eller någon som håller den vertikalt ovanför din hand.

"Öppna tummen och pekfingret precis under sedelns nedre kant. Låt nu din vän släppa taget. Du försöker knipa ihop tummen och pekfingret på sedeln.

Missade du den och knep ihop efter att den hade gått hela vägen igenom? Det är en väldigt långsam reaktion. Fångade du den i dess övre kant när den nästan var borta? Det är alldeles för långsamt.” Fångade du den i ansiktet? Det är tillfredställande. Eller fångade du den i den nedre kanten, redan innan den verkligen började falla? Det är så det borde vara. Färre olyckor, större allmän vakenhet.”

De flesta människor kommer att klara ett reaktionstidstest efter att ha tillämpat Dianetics. De skulle kunna delta i ett helgseminarium och lära sig att använda Dianetics på sig själva och för att hjälpa andra.

Så, hur är det med dem som av någon anledning fortfarande inte klarar testet? De borde inte få körkort eftersom deras reaktionstid är för långsam för att köra bil på en väg med hög trafik.

Den enda lösningen för ökad säkerhet på vägarna är kvalificerade förare. Förmågan att reagera tillräckligt snabbt i den hastighet man kör – förmågan att ha kontroll över sin egen bil såväl som förmågan att observera andra förare och förutsäga deras beteende – är en mental fråga!

Lösningen är Dianetics: Den moderna vetenskapen om mental hälsa av författaren L. Ron Hubbard. En Dianetics Clear person är en säker förare eftersom han/hon inte har ett reaktivt sinne som saktar ner reaktionstiden och hindrar honom/henne från att ha kontroll över sin körning.

Olyckor orsakas inte av otur. Olyckor orsakas sällan av dåliga vägar. Olyckor orsakas alltid av förare som inte har kontroll och inte är kvalificerade att köra och hantera en bil på vägar!

Sveriges nuvarande infrastrukturminister (trafikminister) Andreas Carlson arbetar aktivt med att förebygga trafikolyckor genom att upprätthålla Nollvisionen, med fokus på förstärkt infrastruktur och ökad säkerhet. (Nollvisionen innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i trafiken.)

Alla förare bör vara en Dianetics Clear. Först då kommer vi att se hur trafikolycksstatistiken sjunker till nära noll.

För mer information om Dianetics av L. Ron Hubbard, besök den officiella webbplatsen www.dianetics.se och titta på DVD:n ”Hur man använder Dianetics”. Du kan också gå till ditt närmaste bibliotek och be om Dianetics-boken. De kan också ha DVD:n. Dianetics-seminarier hålls varje vecka av Hubbard Dianetics Stiftelsen i Stockholm, Malmö och Göteborg.

För kontaktuppgifter till Hubbard Dianetics Stiftelsen Stockholm, maila Zebulon Klingström,

zebulon02@live.com

För kontaktuppgifter till Hubbard Dianetics Stiftelsen Göteborg och Malmö, maila Tarja Vulto, tarjavulto@gmail.com

Ämnen

Kategorier

Regioner


Den första Scientologi-kyrkan i Sverige etablerades i Göteborg 1968, vilket markerar början på Scientologins närvaro i landet. Kyrkan har med tiden vuxit till ett religiöst trossamfund som inte bara tjänar sina medlemmar. Den bidrar också till det svenska samhället med utbildningsprogram om mänskliga rättigheter, drogprevention, moraliska värderingar och hjälp när naturkatastrofer uppstår. Den är aktiv i interreligiös dialog och samarbete.

Scientologi-kyrkan Sverige registrerades officiellt som trossamfund av Kammarkollegiet den 13 mars 2000.

Kontakter

  • dianetics-the-modern-science-of-mental-health 1280x720.jpg
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    1280 x 720, 105 KB
    Ladda ner