Pressmeddelande -
Polar bryter ny mark och lanserar husbil
Efter nästan 50 år i branschen lanserar Polar sin första husbil, Polar husbil 3504. Husbilen är halvintegrerad och byggd på ett tre-axlat Fiat AL-KO-chassi. Den finns i två planlösningar och har en totalvikt på 5000 kg. Liksom Polars övriga sortiment är husbilen anpassad till alla årstider.
Polar husbil 3504 erbjuder mycket redan i standardutförande. Den halvintegrerade husbilen, som är byggd på ett tre-axlat Fiat AL-KO-chassi, har endast taksäng, luftfjädring, dragkrok och automatlåda som tillval. Kunden kan välja mellan två olika planlösningar, antingen med dubbelsäng alternativt med två stycken långbäddar, varav den senare versionen presenteras på Elmia husvagn och husbil nu i veckan. I bilens främre del finns möjlighet att ha en loftsäng som är el-manövrerad, under vilken det finns en L-formad sittgrupp. Bilen erbjuder då totalt fyra bäddplatser, lika många som det finns bältade sittplatser. Längst bak i husbilen finns ett förvaringsutrymme för exempelvis cyklar.
Polars premiumhusbil mäter i utvändigt mått 840 cm på längden, 235 cm på bredden och 300 cm i höjd. Den invändiga längden är 670 cm och bredden 223 cm. Invändig höjd från köket och bakåt är 195 cm medan den främre takhöjden är 212 cm eller 185 cm beroende på om den har taksäng eller inte. Bilens totala vikt är 5000 kg.
Ett av många krav på Polar 3504 har varit att den i linje med Polars övriga utbud ska leva upp till förväntningarna av en året runt-produkt. Det gör den tack vare bland annat värmesystemet Alde 3010 och dubbelgolvet vars övre golv har vattenburen värme som är individuellt reglerbar. Eluppvärmda yttre backspeglar samt Webasto motorvärmare med tidur är användbara egenskaper under de kallare delarna på året. Därtill har husbilen ABS-bromsar samt ESP antisladd- och antispinnsystem.
Via en touchpanel på väggen i husbilen kan användaren styra elsystemets olika funktioner. Här kan man bland annat kontrollera vattennivån i tankarna, batteristatus samt aktuell temperatur både inne och ute. Från panelen kan belysningen tändas, släckas och dimras. Härifrån kan också två olika scenarion förprogrammeras för all belysning och sedan tändas med en enkel knapptryckning. Husbilens centraldammsugare bidrar till ytterligare en bekvämlighet.
Med husbilen i Polars program blir företaget den ende tillverkaren på marknaden som erbjuder kunderna såväl husvagnar som campers och husbilar.
- Vi har nästan femtio års erfarenhet av att bygga husvagnar och campers, säger Roger Johansson, platschef på SoliferPolar och projektledare för Polar husbil. Vi är måna om att kunna gå våra kunder till mötes så långt det är möjligt och därmed är det ett naturligt steg att även kunna erbjuda dem husbilar.
Konstruktionen i husbilen har utsatts för tuffa förhållanden och klarat de olika utmaningarna på testbanan. Liksom företagets övriga produkter är husbilen tillverkad på fabriken i Dorotea. Målet är att bygga mellan 50-100 exemplar av husbilen under 2012, främst för marknaderna i Sverige och Norge. Nästa steg blir att ta fram en mindre, två-axlad husbil.
För ytterligare information om produkten, vänligen kontakta: Roger Johansson, platschef på SoliferPolar och projektledare för Polar husbil, telefon 0942-52000, e-post roger@soliferpolar.com, www.polarvagnen.com.
Ämnen
Kategorier
Polar och Solifer har tillsammans mer än 90 års erfarenhet av husvagnar. Tillsammans har vi genom åren tillverkat mer än 132.000 rullande fritidshem. Det här innebär att vi kan isolering, värme och ventilation. Självklarheter som är viktiga för varje husvagnsägare. Som enda husvagnsfabrik har SoliferPolar AB i Dorotea haft en egen anläggning för ventilationsprov sedan 1989. Varje förändring inne i vagnen kan påverka luftströmmarnas väg.
Idag tillverkas alla Polar och Solifer husvagnar i Dorotea. Försäljningen sker genom SoliferPolar AB i Sverige, SoliferPolar Oy i Finland, SoliferPolar A/S i Norge och genom återförsäljare respektive importörer i Danmark, Island, Holland, Tyskland och Schweiz. Totalt cirka ett 100-tal säljställen samt dessutom ett antal fristående verkstäder.
