Uppskattad cykelbåt trafikerar Asplången igen

Efter succén sommaren 2021 är cykelbåten över sjön Asplången i Söderköpings kommun tillbaka. Båten är en del av Nationell Cykelled Göta kanal. Cyklister kommer dagligen, under perioden 27 juni-14 augusti mellan kl 10-18, att transporteras mellan Hulta Sluss och Söderköpings GK i Västra Husby.

I år belastar båten naturen mindre tack vare användandet av ett mer miljövänligt drivmedel. Söderköpings kommun ansvarar även i år för trafiken, med stöd av AB Göta kanalbolag och Region Östergötland.

Uppskattad cykelbåt trafikerar Asplången ännu en sommar

Efterfrågan på aktiva naturupplevelser har ökat alltmer under de senaste åren. Cykelleden längs med Göta kanal har varit ett uppskattat inslag i Söderköpings destinationserbjudande under lång tid och nu ser de lokala paketarrangörerna ett växande intresse. Båten trafikerar sjön Asplången och ersätter den omväg genom Snöveltorp och Luddingsbo som tidigare varit nödvändig.

- Målet är naturligtvis att erbjuda en komplett sträckning på land, längs med kanalen, men i dagsläget är det inte lösbart. För att ändå erbjuda cykelturisterna en positiv upplevelse erbjuder vi den här cykelbåten under högsäsongen. En liknande cykelbåt trafikerar bl. a Vättern, och är ett mycket uppskattat inslag, berättar Therése Eklöf, Näringslivs- och turistchef på Söderköpings kommun.

- Det var väldigt tydligt att båtturen blev ett positivt inslag i cykelupplevelsen när den bjöd på lite vila för trötta ben, fortsätter Therése. För att kunna finansiera trafiken hela sommaren, tar vi ut en avgift i år, som i relation till liknande båtturer är väldigt prisvärd. Man löser biljett ombord på båten och returbiljetten gäller hela sommaren, avslutar Therése.

Besökskoordinator Petra Östelius fyller i;

- Vi transporterade över 2 000 väldigt nöjda cyklister förra säsongen, så vi ser tydligt att behovet av båten även i år eftersom sträckningen genom Snöveltorp och Luddingsbo är helt avstängd. Nu när vi är en säsong klokare, har vi gjort en del förändringar, bl. a går båten längre på dagen, ända fram till klockan 18. Kommer man efter 18 eller före 10, hänvisar vi till väg 210 mellan västra Husby och Brådtom, en sträcka längs landsvägen om ca 10 km, fortsätter Petra. Man kan alltså inte cykla upp genom samhällena längre.

- Tack vare en medfinansiering från Region Östergötland genom platsutvecklingsinsatser kan vi använda ett mer miljövänligt bränsle, alkylatbensin, vilket innebär en minskning av utsläppen från båten om ca 80%.

Cykelturismen är viktig för Söderköping, Norrköping – och hela Destination Göta kanal

Cykelturismen har länge ökat i Sverige och sedan många år utgör cykling längs Göta kanal en eftertraktad upplevelse för besökare i Östergötland. En av de mest populära sträckorna är sträckan Norsholm – Söderköping – Mem.

Sedan en tid tillbaka pågår ett utvecklingsarbete i samarbete med Norrköpings kommun och AB Göta kanalbolag inom ramen för samverkansprojektet ”Nationell cykelled Göta kanal”. Syftet är att säkerställa en mer hållbar lösning på sträckan längs med Asplången, där man tidigare cyklat upp genom Snöveltorp och Luddingsbo ovanför sjön på den norra sidan. Markägaravtalet som möjliggjorde omvägen avslutades hösten 2020 av markägaren och inga nya har kunnat tecknas. Därför trafikeras nu sjön tillfälligt av en cykelbåt, och övrig tid utanför båtens turtider, hänvisas cyklisterna till väg 210 mellan Västra Husby och Brådtom. En förstudie kring att anlägga en alternativ led längs sträckan inleds efter sommaren och väntas vara klar under senhösten 2022.

Mer information:

www.visit.soderkoping.se

För frågor och pressbilder:

Therése Eklöf

Näringslivs- & turistchef, Söderköpings kommun

0121-183 37
therese.eklof@soderkoping.se

Petra Östelius
Besökskoordinator, Söderköpings kommun

0121-181 72

Petra.ostelius@soderkoping.se

Projektet medfinansieras av Region Östergötland genom platsutvecklingsinsatser.