Pressmeddelande -

Hector Rail beställer 15 lok från Siemens

Hector Rail beställde initialt fem Vectron lok från Siemens i juli 2016. Ordern inkluderade en option på de 15 lok som nu har beställts. Leveransen av de 15 loken påbörjas våren 2018.

Hector Rail AB har beställt 15 Vectron lok från Siemens. Leveransen är planerad till början av våren 2018. Samtliga lok kommer att ha en maximal effekt på 6400 kW och en topphastighet på 200 kilometer i timmen.

Alla Vectronlok är utrustade med European Train Control System (ETCS) samt ATC2-STM tågstyrsystem. Loken kommer att användas för tungt gods och timmertransporter i Sverige och Norge. För att ta sig fram på korta rälssträckor som saknar luftledningar, har loken en dieselkraftmodul ombord.

Ämnen

  • Transport

Kategorier

  • e-mobilitet och transportlösningar

Om Siemens
Siemens är ett globalt företag som arbetar med innovativa lösningar för intelligent infrastruktur, hållbar energiteknik, effektiv produktion samt hälso- och sjukvård genom elektrifiering, automation och digitalisering. Under verksamhetsåret 2015 omsatte bolaget omkring 76 miljarder euro och hade 348 000 anställda i över 200 länder. I Sverige har Siemens funnits sedan 1893 och har cirka 4 200 medarbetare på ett 40-tal orter med huvudkontor i Upplands Väsby. Det senaste affärsåret (2015) var omsättningen för Siemens i Sverige ca 19 miljarder kronor. Läs mer på Siemens.se.

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Hector Rail köper fem Vectron-lok av Siemens

    Hector Rail har skrivit på ett avtal med Siemens om leverans av fem lok av typen Vectron. Loken är avsedda att bland annat användas för timmertrafik från Norge till Sverige. Avtalet omfattar en option för Hector Rail att utöka sin Vectronflotta med ytterligare 15 lok.

  • Siemens levererar nya lok till Hector Rail i Sverige – ett genombrott på den svenska marknaden.

    Siemens och Hector Rail har tecknat avtal omfattande leverans av två High Performance godslok. Loken är mycket kraftfulla och har en installerad effekt på 6400kW. Det innebär att loken kan dra betydligt tyngre tågtransporter än vad något idag förekommande lok i Sverige klarar. Loken skall levereras första kvartalet 2006 och blir då Siemens första lokleverans på den svenska marknaden sedan 1922.