Super 2000 World Rally Championship 2010: Revanschsugen Sandell i Nya Zeeland

Fredag morgon trampar Patrik Sandell pedalen i botten i sin Skoda Fabia S2000 för att försöka vinna det Nya Zeeländska VM-rallyt. Sandell och hans kartläsare Emil Axelsson har haft en tuff start på säsongen. Efter tre deltävlingar ligger de på en femteplats i VM-tabellen i SWRC-klassen, en bit längre ner än vad de tänkt sig. Men den svenske Red Bull-föraren kör ändå utan press.

- Det är ingen mening att sätta press på sig själv för då kan man inte prestera. Även om det inte studsat vår väg hittills så har vi varit snabba, så vi vet att farten finns där. Nu fortsätter vi i samma takt och hoppas att det räcker till 25 poäng den här gången, säger Sandell.

Flygstoppet över Europa innebar att Patrik och Emils tävlingsbil anlänt till Nya Zeeland en dag senare än planerat, vilket gjorde att svenskarna inte hann med det test som var planerat.

- Första gången jag kör bilen här blir på asfalt, eftersom shakedown är på asfalt, medan själva rallyt är på grus. Men jag känner till Skodans kapacitet på grus så det oroar mig inte, säger han.

Under tisdagen och onsdagen är det rekognosering som gäller. Även om svenskarna kört tävlingen förut – 2008 lyckades de bli 11:e bil totalt i en lånad Grupp N-bil – är noterna inget de slarvar med.

- Vägarna här är otroligt fina och snabba. Men vägbanan är aldrig helt plan utan lutar alltid åt ena eller andra hållet. När den lutar inåt, som i en velodrom, kan man åka fortare än vanligt. Men om det lutar utåt måste man hålla ner farten, annars slutar det med katastrof. Det måste man få med redan från början så man har koll på det, berättar Patrik.

Rallyt inleds med ceremoniell start i Auckland på torsdag kväll. Sedan körs 40 mil fördelat 21 specialsträckor innan rallyt avslutas tillbaka i Auckland söndag eftermiddag.

För mer info kontakta:
Henrik Svensson (Skoda Sverige): 070-618 65 17
Bo Schager (Patrik Sandell Rally): 070-11 11 944

Fabrikerna i Tjeckien och sex andra länder producerade sammanlagt 684 226 bilar under 2009. Företaget tillverkar för närvarande sina bilar i Tjeckien, Ukraina, Kazakstan, Ryssland, Bosnien-Hercegovina, Indien och Kina. Totalt har Skoda Auto 27 000 anställda worldwide med en ambition att öka försäljningsvolymen ytterligare mot nya framgångar.