Gå direkt till innehåll

Ämnen: Infrastruktur, kommunikation

  • Risk för dubbelbeskattning när regeringen vill behålla avgifterna på Öresundsbron

    Regeringens förslag att låta Öresundsbron fortsätta vara avgiftsbelagd efter att lånen är avbetalda innebär en risk för dubbelbeskattning av skåningar och utgör ett stort avsteg från hur svensk infrastruktur traditionellt har finansierats. Det menar forskarna Johan Nyström och Jonas Westin i en ny rapport i serien SNS Analys.

  • Pressinbjudan: Hur kan Sveriges elmarknad rustas för framtiden?


    Elkrisen 2022 visade på sårbarheter i elsystemet, där höga och volatila elpriser drabbade både hushåll och företag. Samtidigt ställer elektrifieringen krav på elproduktion, nätinfrastruktur och marknadsreglering.

    I fjol tillsatte regeringen Elmarknadsutredningen. Syftet är att tydliggöra systemansvaret, stärka leveranssäkerheten och skapa bättre planeringsförutsättningar för framtiden.

  • Hur bör framtidens infrastruktur finansieras och organiseras? SNS startar forskningsprojekt


    En betydande del av Sveriges transport-, energi- och vatteninfrastruktur börjar närma sig slutet av sin livslängd, vilket skapar ett växande behov av investeringar. Vilka för- och nackdelar finns med offentlig-privat samverkan? Hur kan infrastrukturens drift, underhåll och organisering effektiviseras? Detta är några av de frågor som står i centrum för SNS nya forskningsprojekt SNS Infra.
    E

  • Elnäten avgörande för Sveriges elektrifiering

    Sverige står inför en omfattande elektrifiering. Mitt i detta står elnäten som en möjliggörare, eller i värsta fall bromskloss. I en ny SNS-rapport belyses hur elnätet kan utnyttjas mer effektivt och därmed påskynda anslutningen av nya producenter och konsumenter av el.

  • Felaktiga avgifter för tågtrafiken

    De svenska banavgifterna för tågtrafiken har under lång tid varit lägre än de lagstiftade miniminivåerna. Det visar transportekonomen Kristofer Odolinski i en ny SNS-rapport. Brister i avgiftsstrukturen leder till att den svenska järnvägen utnyttjas ineffektivt och i förlängningen till onödiga förseningar inom tågtrafiken. Om den befintliga järnvägsinfrastrukturen används mer effektivt kan det hän