Ett helt nytt Skellefteå utvecklas och det byggs och planeras som aldrig förr, för att många fler människor ska kunna leva här. Arbetet med att möta utvecklingen de kommande åren leder till en stor påverkan på all trafik, även busstrafiken. I dagsläget är det därför svårt att hålla tidtabellerna under rusningstimmarna.
Ytterligare ett nytt industriområde med fokus på hållbarhet och logistik ska växa fram i Skellefteå. Hammarängen Skellefteå Södra kommer ligga strax intill travbanan och det redan befintliga industriområdet på Hammarängen.
Under 2021 minskade Skellefteå buss sina utsläpp av koldioxid med 2000 ton jämfört med 2020. Det är framför allt en ökad användning av biogas som lett till klimatbesparingen men även bolagets sex elbussar har bidragit till resultatet.
I takt med att Skellefteå växer kommer kollektivtrafiken att spela en allt viktigare roll. Av den anledningen vill Skellefteå kommun, Skellefteå buss och Region Västerbotten bjuda in upp till 200 personer att testa resa med buss under en månad – för att få ta del av deras erfarenheter.
Under måndagen beslutade samhällsbyggnadsnämnden att tilldela Skanska uppdraget att bygga en rondell längs Kanalgatan.
Från och med den 14 mars kommer nya busslinjer att börja gälla i lokaltrafiken i Skellefteå, i samband med att Torsgatan öppnas för busstrafik. Övrig trafik kommer inte att tillåtas trafikera Torsgatan via Bergsbyrondellen förrän gatan är helt färdigställd.
Linjenätet i lokaltrafiken drogs senast om hösten 2020 som en följd av utvecklingen i Skelleftedalens nordöstra delar.
–Nu när Torsgatan
29 tävlingsbidrag skickades in till kommunens markanvisningstävling för möjligheten att bostadsutveckla på Anderstorg i stadsdelen Anderstorp. Nu har tre aktörer valts ut och kommer att tilldelas mark i området. Den nya detaljplanen antogs sommaren 2021 och öppnar upp för cirka 400 nya bostäder.
Som ytterligare ett led i arbetet med att alla kommunens tjänstefordon ska vara fossilfria till år 2030 beslutade samhällsbyggnadsnämnden om nya riktlinjer vid måndagens sammanträde.
Den 1 juli 2020 lanserade Avfall Sverige ett nytt gemensamt skyltsystem för avfallssortering och nu är vi klara att ta det i drift på våra återvinningscentraler i Skellefteå kommun. De nya skyltarna ska göra det enkelt för alla att sortera rätt. Målet är ökad återvinning och ökade möjligheter att nå en cirkulär ekonomi. I förlängningen är målet att hela Norden ska använda samma skyltsystem.
Nu blir det enklare att resa i lokaltrafiken i Skellefteå. Från 1 december införs en ny zonindelning och nya taxor som innebär en zon och ett pris. Förslaget kommer från Skellefteå buss och har röstats igenom av både kommunfullmäktige och regionfullmäktige.
Som en del i den beslutade utvecklingsstrategi för Port of Skellefteå är nästa steg nu en ny djup kaj. Under måndagens sammanträde gav samhällsbyggnadsnämnden klartecken för fortsatta investeringar i hamnen.
En förutsättning för ökad befolkningsmängd och fler bostäder är bland annat en hållbar och rätt dimensionerad vatten- och avloppsinfrastruktur samt ett fungerande huvudcykelnät som möjliggör hållbara resor.
Det är trivsamt att bo i Skellefteå med omnejd. Vi är många som är överens om det. Inom Skellefteå kommun finns massor av betydelsefulla yrken som går ut på samma sak – att ta hand om vår kommun och dem som bor i den. Att skapa livskvalitet, helt enkelt.
