Gå direkt till innehåll

Ämnen: Energifrågor

  • Lyckade drönarflygningar mellan Skellefteå flygplats och Northvolt Ett

    Lyckade drönarflygningar mellan Skellefteå flygplats och Northvolt Ett

    Skellefteås ELIS-program - ett framväxande centrum för utveckling och kommersialisering av elflyg - erbjuder det utrymme och den kompetens som behövs för att testa, utveckla och certifiera fordon, komponenter och stödjande infrastruktur under verkliga förhållanden.
    Den 20-22 september genomfördes ett antal flygningar utanför visuell siktlinje mellan Skellefteå Airport och Northvolts gigafabrik

  • Sveriges kraftigaste elförsörjning för luftfart invigd på Skellefteå Airport

    Sveriges kraftigaste elförsörjning för luftfart invigd på Skellefteå Airport

    På fredagen invigde Västerbottens Landshövding Helene Hellmark Knutsson Sveriges kraftigaste elförsörjning för luftfart på Skellefteå Airport. Det är ett viktigt steg i resan mot kommersiell eldriven flygtrafik. Bakom satsningen står Skellefteå Airport och Skellefteå Kraft. I samband med invigningen gjordes även Sveriges hittills nordligaste flygning med ett elflygplan. ”Vi vill vara framtidens fl

  • Skellefteå utvecklar teststräcka för vertikalstartande flygtrafik

    Skellefteå utvecklar teststräcka för vertikalstartande flygtrafik

    Inom ramen för Energimyndighetens utlysning “Fossilfritt flyg 2045” har Skellefteå Airports ansökan blivit beviljad.
    Ansökan handlar om att ta fram en teststräcka mellan Skellefteå Airport och Northvolt Ett för eldrivna och vertikalstartande flygfarkoster, så kallade eVTOL.
    Bakom ansökan står ett brett konsortium med partners från både akademin samt från privat och offentlig sektor.
    P

  • Skellefteå utvecklar teststräcka för vertikalstartande flygtrafik

    Skellefteå utvecklar teststräcka för vertikalstartande flygtrafik

    Inom ramen för Energimyndighetens utlysning “Fossilfritt flyg 2045” har Skellefteå Airports ansökan blivit beviljad.
    Ansökan handlar om att ta fram en teststräcka mellan Skellefteå Airport och Northvolt Ett för eldrivna och vertikalstartande flygfarkoster, så kallade eVTOL.
    Bakom ansökan står ett brett konsortium med partners från både akademin samt från privat och offentlig sektor.
    P

  • Första leveransen med fossilfritt bioflygbränsle till Skellefteå

    Första leveransen med fossilfritt bioflygbränsle till Skellefteå

    Under torsdagen levererades den första sändningen av fossilfritt flygbränsle till Skellefteå Airport.
    Leveransen innebär startskottet för att kunna erbjuda offentlig sektor, näringsliv och privatpersoner möjligheten att flyga med minskad klimatpåverkan från Skellefteå Airport. Skellefteå kommun har dessutom, som en av de första kommunerna i landet, fattat beslutet att klimatreducera inrikes fly

  • Hållbar tillgänglighet ger tillgänglig hållbarhet för Skellefteå

    Hållbar tillgänglighet ger tillgänglig hållbarhet för Skellefteå

    Skellefteå Airport är en av Sveriges, Europas och troligen världens första fossilfria flygplatser. Flygplatsen hade år 2020 för första gången ett nollutsläpp av fossil koldioxid, något som mätningar genomförda i enlighet med Airport Carbon and Emissions Reporting Tool (ACERT) uppvisar. Flygplatsen har idag fossilfri uppvärmning, fossilfri grön el samt fossilfria drivmedel till sin fordonsflotta –

  • Skellefteå satsar på eldrivet flyg

    Skellefteå satsar på eldrivet flyg

    I Skellefteå inleds nu en satsning för att göra flygplatsen redo att ta emot eldrivet flyg. Bakom satsningen står Skellefteå Airport och Skellefteå Kraft, som kommer ta de första stegen som krävs för att testa och kommersialisera eldriven flygtrafik.
    -Skellefteå har fantastiska förutsättningar för att erbjuda en testmiljö för eldrivet flyg. Vi har en flygplats med tillgängliga ytor och ett frit